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钛7的原厂胎这么不耐磨吗?

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半世沉浮谁相伴 关禁闭 已屏蔽
网传钛七吃胎是真的吗?
05-12 14:41 来自河南 回复
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镇江车友4083061 关禁闭 已屏蔽

我7600公里,前轮就磨的只有5个mm不到了,后轮好些还有6个mm。按新胎8个mm花纹深度算一下,按前轮的磨损速度,1.5万公里就磨完了,后轮也只能开2.5万公里。即使前后轮胎换位,整套胎估计2万公里就用完了。

我驾驶风格确实激进一些,但基本就是舒适档位,急加速多但很少急刹。原厂胎应该是佳通定制胎,为了滚阻和抓地完全放弃了耐磨,居然还标320的耐磨指数。

05-14 21:34 来自江苏 回复
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颜子梦传奇 关禁闭 已屏蔽
星途凌云

新能源车动不动2吨多重,动力又猛,需要的制动力必然很大,轮胎的磨损比一般油车快是必然的。

05-15 15:20 来自广东 回复
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枪骑兵进化GT 关禁闭 已屏蔽
eπ008

记得没错的话,楼主这款佳通P10耐磨指数320,比较折中的耐磨度了。离胎侧磨损三角标识还很远,起步别太猛就可以啦。欢迎回访交流!

05-16 09:22 来自广西 回复
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开着瑞虎去钓鱼 关禁闭 已屏蔽
瑞虎7
你这个有点吃胎。才一万多公里不至于这样即便是新能车也不至于,去做个四轮定位。我是山海t1快三万了也没有你这个磨的多。
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北京车友6905810 关禁闭 已屏蔽

因为车重和追求静音,所以现在原厂胎大部分都不耐磨。

06-01 12:13 来自北京 回复
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Chris5110 关禁闭 已屏蔽

买电车后,消费的大头就两个:保险,轮胎……

其他都是小钱。

如果这两个消费都支撑不起的话,还是打车吧。

06-01 16:11 来自广东 回复
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