热门 小踏板摩旅长途的优势和劣势，总结几条给大家参考

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这话题放在十几年前根本就不是个问题，那时候身边一帮小踏板车友一起出去跑山，那时候250以上还不能上牌，身边就没什么好车，125以下出去跑长途太稀松平常了。不过时代进步了，现在好车，大排量，选择很多，这反倒成了个问题？

小踏板肯定是能跑长途的，结合我的经验聊聊，小踏板摩旅的优势和劣势，至于怎么选，根据自己需要吧。

首先什么是长途？

大部分车友由于经验，工作，生活的限制，一般不会骑摩托跑单程500km以上。那些能跑川藏，新疆，海南的对于大部分车友都是可望而不可及的。毕竟很难有那么多时间去挥霍。

所以对于普通车友，平时代步，偶尔节假日出来跑个几百公里感受一下摩旅才是常态。个人认为，只要跑出你的生活圈子，哪怕到隔壁的城市转转，不到一百公里也可以算长途。这就跟喝酒一样，每个人情况，爱好，习惯不同，没必要拼谁酒量高，比谁跑的远。对于个人来说，开心就好了。

什么是小踏板？

这里说的是小踏板似乎125以下的，普遍万元以内，极速100以内的，日常代步买菜定位的踏板摩托。为什么要用小踏板跑长途？因为大部分车友都是从小踏板开始入坑的，手头也只有一台小踏板，既要代步又想出去跑跑。如果你手上好几台车，这对你来说不是问题。对于大部分的普通车友，小踏板才是经济实惠能文能武的选择。

有哪些优势？

1，便宜，摩旅成本低，普通人现状，家里管的严，兜里没啥钱

一般的125级别小踏板油耗普遍在2个以下，即使按照当下的油价，折合每公里不到两毛钱。有人可能又要说了，玩摩托谁考虑油耗？也许你很有钱，不在乎。但是不要忘了，真实的世界不是人均985年薪百万的，买一台摩托捉襟见肘，偶尔出来玩玩还要家里层层审批的车友也大有人在。家里管的严，兜里没啥钱，可不要考虑经济性吗？

比方说跑个来回500km左右的小长途，普通小踏板的油钱不到一百块，甚至几十块钱就搞定了。而150以上除了少数几个省油的，大部分的油耗费用是小踏板的2倍起步。跑的越远花费越多。

2，维修保养方便，保有量大

出门在外，摩托长途是不是特别担心车出问题？很多新手摩友裹足不前，尝试摩旅最大的担心就是这个吧。相对来说，小踏板都是保有量很大的，如巧格，uy，豪爵系列等等，全国到处都是。这就意味着售后网点多，配件好找，便宜，这种小车基本上是个修车铺就能修。退一万步来说，这些小踏板体积小，整备质量普遍100kg上下，即使坏了，找个面包车就能拉走。这些都是大排量，特别是进口车无法比拟的优势。

3，别小瞧小踏板，通过性更好。

很多车友对通过性有误解，对于一般人来说通过性不是说像ADV广告片一样，沙漠戈壁各种飞越驰骋。一般人一般摩旅，走烂路的机会很少，而且就是真碰上越野路段，没有技术，即使ADV普通人也玩不转。那都是相对专业的。小踏板一般都比较轻，重心低，车座低，对于普通人来说更好操控。其实面对一些烂路，比一般摩托通过性更好。而且脱困能力强，陷车什么的，不用犹豫，成年男人的力量基本都能把车抱出来。倒车扶车，即使女性车友也能轻松应对。

4，操控简单，相对安全性更高

这对于新手，女骑，身高不高，经验不足的车友是特别友好的。脚能着地，不用换档，离合，操作简单。只要不玩命，正常骑一般问题都不大。轻微摔车，由于平踏板特殊的结构也很少有被车压住受伤的，即使压住了，相比那些几百斤的大排量，小踏板的伤害低多了。

5，载物能力强

小踏板马桶虽然不大，但也能装些东西，再配合尾箱，一般几天的行程根本不用另外带什么摩旅包了。而且小踏板都是平踏，前面也能放不少东西。像我跑个一两天，连尾箱都不用带。

6，冬季防风防寒，防雨防水

小踏板，防风棉被一盖，谁也不爱。冬季跑长途太有用了。

雨天就更是小踏板的优势了，腿脚基本不湿。摩旅路上遇上下雨，小踏板少遭不少罪。

当然，尺有所长，寸有所短，有优点就会有缺点。

小踏板摩旅的劣势

1，加油麻烦，但续航倒不是问题。

很多人以为小踏板油箱太小，续航不幸。其实不然，小踏板虽然普遍就是4-6L左右，但油耗低，续航200km以上是没问题的，这个对于大部分车友是足够了。有几个人有穿越无人区的需要？一般摩旅，路上加油站很多。即使大排量，200km续航的也是基本水平。真正麻烦的是，小踏板普遍是要掀开坐垫加油，如果后座绑了行李就会很麻烦，每次加油都要重复拆行李，绑行李。。。加油要拆行李有点麻烦

2，极速确实不高

一般125级别小踏板极速能不能破百就看车况和路况了。但八九十的巡航速度是完全没问题的，加上起步快，好操控，也一定程度上弥补了动力短板。我个人感觉是足够用的。但是非要动不动就120巡航，脑子里都是无人区，出门必须超速的，那确实满足不了你。

3，坐姿有点累人

因为这个级别的小踏板就是定位日常短途代步的，看重灵活性。所以普遍车把窄且低，长时间驾驶确实累人。不过话说回来，什么车型长时间骑都累，具体看你能骑多远了。一天骑个几百公里，我个人体会还好。

4，轮子太小，遇到突发情况有一定危险性

小踏板的轮子普遍在10-12寸，虽然上文说了通过性好，那是相对的。一旦路上遇到大坑，大石头之类的，压上去很容易翻车，出事故。所以小轮子的车也不建议跑太快。务必注意观察路况。

暂时想到这么多，欢迎车友补充。感谢观看。