热 不堪入目，更换转向拉杆球头
看下这张图，这是我七年爱车的转向拉杆球头胶套，两侧都是这样
，触目惊心，今天必须来整。
，触目惊心，今天必须来整。
已经烂透，内油都干了，然转向拉杆球头坏了会导致方向盘抖动，刹车跑偏，方向失灵，严重时还可能因球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落，后果严重，吓得我赶紧去斯柯达4S店里更换
发现这个问题是在前年回安徽老家来店里全检时看到的，那时还是细小的裂纹，老化的比较重了，但没有想到，短短一年时间已经溃烂到这个地步，再不来换后果不堪甚想，想想平时送娃，接老婆上下班，用车太频繁，那么赶紧来换吧。
一大早我就来了，今天过来排在了第一个位置，运气不错，据说维修师傅们才刚刚到岗上班，赶紧办理好手续，急匆匆的开进维修位。
检查报告出来，目前就这个位置严重损坏，其他暂时没有出现类似问题，老化也是正常老化，暂时可以不用去管，但是这个转向拉杆球头胶套不能再拖，我开过来都有点忐忑
把爱车抬起来二十公分，先把前面两个轮胎都卸下来，不卸下来是无法进行更换转向拉杆球头胶套的，因它在轮胎的内测下位置，更换时轮胎不卸下来是无法进行下一步工作
卸下轮胎后，空间大了很多，可以大显身手了，呃不是我显身手，是专业的维修师傅，看着推过来的一堆工具，我就知道，这个不好拆，我在一边静静的观察着。
我们今天要更换的就是这个东西，学名叫转向横拉杆球头胶套，我一般都是说转向拉杆球头胶套，别看这么个小东西，但是要是损坏严重，有可能让你的爱车丧失很多救命功能，比如说：方向失灵等
上工具开始拆，但是不知道是不是锈住了还是怎么滴？撵了很久就是撵不动，喷了很多润滑除锈剂，但依旧很难撵动，维修师傅实在没办法，只能大力出奇迹，竟然没起到效果，只能等会待润滑除锈剂完全渗透进去再来。
等了一会，依旧没有多大效果，还是无法撵动，实在不行，只能再找工具继续把转向拉杆球头胶套撵，感觉维修师傅都急了，更别说我了，十分钟后，终于松动，没想到会这么紧，还好搞定
然后就是下一步，继续上工具，这个设备我叫不上来叫啥，但是这个工具一上轻松掰下来了，这个过程对于只看帖子文章来说似乎很轻松，但是我在边上看着，过程很困难
旧的转向拉杆球头胶套下来了，看看吧，已经无法看了，球头上的胶套已经碎烂的已经残缺不齐，内部的润滑油早已经干透。
因为之前已经撵松动，现在拆下来已经很轻松，想想刚才就差用榔头敲下来，但是这个位置很敏感，还真不敢用榔头敲击
新的转向拉杆球头胶套已经到位，这一对比，有点尴尬，完全无法去对比，这是对自己的爱车和家人朋友的不负责，还好没有出现意外，当时只是觉得噶哒噶哒的响，也没有想那么多，这一看，很庆幸。
新的已经安装上，看上去舒服的不是一点二点，后面应该没有那种噶哒噶哒的异响了，开着会舒服不少，以前也咨询过，都说去4S店检查下，自己那段时间又忙，一直没空，还好没出啥事故。
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庆幸归庆幸，现在是马上把新的转向拉杆球头胶套安装上去，相比拆的时候，安装过程就轻松不少，三下五除二就搞定了，接下来就是另外一边的安装，全搞定也就十来分钟，有惊无险的一次更换
把两个轮胎安装好后，基本大功告成，维修更换用时近一个小时，虽然本次更换转向拉杆球头胶套不是什么大“手术”，但是由于七年的车，那个位置早已经在泥里雨里混迹这个多年，确实不好拆，庆幸专业老师傅搞定。
最后一步，就是连着电脑读下车机数据，看看有没有其他的故障码，这个检查还是很有必要的，要不然不知道此时爱车昕锐的运行状况，到此就基本结束
这次转向拉杆球头胶套的严重损坏没出事故，已经万幸，这次也给自己一次警钟，告诫自己，有些小问题一定要注意起来，该换的一定要马上换，不可以拖拉，不要真的出了……就来不及。
最后，我想用那句话：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
最后，我想用那句话：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
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