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丰田荣放三元锂电池

guge1268
0浏览 · 2025-11-23 16:11· 发布于四川
丰田20多万以上车全部采用的是镍氢电池,而且是丰田自己的电池,新中原丰田,现在的荣放凯美瑞全部用的三元锂电池,这个三元锂电池安不安全?还有寿命,有没有新中原丰田自己的电芯寿命长。

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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
guge1268兄,丰田荣放的三元锂电池是安全的,它有多重防护结构(比如隔热阻燃层),不用担心安全问题;寿命方面,丰田调校得比较保守,循环寿命能到1500次以上,正常用8-10年衰减不会超过20%,和之前镍氢电池的实际寿命差不多,不用纠结电芯品牌,日常避免满充满放就能延长寿命。希望这些对兄弟有帮助。
11-23 19:21 来自广东 回复
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神出鬼没狂人啊 关禁闭 已屏蔽

估计一般。不如以前的电池。

11-23 21:01 来自山西 回复
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sky6699 关禁闭 已屏蔽

看质保都知道,锂电是8年20万公里,汉兰达上的镍氢电池是终身质保,敢终身质保就说明对这个镍氢电池是比较有信心的。。。

11-24 09:18 来自湖北 回复
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天使不爱我 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放

除了普拉多以外,随着车型更新换代,会全部过渡到锂离子动力电池。THS系统进化需要高能量密度、高放电倍率电池。原来的镍氢电池不再适用了。按照丰田的以往品质,我觉得不需要担心电池寿命。当然非要较真,锂离子动力电池刚上车三年,验证时间比不过用了二十年镍氢电池的长。

11-24 09:30 来自河北 回复
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广州车友6720246 关禁闭 已屏蔽
锂电日历寿命比镍氢低,可用年限少点,所以没有终身质保,优点是动力更好油耗更低
11-24 09:45 来自湖北 回复
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yonghuyicunzai 关禁闭 已屏蔽
理论上,比纯电、增程、插混安全点,因为这个是小电池
11-24 23:53 来自浙江 回复
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西安车友4364269 关禁闭 已屏蔽
理论上,比纯电、增程、插混安全点,因为这个是小电池
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xk6sgb4t 关禁闭 已屏蔽
三元锂电池安全性有保障,有多重安全设计和管理系统。其寿命受使用习惯等影响,和丰田镍氢电芯寿命各有优劣,难以简单判定谁更长。
11-25 00:02 来自湖北 回复
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认真是一种能力 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
随着车型更新换代,会全部过渡到锂离子动力电池。THS系统进化需要高能量密度、高放电倍率电池。原来的镍氢电池不再适用了。
11-25 00:05 来自河北 回复
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AMGKANG 关禁闭 已屏蔽
随着车型更新换代,会全部过渡到锂离子动力电池。THS系统进化需要高能量密度、高放电倍率电池。原来的镍氢电池不再适用了了了
11-25 00:11 来自广东 回复
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martinmabing2015 关禁闭 已屏蔽

其实最核心的问题是电池组更换的成本, 丰田的镍氢电池组,在国内的厂家是湖南科利远新能源旗下的科利美镍氢电池厂, 在湖南和江苏都有厂,直接拿厂货出来组一个新电池组,更新成本也就4000元人民币左右,我们宁波不少混动卡罗拉混动雷凌网约车都做过电池更换了,司机说的价格是3000多元。这就是镍氢电池国内供应链成熟成本低的优势。 丰田的锂电池组,是丰田自己投资的大连厂,社会修理厂能不能拿到原厂货是个疑问, 大概率是拿不到的,那么就要预估更换电池组至少要2万元开销。

11-25 09:55 来自浙江 回复
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全车原版原漆 关禁闭 已屏蔽
丰田混动的颗粒捕捉器容易堵塞和换成三元锂电池是我排除选择的原因,比例二八开吧,我更在意稳定安全。
11-26 15:35 来自河北 回复
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红河车友9856 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
我大慨交1300左右,锂电延保到20年或50万公里。
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L海坤 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
主要问题是在于是否耐用而且稳定 合适的就是最好的
12-05 15:03 来自河北 回复
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丹东车友3434161 关禁闭 已屏蔽
锂电池辐射比较大,不知安全防护做的如何。
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天津车友6256546 关禁闭 已屏蔽
不能确保安全
12-09 22:50 来自湖北 回复
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zjg333 关禁闭 已屏蔽
淘汰落后的镍氢电池!
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