热 我的旗云3,从假窗开始,一步步折腾开了
我刚入手的旗云3购于2011年4月,目前已经跑了60000多公里。原车主是我的一个亲戚,前不久换了辆SUV,一不小心我竟然成了他的第二任主人。之前一直潜水,对SUV很是动心,然则银子有限,一直没下手。2014年12月9日,亲戚的一个电话让我下定决心,说是先把车开回去哪怕当自行车用,到时候要换车的话再还给他。真是··· ···· 唉,亲人哪··············于是千里迢迢从安徽芜湖坐车去了北京,隔天再连续十一个小时,一人驱车近1200公里长途把车开了回来。
对于出自家乡的奇瑞车我虽并不厌恶,可要说有好感那也是真实的谎言。首要的原因我认为是外形的失败。从刚开始出来的略显小气的老旗云,再到被活生生横刀切了屁股的东方之子和A5,以及分不清车头车尾的QQ6,连面包车都与众不同——我问一句“开瑞优优”,你妈妈知道你驼背不?!··· ···奇瑞不费吹灰之力就能造就一些让人目瞪口呆、很另类、很个性的车型,它们几乎成了奇瑞的企业名片!这在国产汽车品牌的阵营里几乎找不到第二家。可是排除外形的因素,奇瑞车和其他国产的奇瑞们一样也不无优势,那就是维修保养便宜,整体性价比高。如果说小毛病多,那可不是奇瑞的专利,貌似国产车和一些打着合资的幌子、有一些“背景”的车都有这样的特质。然而不得不说的是因为国产车力量的不断壮大,有了奇瑞们的厚积薄发,一些神车才陆续走下神坛,以更加亲民的价格和更好的服务让老百姓享受到了有车生活的便捷,从这一点来说尽管外形不好看,可这并不妨碍我对奇瑞品牌的尊重!
先看下一下整体外观和公里数吧,
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顺便把音响主机功放块换成了大家一致认为比较好的TDA7850——场效应管集成功放块。换过之后效果还是很明显的,音量尤其变大了很多。顺便说一句,换过TDA7850之后,一定要将输出级的电容去掉,我的是12颗,以前的帖子有的人是8颗。不去掉的结果是极易引起高频自激,功放块短时间发烫热保护无声或者烧毁。因为原车没有装高音头,所以高频自激引起的声音变化听起来不是很明显。但若换了不试机的话肯定是要返工的。
这是换下的TDA7388。
换好7850之后的主板。因为是一个人换,加上面板贴纸,搞到深夜,过程中没有拍照。另外一定要将集成块16脚的电容换成0.47uf的,原来采用7388用的是0.1uf。
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