问 求助四驱豪华电瓶亏电原因分析（已解决）
- 长春车友0041795
- 0浏览 · 2017-03-04 14:53
我的汉兰达新车才2个月，有一次刷车2天后没开车，第3天用车时电瓶没电了，无法启动，用应急电源启动后，现在恢复正常。一般我天天都用车的，没什么问题，现在也是，天天开车没什么问题。
现在怀疑点：1、升窗器，2、路畅t820导航，3、后改的自动大灯；都用常电的，其它后装设备都是acc的点烟器保险取电。
现在检测锁车后“暗电流”如下：
现在怀疑点：1、升窗器，2、路畅t820导航，3、后改的自动大灯；都用常电的，其它后装设备都是acc的点烟器保险取电。
现在检测锁车后“暗电流”如下：
（原因找到了！问题已解决！不是OBD升窗器，不是自动大灯，也不是导航本身，而是导航协议软件不匹配，汽车受干扰不能“休眠”，长期“熬夜”造成亏电，详细看请3楼）最后谢谢大家关注！！！！！！！！
这是静态（停车熄火）电瓶电压，12v正常。
这是动态（点火怠速）电瓶电压，13.9v说明发电机正常。
将电流表串联电瓶负极，测量“暗电流”。
熄火锁车后测量“暗电流”为0.55A，即550MA，感觉有点大呀。正常应该不超过20MA吧，不知道汉兰达正常应该是多少？
排除后改的自动大灯，因为关闭大灯后，“暗电流”没有变化。
导航修改设置，锁车后彻底关机，再次测量，“暗电流”依然没有变化。
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specialsky 2017/03/04 14:59:25 发表在 沙发
OBD接口的第16号管脚电源是常电，直接与电池连接，所以，如果OBD插着设备，就会一直耗电。一般而言，车辆的待机电流为几十毫安是正常的，不超过100毫安。
今天（20170312），终于找到亏电的原因了，为避免误导车友，在这里交待结论。
亏电原因：后装的路畅T820导航的“协议软件”（V2.10.0.0，精英低配）与“车型配置”（豪华中配）不匹配，导航干扰了原车电脑系统，造成汽车无法进入“休眠”状态，短期（1-2天）停车电瓶亏电不容易发现，长期（3-5天）停车电瓶电量耗尽，无法启动。
解决方案：升级导航的“协议软件”至（V2.11.0.0，豪华中配），锁车后约20分钟左右，汽车正常进入“休眠”状态，此时测量暗电流为0.05-0.07A，问题终于解决。
详细过程：
1、今天去4S店检测“暗电流”，师傅用“标准方法”测量的值为0.8A，确定有漏电的地方。在4S店获得的重要信息是：a.汉兰达的暗电流标准值约0.05A左右正常，b.新车漏电多数原因是“后装导航”造成的。建议换回原车CD机再测试。
2、回家后，决定自己拆导航，拔下导航后面的供电插头，锁车测试暗电流，开始为0.41A，约10秒钟后，急速下降至0.08A。殴耶，原因找到了！
3、电话导航厂家客服，描述问题现象，售后建议升级“协议软件”为2.11.0.0（中高配车适用）。
这里多说两句，路畅这款T820导航，主要是针对“汉兰达精英版”设计的，所以出厂默认的“协议软件”是V2.10.0.0，低配车型适用，如果在精英版车型上升级了中高配版的协议软件，会造成中控锁失灵等严重问题，所以，用户使用没有问题，厂家一般不建议升级协议软件，所以我也没升级。
但我的属于中高配车型，使用的低配版的协议软件，造成车载电脑与导航系统通讯受阻，导航干扰了车载电脑，使其无法进入休眠状态，时间长了就造成电瓶亏电。而不是导航机本身漏电哟。好多后装导航漏电、亏电，可能都是这个原因而被冤枉的。
4、导航“协议软件”升级完毕，重新启动后，锁车再测暗电流，开始还是0.44A，正常，约20分钟后，汽车开始休眠，暗电流下降至0.07A，问题完美解决！好累！
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超级宝宝长春 2017/03/04 14:53:37 发表在 主楼
我的汉兰达新车才2个月，有一次刷车2天后没开车，第3天用车时电瓶没电了，无法启动，用应急电源启动后，现在恢复正常。一般我天天都用车的，没什么问题，现在也是，天天开车没什么问题。现在怀疑点：1、升窗器，2、路畅t820导航，3、后改的自动大灯；都用常电的，其它后装设备都是acc的点烟器保险取电。现在检测锁车后“暗电流”如下：这是静态（停车熄火）电瓶电压，12v正常。这是动态（点火怠速）电瓶电压，13.9v说明发电机正常。将电流表串联电瓶负极，测量“暗电流”。熄火锁车后测量“暗电流”为0.55A，即550MA，感觉有点大呀。正常应该不超过20MA吧，不知道汉兰达正常应该是多少？排除后改的自动大灯，...
一个星期内漏电不能启动都属不正常，我有一次被车管扣了一个月的车，取车时照样一次启动，2年多的电池，马6车4年车龄
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OBD升窗器的嫌疑已经排除，现在最大的可能就是后装的导航，导航的供电源是有常电的，即使是锁车后，电瓶依然给导航供电，为了车子启动后能快速进入工作状态，如果彻底断电的话，重新启动导航系统要慢的多。这点类似手机黑屏后依然耗电。
看来要给导航彻底断电还是要拔后面的电源线才行，或者拔掉给导航供常电的保险丝后，再测暗电流试试了。
哪位高手知道咱汉兰达给CD主机供电的保险丝在哪里？拔保险丝比拆导航要容易些。
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你先别这么肯定吧。
记录仪是不是有停车监控功能啊？ 如果有的话，有可能晚上会经常自动启动，这样就会耗电了。
我自己的记录仪有停车监控功能，不过有选项可以开关，我就给关闭了，不让他停车监控。
另外，我自己安装的自动大灯，也接了常电，接常电好处是熄火后大灯会亮一会，过一阵子才熄灭，或者点火后大灯会亮几秒，这个我不想要这个功能，我就自己把自动大灯从常电改到ACC上面了。
记录仪是不是有停车监控功能啊？ 如果有的话，有可能晚上会经常自动启动，这样就会耗电了。
我自己的记录仪有停车监控功能，不过有选项可以开关，我就给关闭了，不让他停车监控。
另外，我自己安装的自动大灯，也接了常电，接常电好处是熄火后大灯会亮一会，过一阵子才熄灭，或者点火后大灯会亮几秒，这个我不想要这个功能，我就自己把自动大灯从常电改到ACC上面了。
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记录仪确定没有停车监控功能，记录仪不是单独购买的，是导航附带的，摄像头接在导航仪后面，随导航仪一起工作或停止。
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