热 南京至九寨沟、黄龙、成都九日自驾，4300公里飞奔。

 终于到了暑假，不需要天天忙活女儿的学习啊什么的，继春节跑了趟华山，决定抽空带女儿出去转转。本来也没啥目标，打算就是几百公里往返的，不过偶然一天在一个车友QQ群有个车友说要去成都，于是突然心动了，不过那一瞬间只是觉得九寨沟和成都应该在一起，我想去的是九寨沟，但没跑过那么远的路，想和车友顺路做个伴。

    好吧，我承认，九寨沟也不是我想去，而是老婆想去，她也不想开车去而是要飞去，当然我只是对飞机往返不放心，所以才想开车去。当然这个担心等我回来后看是很有道理的，7月份已经成了民航史上的最黑暗一页了吧……

    开车去四川的想法其实我自己都感觉太大胆，有点不靠谱了，不过既然冒了头，心里就再也压不住了，不过车友说的只去成都不去九寨沟和有可能改期，又让我脑子发热决定单车自驾九寨沟。自己做主最省心，其实到这时这都只是我心里的一个想法，还没有落实，于是我开始查地图看线路，这才发现去成都和去九寨沟根本不是一条路，想同路也没法同了。

    老婆这时在出差，于是一个电话把准备自驾去九寨沟的计划弯弯绕绕的拍马屁一样的告诉她，果不其然，老婆认为我是大脑短路了。单程1800公里，太疯狂了。不过我依然头脑发热中，继续在做着准备，首先是动用5天的年假，再加上两个双休，凑成9天的假期，感觉也够了。接下来就是开始做准备，同时继续游说老婆，跟她说自驾的行程自由度，以及这一千多公里只是低难度的行程。正好同时我的一个同事去自驾云南和西藏拉萨了，和他一比我这都是小来西，又把去华山的行程拿出来说明这次行程是可控的靠谱的。不过心里一直没底，不知道老婆最终是否同意？不过准备工作一直在进行，早在一个月前就给狮子换了对新鞋——固铂的胎，这又为了防止万一买了车用应急启动电源，趁着易迅清仓又买了电装的火花塞，再买个微单，这下子两个相机齐上阵，肯定够用了。又往我的中石油卡里充了2500大元，以备到了九寨沟附近加油方便，据说那边中石油比较多，从腾讯街景上看也确实如此。

    终于确定7月12日出发了，假也请好了，老婆还在出差，要11号周五才能回来，趁着周五中午洗洗车，去趟超市，买点红牛，饮料，碗面，大量的零食，准备出发。我那同事也是同一天出发，可惜同路只能同到六安，然后我往西安方向他向武汉方向，所以就直接单车出发吧。

    7月12日早晨7点，准时从家出发，小里程归零。边说边上路书：

    这是我第一天的行程，还是可以接受的，南京全程高速到达安康，正好1080公里。江苏段G40限速100，而安徽段G40基本上是限速120，到了河南段又是限速100，再往西到了湖北G55、G70及陕西段G7011随着进入山区桥隧的增加，限速也变成了80，隧道60。我们两个人换着开，12个小时，我开了近9个小时，感觉像打了鸡血，啥事没有，红牛自然也没用上。唯一遇到的情况就是在滁州段和合肥段遇到的三次暴雨，车速降到80，打起双跳，感觉不是很爽，特别是在高速公路的内道遇到了路面积水，车辆出现不易控制的瞬间，要引起注意了，后来都是沿着外道行驶避开可能的积水。

    这是行车记录仪记录的视频截屏。

    快到六安时天已放晴，我知道降雨带已经移到南边了。中午为了赶时间，只是在服务区用开水泡了方便面，并没有长时间休息。终于晚上7点顺利到达休息点，陕西省安康市。我们这次出行“充分”体现了随遇而安的出行特点，下午才确认在安康休息，于是在网上预订了“鑫盛大酒店”。这家酒店楼上就是一家火锅城，希望第一天能吃好休息好。

    安康市并不大，高速下来很顺利就来到了主干道上的这家酒店，地下有专门的停车场，看装修也很不错，房间也很大。晚上7点，太阳还没有下山，我站在窗口一看，尼玛，对面就是苏宁电器，一条街上到处都是宾馆和酒店。晚8点天刚擦黑，就直接楼上的火锅城，自助小火锅还不错，吃完就回房休息，明天还有700公里路呢。

    第二天8点出发，只知道有三分之二的里程是高速公路，剩余是国道G212，具体路况是一点都不知道，估计还是要跑一整天。

    从安康往西，渐渐的都是上下坡和弯道，隧道桥梁也是越来越密集，隧道从开始的几百米长度一个慢慢也变成几公里一个，我印象中最长的一条有7公里多。这一段限速多为80公里，隧道里为60公里，个别地段限速60，隧道里为40。一定要小心驾驶啊！

    从汉中往广元的G5以及广元往北的G75路段，车子很少，这个季节路况也很好，可以一直按着限速跑，唯一不好的就是要注意把油加满了再走这一段，因为这一段多数的服务区都没有建成使用。虽然导航上和道路上都有服务区的提示，但都是封闭的，要么是只有个建筑的架子，要么就只是一片空地，这要是没油了可没地方加了。只有一个办法：赶紧就近的口子下高速，一般在下边的国省道都有加油站。

    反正到我经过的时间为止，最新的凯立德导航地图上，G75甘肃段还没有通车，幸好网络上的百度地图已经更新了，所以我就在群山间漫游了。凯立德导航让我在“沙洲、青川”下高速走G212，我一时迟疑于是错过了，只能想着到前一个站下来掉头，于是继续向前，哪知道就进了甘肃，到了陇南市地界，正从收费站出来停下车捣鼓地图准备掉头回去，嘿嘿，导航又找到路了，这是咋回事呢？原来我们就是要走G212，如果刚才那个站下高速，那还得走国道经过这里，这回反而是幸好刚才没下高速，这样节省了起码1个小时时间。既然歪打正着，脑子里这个开心啊，这样子就剩210公里国省道就到九寨沟了。

    不过，很快我就颠覆了国省道的概念，这路况简直就是乡村道路啊！路又窄又不平，好在是沿着白龙江，好歹有点景色吧……，这不，路边出现一座这样的吊桥，能走小汽车，于是调头开一趟瞧瞧。

过去

调头回来，车子也露个脸。

    继续向前，不远就到了“碧口镇”

碧口镇据说是个古镇，不过也没时间停下转转，穿镇而过，经过朱家湾大桥。

这大桥也够奇特，这么窄的桥面上一边一根大管子，这玩意安全不？

过了大桥就进入了水库山区，路左侧是白龙江水库，右侧是山崖峭壁。

这左侧向下几十米就是水库，这路基怎么就塌下去了呢，还不知道什么时候会修！

这路好“宽”啊，还有这大家伙，我只好在相对宽一点的地方停下来等他们通过。

这地方塌掉了一半，这要再多来半米，估计大车也就过不了了。

又是一处！

注意看左前的路基，已经只剩路面层了，下边已经崩塌了。

这右边的山崖也不安生，

看着路基，只剩一半了，感觉再多半米这大卡车就过不去了，如果堵上真是难以想象我们咋通过？

这里貌似是新崩塌的，工人们还在忙碌。

这路基都是慢慢的下陷了，

这里让我看的蛋疼，好像随时会掉下来……

我勒个去，这是要拼人品么？

哈哈，终于看到九寨沟县城了，离九寨沟风景区还有45公里。

这里和我在QQ地图的街景里看到的一模一样啊！

这是离九寨沟风景区最近的一个加油站，这里是中石油的天下喽。

前方一墙之外，就是一处瀑布，真是好风景啊！

这里就是九寨沟景区入口广场，

现在是下午6点36分，太阳还高高挂在头顶，这里的天空真蓝啊，相对的辐射也大啊。

晚上好好休息，准备明天进沟喽！

广场上到处是正在集合的团队

排队，8点钟，整个广场黑压压的全是人，售票处分批放人进入。九寨沟果然是名声在外高大上，门票220，交通车90，绑在一起310块一个人，小丫头半票，也要200一张。

    路过树正寨，高山、白云、民宅。

    九寨沟最美的景色在秋季，漫山红色、黄色、青色的秋叶倒映在蓝色、绿色的海子里，组合出梦幻般童话世界。现在是7月中旬，还只有满山的翠绿，不过刚刚下过雨的九寨沟，溪水很大，流水和瀑布更加壮观，也是不可多得的美景。

这是“树正群海”一角，小树丛、溪水、厚厚的青苔……

感觉就是一片水世界，

这么清的水，真是只能身临其境才可以感受到，

网上九寨沟的美景照片数不胜数，不过自己不拼命的按快门，感觉真是对不住自己。

这一片片的海子洁净无瑕，游客都是走在这种木栈道上，交通车满载着一车车游客定点到站下车，返程上车点招手停车，比下车点多了很多。

水清！

水清！

还是水清！

抬头是湛蓝的天空和远方的高山，

夏天的“箭竹海”

多么悠闲自得的一群……

红掌拨青波……

太美了！

夏季的海子，

随便从QQ地图的街景截取的两张秋季的“箭竹海”

天很蓝，可日晒也很厉害，搽上防晒霜，戴上遮阳帽，可还是没办法躲避，

来一张秋季的“箭竹海瀑布”

没法比啊！

夏天也有夏天的景色！

这是“熊猫海”

水太清撤了，鱼儿真是惬意

熊猫海里成群的小鱼

这是秋天的熊猫海，水比夏天少了很多啊，

在老虎嘴观景台拍的“五花海”又叫“孔雀海”

这是秋季的五花海，

在老虎嘴观景台边生长的植物，这是啥呢？

这是长焦拍摄的“海”底的沉木

难得一见，有艘橡皮艇驶来，原来是搞清洁的

正好在海边偶遇拍摄婚纱照的新人，呵呵，新娘挺漂亮

人美、水美，相得益彰

气势磅礴的“珍珠滩瀑布”

同一个位置，

秋天的瀑布色彩更浓烈啊！

这依然是珍珠滩瀑布，我们就是沿着这水一路走向下一个景点。

我们去的最后一个景点：“诺日朗瀑布”

确实是气势磅礴！

看完“诺日朗瀑布”，一看时间也差不多了，就直接走到路边的交通车上车点，招手停车上了交通车，准备到“树正寨”转转就出去了。

这里就是“树正寨”寨口的交通车停车点，这个时间这里大量的交通车流水发车把一拨拨游客直接送到景区门口。

这里就是“树正寨”，一个民俗文化村，除了各种旅游纪念品，还有就是“手打酥”、牦牛肉！

    九寨沟确实是风景迤逦，一天时间其实是不够细细浏览品味的，不过从4月到11月的旺季，两天就要买两次门票，太咬手啊。虽然可以有非常规的悄悄住在沟里的藏民家里，不过我们这样的一家三口目标太大。想想九寨沟门票310块，黄龙也要290块，光这两个景点一个人就要600块，还是就一天时间转转吧。

    这次也辛苦我家丫头了，我们两个大人也没啥感觉，小丫头昨天在国省道200公里的颠簸，晕车了。今天早上进沟坐交通车到树正群海下车时还好，但从海拔2000米上到了海拔3200米箭竹海时，小丫头又吃不消了，于是我们只好更改了游览行程。本来看过其他人的游记，进沟后一天按8个小时的时间，紧锣密鼓的部分路段以车代步，那么把九寨沟丫型的树正沟、日则沟、则查洼沟都玩到还是够时间的，不过我们只好从日则沟的半途下车，天鹅海芳草海只能放弃了，慢慢边看边休息看完诺日朗瀑布就已经下午5点了，坐交通车到树正寨正好休息一下，然后就坐车直达景区门口了。

晚上的景区门口归于平静了。

附一张九寨沟的旅游图：

    第二天还要起早赶赴黄龙景区，所以还是抓紧时间休息吧，原来考虑观看的九寨风情藏族歌舞也直接放弃。回到宾馆，老板又打招呼，由于S301修路，往黄龙方向约一小时车程的地方每天9点半以后就封路了，所以要去黄龙就要早走。

    一早起床吃完早饭，小丫头感觉良好，不过不敢大意还是先到附近药店买了点晕车药，这时门口的S301往九寨沟方向已经是排队拥堵了，紧赶慢赶还是8点钟才出发。9点左右过了九道拐不久就排队等待了，一直到了10点半才通过走到川主寺。不过这一段就不像第二天我一直在山沟里打转转一样，这里完完全全是一片高原风光，蓝天、白云、草地、雪山，灿烂的阳光。

川主寺附近的藏传寺院，

从川主寺镇拐上X120后，一直是在上坡爬山，

远眺岷山主峰——雪宝顶。

翻过雪山梁，又开始一路的下坡，盘山而行。

    等我们到了黄龙，买好票，吃点干粮坐上缆车，已经是中午12点整，从缆车出来海拔就已经是3700了。小丫头坐了这段缆车又不行了，只能是走几步休息一会儿，步道和景点旁倒是有不少免费的吸氧点，不过又建议小朋友不要吸氧，这让我们很纠结。后来老婆烦不了，买了一罐吸氧罐时不时给小丫头吸两口，小丫头也感觉这东西很好玩，体能慢慢也好了起来。

附一张黄龙风景区的旅游图：

出了索道站，海拔3700米的原始森林，

林中的游人栈道，

远眺雪山

也就一会儿时间，传来一阵阵雷声，一片乌云就飘了过来。

远眺

夏天的五彩池，

人在画中游

黄龙的水和九寨沟的有所不同，都是美得无以复加啊，

黄龙确实太美，美就美在黄色的钙华池和绿色蓝色的水。

再来一张在景区门口拍的黄龙风景区示意图：

    自驾前来，一般是把车停在图上所示“入口”附近的停车场，然后乘坐免费的交通车前往索道入口买票坐索道上山，从五彩池开始一路下山而行，最后从大门出来正好取车，这个行程相对来说比较节省体力。也有一些游客选择先步行上山，最后坐索道下山，我感觉这种更加挑战体能，主要是从海拔3200米要走到3700米，在消耗了大量体能后可能更容易有高原反应。

咱的车子在高原终于可以露个脸了，以前一直都没机会上到那么高的地方。

    时间不早了，考虑到如果回川主寺镇还要翻越雪山梁，现在都已经累了，干脆找找附近的住处，经过询问停车场管理员，决定驱车向前3公里到村子里找一家旅馆住下再说……

    从停车场向前经过索道入口，再向前两公里多，眼前出现一座小村子：

村子不大，不过沿路两侧十几二十家宾馆旅店，多数是这几年新建的商务酒店型的，也有部分全木结构的，很多是一楼饭店楼上住宿的我们应该叫“藏家乐”？

我们就住第一家

车子就停门口，偶们住的标间，100元一晚，哎呀，进去一看还是个山景房哎。

这是站在窗口向外拍的，旁边一家宾馆的停车场院子，时间尚早（现在是晚上6点），还是空荡荡的。

中间是第三家宾馆的全木质小楼，远处就是壮丽的山景，山头上没有雪，估计要是冬天来肯定是皑皑雪山喽。

    晚上就在老板家里定的晚饭，之前也出门在大湾村逛了一圈，饭店、菜馆真有不少，烧烤还有好几家，自然也少不了卖牦牛肉的。看着那腌好的紫黑紫黑的牦牛肉，真想下手买个大块的，不过一个是我们还要玩个好多天，一个是这玩意我们也不会烧啊，价格倒是都差不多5、60块一斤，还是算了，就晚上在老板家来一份红烧牦牛肉尝尝吧。

    在墙上看到一张川西环线旅游地图“

    不得不感叹，四川的旅游资源太丰富了，可惜了我们要从东往西1700公里才能来一趟，九寨沟、黄龙在图上只是一隅啊……

    在“高”海拔地区待着确实有点累，晚饭后就洗澡睡了，这时外边的停车场开始热闹起来，这是晚上赶到的自驾游的车友们。

    早上起来，昨天还好好的今天就有点头疼了，估计是住了一夜反而有点高反了，好在不严重。早餐是稀饭馒头就小菜，好家伙，这里啥菜都有花椒，昨晚的炒雪菜里也放花椒，早上的腌萝卜丝里也是花椒。

    今天的目的地是都江堰，宾馆昨晚已经订好了，今天的行程是从黄龙出发，过松潘，到汶川，映秀，再到都江堰，全程300多公里。

    出发，先再次翻越雪山梁吧，昨天由于堵车耽误了时间，今天要在山上停一下看看风景了。

一路上远眺岷山主峰——雪宝顶

盘山公路，这个时间都是赶往黄龙的，我们出山的还真少。

随便拍一张嶙峋的山峰。

这里就是雪山梁观景台，海拔3900多米靠近4000米了。

雪宝鼎也就是雪宝顶，

放眼望去，一览众山小！

盘山公路也显得那么有气势，多看看吧，再过两年来隧道就建成通车了，到黄龙也就不走这条翻越雪山梁的道路了。

这是在雪山梁服务区的观景台回望，在这里休息一下，然后就一路下坡直到川主寺镇了。

来张狮子的背影，挺不容易的跑了那么远。

再见了，雪山，再见了黄龙。

昨天是从九寨沟到黄龙，今天看路况和时间，从黄龙先去汶川县城512地震遗址看看，反正是要穿城而过的；再上高速公路到映秀镇下来，到映秀镇看看，晚上到都江堰休息。

从川主寺镇往南沿着G213国道经过松潘，松潘是一座古城，可惜我没有太多时间来领略这座川西古城的风光，只是停留一下买了些牦牛肉，这里沿路两侧家家都是现腌现卖牦牛肉，可以当场真空包装。

    离开松潘，一路向南过茂县，一路上08年地震的痕迹随处可见，G213国道也是多处改道，废弃的公路就有好几段，好在一路上路况还算不错，多数路段可以以时速60公里通行，下午两点多到了汶川县县城。六年过去了，城区里几乎看不出那次地震的痕迹，沿着岷江很快就到了”钟楼地震遗址广场“，旁边就有一个小的停车场方便人们前来纪念。

钟楼，永远的下午2时28分！

就在我离开广场走到停车场准备上车时，就在几十米外的岷江对岸，直线距离约100米处，山上腾起阵阵灰尘，不断地有石块从山上滚落。看看街上不多的行人对此都好像视而不见，可以感到他们已是习以为常了吧，这是我这么多天来第一次看到真实的飞石。

    离开汶川赶往映秀镇，这时，最新的导航也比不上实际路况变化，也是没有明晰的路标指示，我想上”都汶高速“结果在汶川跑了个来回才找到入口。奇怪的是收费站都没有人，栏杆都是打开状态，上了高速路况确实不错，很快就根据导航的提示从”映秀北“下了高速，同样的收费站空无一人。下了高速说实在的就有点后悔了，从映秀北到映秀镇这段路是我到目前遇到过最烂的路了，颠地我头昏脑涨，难怪这段短短几公里的路上根本看不见几辆车，基本上也不知道是个什么铺装路面，都是鹅卵石和泥坑。到了映秀镇这才发现，G213国道通向映秀的大桥已经成为危桥封闭了，必须绕上高速公路通向映秀的大桥和隧道才能进入映秀镇，难怪这段高速公路没人收费了……

    映秀镇，这座当年地震的震中心，现在已经完全变成了另一个模样，外牌车辆全部只能停进停车场，然后步行免费进镇参观，或者坐单程10元的电瓶车进行参观，停车收费10元一次。到映秀，基本上就是两个必去的地方：大爱磐石广场、漩口中学遗址。

看完磐石，最重要的纪念地就是漩口中学遗址，08年在电视里大家都不止一次地听到看到这个地方。

进入遗址，气氛陡然凝重起来……

这就是那栋5层的宿舍楼，地震让一层完全被压碎，

这栋楼就像是多米诺骨牌一层压一层的倒在一起。

这几栋楼的废墟里都有孩子永远的长眠在其中没有出来。

这是旁边的纪念广场。

    收起压抑的心情，下午6点离开映秀前往下一个目的地——都江堰。

这段高速是收钱的了，也就十分钟，就到了，我们入住的是汉庭快捷酒店，为啥是汉庭？原因很简单，老婆是汉庭的铂金会员，积分很多，可以用积分兑换房间好多次，不用白不用！哈哈，省钱喽！

   到都江堰，当然是为了让小丫头见见古老而壮观的“都江堰水利工程”，晚上就好好休息一下，准备明天的行程，当然还有预定成都的汉庭。

    都江堰，从海拔3000多回到了海拔700以下，也从自然风景回到了都市风光。

嘿嘿，这水咋扁啦，哦，想了一下，这是在高原时喝过，现在到了平原低海拔，给压扁了。这时又想起了在黄龙，上到海拔4000米的雪山梁时，车内发出了一声“巨”响，我还以为啥坏了，后来才发现是买的乐事薯片包装爆了，一样的道理。

建在离堆上的伏龙观！

站在离堆上远看鱼嘴，远方就是映秀镇的方向。

水利展厅里拍摄的鱼嘴、飞沙堰照片。

    安澜索桥

在都江堰随便吃了点小吃，中午就赶往成都，都江堰到成都也就一个多小时的车程，成都确实够大，这路是一环一环又一环，路口一个接着一个，每一段都有电子测速，还有公交专用线，这真是比较耗时间，我们的行程是先去杜甫草堂参观，好歹小丫头会背几首杜甫的诗呢。然后入住宽窄巷子附近的汉庭，逛逛宽窄巷子，再尝尝成都的串串。

这就是杜甫草堂，这里在于感觉，不在于照相，这里是有些久远的历史，带着小丫头见识一下吧。

成都著名的宽窄巷子！

随便拍几张

我们一家此次出行难得的一起吹着空调，坐在店里吃点甜品。

总感觉不协调

这还差不多！

    晚上回到汉庭所在的奎星楼街，小丫头不吃辣，让她一个人回酒店看电视，我们好好地吃了顿“串串”，够劲！

回到汉庭，上网预订明天的行程宜昌的汉庭，不过在上网时却发现一个突发事件，就在我昨天经过的松潘县到茂县的G213国道“大石关乡”附近今天下午发生山体崩塌，砸死10人，十几辆车报废，其中包括正路过此地的援藏医疗队德阳人民医院院长。唉，一时间感到生命真是脆弱，真是世事难料！G213也被迫中断交通，当时就在想，真是运气啊，如果晚一天就可能赶上，如果再晚也会被堵在松潘，这行程可就全打乱了。过了两天，网上又流传出一位车友行车记录仪记录的当场的情况，看的让人心里一拎一拎的，视频第52秒那一颗飞石就一下子砸到逃生中的一个女的，幸好没砸中头啊。太可怕了！

    视频链接在此：

我看还是赶紧要跑远点，躲在旁边？万一塌的多了那不就被活埋了？！

    另：在我回到南京后，29号，南充往成都方向一辆大货冲过中分带，成都往南充一辆黑色狮跑中标，两死一伤啊！唉~~~~

    实在是赶时间，老婆非要提前一天赶回南京，因此本来想在成都多待一天的想法也只能放弃，春熙路也只能下次再说了！第二天也就是出来的第7天一大早，离开成都返程，前往宜昌，去看看三峡大坝！

    7月18日开了一天车，快到晚上终于到了宜昌的汉庭，安顿下来，开始研究第二天怎么去看三峡大坝。说实在的，在此之前根本没有三峡大坝的具体信息，赶紧上网临时抱佛脚。

    原来三峡大坝不是随便开车就能去的，还要办通行证。赶紧再搜如何办通行证，以及如何参观三峡大坝。

这就是办通行证的地方了，明珠路、三峡高速互通的匝道三角地带。老婆去办证，我在这里休息一下。

给狮子拍张照！

这时看到几辆外地牌照的车子呼啸而过，其中还有“苏”开头的车，我心想这肯定是没做功课，一会儿就得被武警拦下来！

看看我们的通行证，回来时还要换押金的。果然往前跑了几公里就出现一个武警检查站，刚才几辆车老老实实在旁边停着呢，武警看到通行证，我们就顺利通过。

天气不好，时不时下点小雨，这就出现云在半山腰了，不过，隧道里有测速啊，大家一定小心。

三峡大坝是不给上去的，只能是到坛子岭看看大坝和船闸，再去看看库区，最后坐车从西陵长江大桥到对面的“截流纪念公园”参观。反正没来过，带着小丫头见识一下高峡出平湖！

五级船闸的第4、5两级。

第1级船闸

西陵长江大桥

这坛子岭真像个坛子！

大坝库区，对面的秭归新城

截流纪念公园：

这还有地下建筑？

还真有用处，有啥用？自己去看看吧

江边的捞鱼人

三峡大坝，可惜没有泄洪的壮观景象！

下午，从三峡大坝直接开往武汉方向，走的是G50，也是临时起意，到武汉吃碗热干面再走！

人算不如天算，天黑后在往南京行进中遇上雷雨，基本上看不清路面，原计划到六安休息的计划只好作罢，最近的就是麻城，从麻城出口下高速，到麻城住一晚避避雨。

看看记录仪拍下的闪电！

这个厉害了，接地闪！还是休息一晚再走比较好啊！

    这样，我的旅行从12日晨出发，到20日下午2点平安到家，合计行驶约4300公里。