问换新y开103公里电池掉40%，正常吗？

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a朱旺i: 0浏览 · 2025-03-14 00:27· 发布于浙江

刚刚交付的换新y表显431，实际开了103公里电池掉了百分之40，请问大家正常吗？

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a朱旺i 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马5系

这样下来实际开250公里，换算是表显的6折！感觉不正常啊！

03-14 00:29 来自浙江回复

沙发

爱专研的一修关禁闭已屏蔽: 和悦

这个是正常的。因为是新车，在提车之后车辆还会学习一下车主的这种驾驶习惯，目前的整体续航显示还不是特别的准。
暂时先不用特别在意，再开一段时间，跑到一定的公里数之后，这个续航就比较准了。因为车辆的续航里程都是根据前段时间的平均能耗以及电池的电量进行测算的。

03-14 06:05 来自吉林回复

板凳

长沙里手1979 关禁闭已屏蔽: Model Y

首先你这108KM是连续跑的还是间断性跑的，如果连续驾驶出来的里程那真是有点问题了，因为看你的能耗显示是完全能达到表显的，而且听网上测评人说新Y的能耗比老Y的更低了，我没有实测不好评说。

如果你是间断性跑出来的那就完全正常了，因为每次短途驾驶开始的能耗都会很高，会达到200-300或者更高，首先车辆需要给电池组加热以达到一个最佳的放电性能，还有空调运行以使驾驶室达到一个舒适的温度，这些都是在车辆刚开始驾驶时完成的，等电池温度和驾驶室温度达到一个合适的状态下电耗才会回归正常，能耗下降到120-140之间，当你每次短途驾驶时都会有一段时间的高能耗，所以会消耗很多电量而没有跑了里程。

03-14 09:07 来自湖南回复

地板

Pure绮月关禁闭已屏蔽

如果是新车第一次出厂的电耗绝对正常，新车肯定各种折腾设置之类的，车不动用了很多电吧。

03-14 09:13 来自江苏回复

羊倌儿关禁闭已屏蔽

13度多还行吧，偏高了，和驾驶习惯以及充电方式有关系

03-14 09:30 来自江苏回复

皮卡丘ly 关禁闭已屏蔽: 雅阁

你充一次电在看看跑多远，刚交付的车，厂家各种设置什么的，电不怎么禁用正常。

03-14 09:49 来自吉林回复

完美故事789 关禁闭已屏蔽: Model Y

开哨兵了吧而且空调和座椅方向盘加热费电

03-14 09:53 来自山东回复

1209993800 关禁闭已屏蔽

夸张了，我新车开了250公里还有20-30%电，4S帮我改的油车模式怕新车不熟悉

03-15 08:58 来自江苏回复

温酒斩昂仔关禁闭已屏蔽

标续的话实际跑也就380-400KM

03-15 09:13 来自广东回复

陈军1122321 关禁闭已屏蔽

正常，高速160码巡航，就是这样的表现

03-15 13:48 来自安徽回复

自由行26 关禁闭已屏蔽

这路程上显示能耗才134，算比较低了。

103公里也就14度电不到，算下来掉电25%都不到，应该是P档下用了很多电，比如停车空调、游戏、哨兵或者新车停着试各种设置。

03-15 18:49 来自上海回复

GlANT_XTC_SLR3 关禁闭已屏蔽

建议检查燃油系统，点火系统火花塞或点火线圈，清理积炭，检查传感器，检查电瓶健康度和电路。找个专业的店，可以读取故障码看看。

03-16 16:35 来自内蒙古回复

珠海车友7563093 关禁闭已屏蔽

老头乐吧，反正省油就行了。

03-21 22:44 来自广东回复

悟空法尔克关禁闭已屏蔽

看能耗很普通啊，不应该掉这么多

03-25 15:01 来自青海回复

威士忌9951 关禁闭已屏蔽

老Y能耗140

03-26 11:38 来自辽宁回复

系统故障

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