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豹5的可载质量是不是设计的太低了了吧

kadtcx7n
0浏览 · 2023-11-22 22:19· 发布于安徽
豹5的可载质量是不是设计的太低了了吧3265-2850=375公斤/5=75公斤,满载带点货岂不是超重,

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想喷谁喷谁 关禁闭 已屏蔽
虽然我知道他肯定不止载重375,甚至不止500,但是我想知道载重上限是多少,好做到心里有数。
会有人来喷你,但是不会有人给你解释为啥要按照最低的标准标定,而不按照实际最大载重标定。
能抗500+,为啥要标定375。有人会说,满足国家最低要求就可以上市,没必要,但是按实际的标也不会多费事,不会比最低标准多花钱呀。。
哎,我偏不,就是玩儿。
2023-11-22 22:33 来自四川 回复
共有条对话 >
低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
名义表现上申报的 数值有点低……

实际能力,远远不需要担心…

2023-11-23 14:59 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
如果 内心比较拘谨,是个喜欢 拿着磅秤 去给 乘客逐个逐个过秤的 强迫症患者……
并且自己死命坚持自己主观想法……的童鞋!

可以忘掉这个汽车了,去看其他隔壁的 车型吧!

商品种类,是很丰富的,不需要在一棵树 吊死!

历史上从F3到今天,二十年以来,比亚迪没有因为 参数上报问题,与现实用车之间的 用法……

发生过什么 奇艺事件…

交警也没有 对市面上,几百万的迪车……用拦截加磅秤为手法和依据,开过什么单子

二十年来,一直就是按照 座位数X基础75kg上报申报…

二十年来,如果有奇艺事件要发生……是注定会发生的!早就会发生的!
2023-11-23 15:08 来自广东 回复
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稻米201211 关禁闭 已屏蔽
纳米EX1

你去看看其他车的,谁在乎这个?

2023-11-24 09:56 来自江苏 回复
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石家庄车友2216957 关禁闭 已屏蔽
主要是为了不影响拖挂资质,不能标的载重量太多
共有条对话 >
axr6a3h9d 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉
丰田16kg
共有条对话 >
金豆油 关禁闭 已屏蔽
高尔夫

坦克500 7座版 的可载质量是不是设计的太低了吧3090-2565=525公斤/5=75公斤,满载带点货岂不是超重,

2023-11-29 12:24 来自广东 回复
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