问车速一快转弯不稳，是不是减震太软了？前减震加垫片+后轮换负值轮毂能改善吗？

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感觉速度快了转弯不是很稳，是否和减震变软有关？？能否前减震增加增高垫和减震缓冲垫，后轮换负值轮毂改善？？

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转弯不稳主要原因是底盘悬挂和减震器的原因，减震器太软转弯时确实会侧倾大一些，加垫片貌似不太行，除非你更换减震器，而且最好更换带绞牙可调软硬的减震器，不过这样成本有点高，轮毂也没有必要更换负值的，其实可以加装四个大品牌的锻造法兰试试

03-18 06:47 来自河北回复

换一套支撑更强的减震器、绞牙，增强阻尼，减小侧倾，高速、变道、转弯立刻稳很多这是最治本的方法。性价比最高的，加装前后顶吧＋底盘加强件
车身刚性变强，过弯不松散，价格便宜、效果明显
适合不想大改的人。最省心的：换更硬的短弹，降低车身，减小侧倾，成本中等，舒适性降低

03-18 06:49 回复

板凳

这油耗，只有羡慕的份

03-18 09:07 来自黑龙江回复

地板

大切诺基高速转弯不稳，主要是原厂减震偏软、侧倾支撑不足导致的，加前增高垫、减震缓冲垫、换后轮负值轮毂不仅没用还伤车，想真正变稳，最有效安全的是换加粗防倾杆和支撑更强的减震套装。

03-18 09:25 回复

减震变软会导致车身侧倾增大，尤其高速转弯时，弹簧无法提供足够支撑力，车身晃动明显，影响操控稳定性。减震变软还会使轮胎抓地力不均，进一步降低转弯时的稳定性和精准度。

03-18 10:45 来自吉林回复

考虑加四个BLOX法兰盘，30的。但会不会在过大坑时擦轮眉？？

03-19 00:14 回复

系统故障

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