问冷车启动从P档到D档声音较大。请问是什么原因

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惠州车友5143827: 0浏览 · 2025-06-17 11:28· 发布于广东

各位车友，有问题请教：

原来开CRV，2.0自吸发动机，9年了，感觉从P档到D档，挂挡比较平顺，基本上没有声音。刚入手荣放，停车也比较规范，先停稳再挂P档，没有暴力驾驶等。新车行驶500公里左右，每天早上冷启动，等转速下降到800左右开始行驶，但从P档挂入D档时，感觉阻力比较大，声音也大，请问正常吗？这种现象普遍吗？是什么原因？谢谢。

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香椿树2640 关禁闭已屏蔽: RAV4荣放

根据你的描述，荣放车型冷车从P档挂入D档时不会有比较明显的阻力感觉，同时会有轻微的抖动是属于正常的，如果停车在有坡度的路面可能会有挂挡阻力大、车辆抖动大的情况。建议你新车再使用一段时间，如果还是有明显感觉就到4S店进行排查处理。

2025-06-17 11:37 来自河北回复

沙发

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

荣放冷启动后从P档挂入D档时阻力大、声音明显的情况，在新车初期及低温环境下较为常见，主要原因包括：冷车时变速箱油黏度高导致液压系统阻力大，新车变速箱内部部件仍处于磨合阶段，换挡机构初始状态下的机械阻力，以及低温环境对变速箱油流动性的影响。与老款CR-V相比，不同品牌变速箱的设计逻辑（如丰田CVT的冷保护特性）和新车部件紧密度差异也可能造成体感区别。若车辆无故障灯点亮且行驶中换挡无异常，通常属于正常现象，建议继续观察500-1000公里磨合后是否改善，或到4S店检查

2025-06-17 13:31 回复

板凳

天使不爱我关禁闭已屏蔽: RAV4荣放

这M20发动机嗓门本身就大，而且音色不算好听

2025-06-18 16:09 来自河北回复

地板

bobcat 关禁闭已屏蔽

拉换挡杆从P到D感觉阻力大跟变速箱没关系，因为杆子和箱子没有机械连接，看看是不是锁止按钮没有按到位或者制动踏板没有踩到位

2025-06-19 08:36 来自河南回复

系统故障

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