问半年车 5000 公里不到充满 421？

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无情哈达少: 0浏览 · 2023-08-07 06:40· 发布于浙江

如题

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无情哈达少楼主关禁闭已屏蔽

一直家充，就冲过一次15 快钱的超冲。

2023-08-07 06:49 来自浙江回复

沙发

无情哈达少楼主关禁闭已屏蔽

能耗 200kw评论

2023-08-07 06:50 来自浙江回复

板凳

闻七关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯ES

家充还是外面快充没有什么太大区别对电池衰减而言，主要是时间，不过你这半年掉的夸张，不准确的，要去特斯拉超充充一次结束了自动校准，会回来不少，我跟你差不多时间和里程的时候431 432 这么

2023-08-07 07:32 来自浙江回复

地板

HEYRANGG 关禁闭已屏蔽: Model Y

14个月 38000公里 424

2023-08-07 08:55 来自山东回复

炸彈熊关禁闭已屏蔽

23个月，2.2w公里不到，414

2023-08-07 09:06 来自浙江回复

庸人勿扰模式关禁闭已屏蔽: 小米YU7

23个月 417 路过~ 损耗是必须存在的只是不会很大

2023-08-07 09:18 来自江苏回复

格子eye 关禁闭已屏蔽

11个月415

2023-08-07 10:27 来自上海回复

035GTI 关禁闭已屏蔽: 高尔夫GTI

保护电池的习惯是充满电能马上用车，减少满电摆放的时间。电量高时候的停放过程，不要纠结掉电适当运行下app的功能给电池放电。充电设置成一早充满后刚好出门上班。就算有家充你不跑长途不用天天怼满我说磷酸铁锂

2023-08-07 11:34 来自云南回复

jordanqlp 关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5

尽量在20%～30%剩余电量左右补满电，一周至少充满一回

2023-08-07 12:16 来自江苏回复

fu912580 关禁闭已屏蔽

13个月，4.2万公里，磷酸铁锂电池充满续航410公里。

2023-08-08 00:38 来自海南回复

小宣TSL 关禁闭已屏蔽: Model Y

22年6月提车，公里数1.29W，现在充满419，能耗基本在160-190之间，一直缓行模式。1W公里保养的时候电话问了官方说我的电池健康度98%多点。

2023-08-08 14:32 来自安徽回复

幸福傻大个儿关禁闭已屏蔽

去外面找个国家电网或者特来电的桩子充满自动校准。注意，有的桩子设了保护充不满的除外

2023-08-09 12:46 来自山东回复

TerminatorWang 关禁闭已屏蔽

楼主充电的时候是不是经常没完全充满就把枪了啊，这样会导致电池管理系统计算误差，充电不能完全充满。可以通过慢充慢慢校准，下次充电要完全充满再把枪，一周至少充满一次。这样计算会更加准确。

2023-08-09 13:14 来自上海回复

系统故障

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