热离合开关，意外修复低档行车挫顿问题

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奇瑞A516捷途X70M阿甘捷途X70M: 0浏览/2017-12-29 18:08

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能驾驭A5的必定会成为老司机，老司机却未必能开好A5！原因无外乎人车磨合不够。
开奇瑞上论坛就像回家一样已成为一种习惯。大家都说A5离合重，一二档易跳舞，换档提速欠线性……我的感觉也是一样的，庆幸买到正品

经过三年七万公里的人车磨合，我已经摸透了它的脾气成功控制了它发作！
下面我们来曝光一下它的罪行：
1，一二档行车稳住油门，车有时候会一蹦一跳的冲，此时必须踩下离合，换档才能解决；
2，拥堵跟车、红灯起步等情况低速行车时，一丢油门车马上感觉被拖一下；
3，需要换档时松油门踩离合瞬间，转速会掉下来，没错，是“掉”下来，别人的车是慢慢降下来的。
我遇到的主要就是这三种现象了，还好都被我黄金双脚一一克服了！
……
……
今天又自己洗车了，看着这块老铁大冬天的还享受我亲自给洗澡，就想到了前面的问题，然后整理驾驶座脚垫，就顺便瞄瞄传说中的离合开关吧，不看不知道，下句怎么来着？（一看吓一跳）
老铁们，看到这里还只是开场白喔

既然开始，离结束也不远了，直接上图！

看到没？没看到请看下一张

黄？色是离合开关；绿色是离合踏板；紫色所指是条缝隙，两者完全分家了，难怪不和谐！！！

这便是离合开关本尊了，只要想动手的你躺下看见它以后，拆下来是秒秒钟的事了，这就不介绍啦

看图，两个固定耳朵断了一个，所以松动往后退了，就成这了图一那条缝隙

万能表测试，常态下开关是接通的

压缩状态，开关断开
能开能断，说明开关是正常的

既然离合开关只是耳朵断一边，而且试按开关感觉比较轻松，可以说不费吹灰之力，说明受力很小即可动作，那么用此神器把它装回固定也是分分钟的事了。

请看图，两者又恢复亲密无间了！希望它们相亲相爱白头偕老！
正常的状态应该是这样的，离合抬起，开关受压缩处于断开状态；踩离合时，开关压迫解除，自动回位到接通状态。

这么一折腾后，马上试车！
感觉还是我的老车

不像新车，但真不用刻意去油离配合了，不用刻意，不用刻意！重要的事情说三遍。一二档行车稳稳的不冲不跳，换档转速掉下的情况也有改善。
至于离合开关是如何与发动机联系的，这层我没研究，还望大神们指点一二！

感谢各位捧场

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AA江南雨关禁闭已屏蔽

牛人，这也行

2017-12-29 19:11 回复

沙发

20无城关禁闭已屏蔽: 星途凌云

精彩的作业，自己动手丰衣足食

2017-12-29 19:30 回复

板凳

20无城关禁闭已屏蔽: 星途凌云

离合器开关是电子节气门一个重要的状态反馈元件！其作用主要是在驾驶状态发生改变时，保持发动机运转的平稳，此技术被称为dashpot，即行驶缓冲
技术（也叫阻尼技术）！
根据控制软件的设置，在离合器踩下或者抬起时，离合器开关内部触点或由常开变为闭合，或由常闭变为断开，总之开关状态有个0-1跳变过程！ECU根据此信号做出丢油门持续喷油或者丢油门关闭持续喷油，进行常规喷油的动作！前者可以减少换挡过程中的顿挫，后者可以避免离合踩下后发动机转速的爬升……
离合器开关损坏后，无非是常闭的变为常开了，常开的变为常闭了，开关状态不能在0－1之间跳变，所以不能实现dashpot功能，或者在应该关闭dashpot功能时不能关闭！导致驾驶时挫车严重，发动机运转不平顺！

2017-12-29 19:55 回复

地板

奇瑞A516捷途X70M阿甘楼主关禁闭已屏蔽: 捷途X70M

20无城 2017/12/29 19:55:00 发表在地板

离合器开关是电子节气门一个重要的状态反馈元件！其作用主要是在驾驶状态发生改变时，保持发动机运转的平稳，此技术被称为dashpot，即行驶缓冲技术（也叫阻尼技术）！根据控制软件的设置，在离合器踩下或者抬起时，离合器开关内部触点或由常开变为闭合，或由常闭变为断开，总之开关状态有个0-1跳变过程！ECU根据此信号做出丢油门持续喷油或者丢油门关闭持续喷油，进行常规喷油的动作！前者可以减少换挡过程中的顿挫，后者可以避免离合踩下后发动机转速的爬升……离合器开关损坏后，无非是常闭的变为常开了，常开的变为常闭了，开关状态不能在0－1之间跳变，所以不能实现dashpot功能，或者在应该关闭dashpot功能时不...

正解

我感觉它是喷油“延时、补偿”功能

2017-12-29 20:02 回复

20无城关禁闭已屏蔽: 星途凌云

奇瑞A516阿甘 2017/12/29 20:02:00 发表在 4楼

正解我感觉它是喷油“延时、补偿”功能

对，补偿，或者关闭补偿

2017-12-29 20:03 回复

奇瑞A516捷途X70M阿甘楼主关禁闭已屏蔽: 捷途X70M

20无城 2017/12/29 19:55:00 发表在地板

离合器开关是电子节气门一个重要的状态反馈元件！其作用主要是在驾驶状态发生改变时，保持发动机运转的平稳，此技术被称为dashpot，即行驶缓冲技术（也叫阻尼技术）！根据控制软件的设置，在离合器踩下或者抬起时，离合器开关内部触点或由常开变为闭合，或由常闭变为断开，总之开关状态有个0-1跳变过程！ECU根据此信号做出丢油门持续喷油或者丢油门关闭持续喷油，进行常规喷油的动作！前者可以减少换挡过程中的顿挫，后者可以避免离合踩下后发动机转速的爬升……离合器开关损坏后，无非是常闭的变为常开了，常开的变为常闭了，开关状态不能在0－1之间跳变，所以不能实现dashpot功能，或者在应该关闭dashpot功能时不...

提取重点就是“平稳，平顺”确实感觉就是那么回事，我那原来的都不知道怎么断的，耽误了三年的驾驶体验