热 小蚂蚁终入手，4月14日更新使用心得

        作为奇瑞A5，G5的车主，算得上是奇粉吧，奈何面对奇瑞车的各种异响，噪音，油耗，特别是不保值，我选择了放弃，在我的G5出手后，我甚至作出不再买奇瑞车的决定，后来短暂换了辆08款老君越，开了约一年，说实话，感觉很好，唯一缺点是油耗。
        想买小蚂蚁的念头始于夫人一次同学聚会，回来后夫人说坐她女同学的SMART，感觉好小，好迷你，挺讨喜的。。。。。于是我便关注起小车来，同时纠结于君越的油耗，心下便产生了电动车的念头，二下一凑，便留意起电动小车。
        两座的小车不多，好像就众泰E200，知豆这二款。
        众泰E200，评价说小毛病多，，，，放弃，虽然 E200也确实挺好看，配置也丰富。
        知豆，好吧，试驾过一回，那货其实真不敢恭维，不说了，放弃。
        想起了奇瑞的电动QQ，于是便去之家论坛看看，无意中发现了即将上市的小蚂蚁。。。
        众多优点，卖点我就不说了，总之，我中毒了，夫人也认可了，于是躁动的心按捺不住了，泡论坛（那时还没有专门的小蚂蚁论坛，合并在EQ中），上官网，天天轮番查找小蚂蚁的最新消息。
        终于在小蚂蚁上市之前，连最终售价也不知晓的情况下，看到国美商城推出了五十部小蚂蚁全国首发的活动，也幸亏抢到了最后一个名额（订单号11414741707），然后就是关心价格，25号价格出炉，49800，55800，59800，以及那噱头的79800，99800。
          初上市只有三款，其中55800的是租赁版，据说不对个人销售，那选择范围只能是498的低配或598的高配。
        说句实话，高低配差价一万，按曝光的配置来说，主要是多个快充，感觉很不值，于是打算低配，后期自己折腾，夫人却不这么认为，没了快充，出门去个南京也不行啊，想想也对，于是就高配吧??（事实证明，这想法很明智）。
        本以为上市发布会一开，就应该全面到车，提车了，哪知，首汽下了一万部的大单，于是杯具了，没车，没车，没车，全国都没车。
          QQ群，微信群，望眼欲穿的准车主们天天泡一块，通报信息，沟通有无，等待中，坏消息接踵而来，上坡辅助取消了，电子手刹取消了。。。。。。
        3月31号，群里发布消息，发车了。。。

        顿时，激动啊，群里闹翻了天，赶紧的，骚扰四S啊，电话，微信。。。。。。。
        
       销售小伙说，确实发了，我订的车确认发了
        于是，今天我来了，因为我本市没有奇瑞新能源销售店，我行程60多公里，赶赴泰州去提小蚂蚁了。
        
          

         上面心路说了这么多，下面说说行驶感受，因为是异地提车，行程60多公里，其中40公里是高速，比较全面的评价一下小蚂蚁。
        最大的感觉是静，基本没声音，此前说的电流声，行人提示音，统统没有，另外提速相当快，在城市道路一不留神就上了六七十，今后得注意不能超速，在高速路一开始设置为节能模式，最大速度为85公里每小时，后来发现按下S键运动模式，速度很快飙升到100，最大速度为110，不过此模式下掉电较快 底盘很扎实，不像以往我所开的奇瑞车，因为有一段修路，高高低低，坑坑洼洼，但感觉很好，没有松散感，高速也不感觉发飘，加速，并线，行车底气十足。
        缺点目前感觉，一是真空泵声音有点响，不舒服，二是行车喇叭太LOW，跟电瓶车，小三轮似的。
        总结语，我感觉这部小蚂蚁作为城市代步非常优秀，提速快，没噪音，舒适度尚可，运行费用低，期待小蚂蚁能够热卖，同时也希望能增加续航里程，改进喇叭和真空刹车泵
        小蚂蚁入手十来天了，公里数也快到500公里了。

    经过这些天的折腾，算是对小蚂蚁有了比较全面客观的认识，下面就向大家介绍几点开车的感受。
    首先是续航，这恐怕也是各位车友对小蚂蚁的最大担忧，目前为止，我共充电四次，第一次是四S充的，我提车时显示续航151公里，第二次充电后显示154公里，第三次是160,公里，第四次是153公里。
    充电都是用的随车赠送的充电桩，慢充大约10小时左右，可以说，小蚂蚁的续航150公里还是比较靠谱的。相信随着温度的进一步回升，以及电池的充分激活，这个续航数还会进一步上升。
    另外，这个续航数还会根据各人的行驶习惯有所变化，我因为是城市道路，比较拥堵，平均速度一般都在30公里以下，群里有一个北京的朋友，可能是因为他出门全是环路，平均车速比较快，所以他的续航比较牛，上次他发了个图为170多公里，下面这张是他发的，161公里的续航。

    还有一点需要说明的是，小蚂蚁的续航比较真实，按他的说法续航低到个位数速度也不会受到限制，因为我今天续航还有55公里，晚上要接儿子来回约35公里，特地向他求证。图上是他开到续航还有5公里的照片，怕怕！

    说完续航，我们来说说小蚂蚁的存储空间，说句实话，真的比较少，比较不方便。特别是行驶证、驾驶证无处可放，所以我安装了一个扶手箱

    看上去还是比较高大上的，但是问题在于没法固定，原来我是用螺丝固定在手刹后边的护板上，但是发现这个东东是用塑料卡子连接在下方的，由于扶手箱比较重，于是卡子承受不住了，现在我淘宝了L形角码，希望能够解决吧。
     右边的设计类似于JEEP，但是真的不实用，放点东西就丑爆了，而且还影响腿部空间，鸡肋吧！
     中控下面有一个很大的盒子，放些什么好呢，那么低，也就只能放个纸巾盒吧。
     手刹前面的圆洞，放个硬币、钥匙啥的就会哗哗响，只能平时放放手机吧。
     建议奇瑞能够重新设计一下中排的这个手刹，档把位置，多增加点储物空间，合理分配。
     下面再说说后排，真的是无敌大，我淘宝了一个面包车中排座位，居然尺寸正好，已经多次发挥作用，乘坐四个人完全无压力。

    这个后排座位的缺点是无法固定，当然，优点也同样是无须固定，昨天等儿子考试时，我把座位横过来摆，睡个人是很舒服滴

    把尾门开着，右侧门开着，小风阵阵，不要太舒服哟。
    由于后排较高，放上座椅后更高，所以大个子嘛乘坐的话舒适性一般，快顶到头了，所以仅适用于应急。
    对了，空调也不错，感谢这个神经病的天气，忽冷忽热的，所以冷热空调我都已经试过了，基本上来说都还是很给力的。
    至于行驶感受吗，还是像我前面说的，提速快，好停车，整车比较整，没有松垮的感觉。
    最后来几点吐槽，希望奇瑞能够改善。
    1、虽然目前还没有开放，但根据了解，小蚂蚁可以远程开启冷空调，但出于安全考虑关闭了远程开启热风的功能，建议不要因噎废食，能够作出如下修改，当远程开启热风功能启动后，如果10分钟内没有开门的动作就自动关闭热风，或者类似的设置，这样在冰冷的冬季，上车就暖洋洋的还是很令人期待的。
    2、根据当初的介绍，小蚂蚁共有6块电池的安装空间，据说目前装了4块，后期能否推出加装业务，感受150的续航还是稍小了一点，能够提升到200以上的话，车主续航纠结会好上很多。
    3、对前排座椅适当改进，开过一阵子宝马迷你，它的前排座椅扣住后部的一个抓手，就能折叠，向前，不像小蚂蚁要先提右侧的把手折叠，再提前部把手移动向前。
    4、尾门雨刮器，不知道是成本原因，还是设计因素，小蚂蚁的尾门没有雨刮器，个人感觉还是有必要的，希望在今后能够推出加装服务。
     最后，有个小问题，希望大家能够集思广益，就是行车记录仪的安装，以往我都是在顶灯或保险盒取电，然后安装走暗线，但是小蚂蚁的顶灯只有二根线，一启动汽车这二根线就没有电了，另外好像小蚂蚁也没有保险盒，所以我只能无奈从点烟器取电，希望高手能找到取电走暗线的地方，分享给大家，谢谢。