选SUV的痛苦经历（XC60,Q5,SRX,大切诺基的几款车比较）

选车是个痛苦的经历，年底前想入手一款中型豪华SUV，无从下手，俺专门花了一天时间试驾和体验了几款车型，包

括 沃尔沃 XC60 ,奥迪Q5，凯迪拉克SRX，JEEP大切诺基。

俺只从XC60的T5智雅版，Q5的舒适版，SRX的精英版，大切3.0舒适版来作 比较，俺在这几款车的论坛上都发表了这个贴子，让大伙帮忙一块选选

从品牌知名度来讲，除了JEEP大切稍弱点以外，其他都是响当当的角色

【空间】

前排 XC60,Q5,SRX空间差不多,头部都有三指到一拳的距离，腿部有1拳左右的距离，坐姿也差不多。

后排 Q5空间相对其他几款来说是最小最局促的，SRX由于轴距相对较大，腿部空间也不错，XC60居中，但这几款后

排也只是马马虎虎，翘不了二郎腿。包括大切也是，虽然是大号SUV，但后排空间也只是比前几款稍好一点，谈不上

特别宽敞，大切的坐姿可以让咱们俯视所有轿车的车顶，好高啊。  

后备厢，最赞赏的是SRX，有轨道可以固定住物品，而且空间要比XC60和Q5要大一些，当然最大号的是大切，这几款

车后排座椅都可以放平，放平后，大切空间最大，SRX宽度长度足够睡两个成年人，所以这两款车是良好的车震利器

，XC60和Q5好像长度上短了点。

【动力】

动力方面，XC60和Q5配了2.0T的发动机，SRX 和大切都是3.0自然吸气，论爆发力，前两者加速度要更快些

变速箱，大切和Q5要最先进些，都是8速手自一体，不过这几款车换档平顺性方面都挺好的，基本上感觉不到顿挫感

。

【操控】

操控方面 XC60做的最人性化，中控面板倾向驾驶员，面板上的按键也比较集中紧凑，尤其方向盘上的滚轮按键，能

操控所有的功能，方向指向性也比较清晰，相对来讲SRX方向感就比较模糊了，而且偏重，不像其他三款车，方向盘

都很轻。

【油耗】

SRX车重，又配的是6速手自一体，油耗肯定是最大。别看大切车还要大和重，但由于8速变速箱，油耗肯定要比SRX省

，而且能吃93号汽油，XC60和Q5估计应该差不多吧。

【舒适性】

要论座椅舒适性的话，Q5可能是这几款车中最次的，大切座椅宽大柔软，包裹性也可以，XC60的智雅版的双拼色座椅

真的好舒服，而且包裹性很好，SRX座椅也是这个级别的车应该有的

【外观】

外观方面，XC60最怪异一点，而且看着也挺低调的。大切最威武，停在那里，让其他车有一种被压迫感。SRX外形很

阳刚，是男人的车，Q5后屁股真是性感，不过都快成街车了，看多了也就那样

【内饰】

内饰最漂亮肯定是SRX，做工很精致，中控有层次感，真皮包裹的地方很多，最不受人怠见的就是XC60，说好听点是

简约，说难听点就是简单，不过它的液晶仪表盘好炫啊，这个要赞一下。Q5就那样，乍看奥迪都长一个模样，按键分

布很散，细看塑料感明显，不喜欢。大切呢，还行，谈不上多精致，中规中矩

【性价比】

选两驱，又要舒适性，功能性多，肯定是首推XC60 T5智雅版，包括主动刹车系统，ACC，座椅加热等功能，优惠下

来裸车价43万左右。

Q5最看不顺眼，到处是选配件，48万多的舒适版，优惠下来46万左右，但居然连蓝牙，隐私玻璃都要另外花钱选配。

SRX四驱车最具性价比，领先版车型优惠下来47万左右，基本上该有的都有了

大切最贵，没办法，谁让它大一号呢，近58万的车，优惠1-2万，要贵不少，但它的四驱功能是最强的，号称8*7模式

【综合评价】

一天试驾下来，第一被淘汰的肯定是Q5，街车，没个性，性价比差，其次淘汰大切，本人胆小鬼基本不越野，浪费了大切的越野性能，车又太大，在市区开停车都麻烦，价格又最贵，感觉有点招摇，虽然JEEP品牌也一般。

纠结于XC60和SRX，XC60的两驱智雅版性价比最好了，但就是内饰真的不咋地，看不舒服，SRX的精英版两驱，差不

多的价格，却少了ACC，主动刹车等功能，不爽。但SRX的3.0顶配旗舰版全都有，就是价格50万出头了，纠结于止啊？

大伙看在俺码了这么多字，一块帮忙选选啊，千万别说“不差钱选最贵的，差钱就选低配”，等于没说，哈哈！

换了你，你选什么？