问 虎子1.5T发动机,喝92还是95号汽油?答案:92够用,95最佳
15年10月份提的车,提车后一直喝两桶油的95号,没觉出啥来。后来听砖家说:92与95只是抗爆震不一样,其他一样。这样,跑到1W公里的时候,看见92号便宜,就换成92号了,当时没觉出啥来。跑了几千公里后,发现整体平均油耗(小熊油耗计算的,总加油量与总里程比)增高。由于经常回老家,一个来回260公里,跑况基本一致(高速跑120,省道跑80),把小表清零测试了一下,92号全程平均油耗在7.8-7.9左右。
前段时间又听砖家说,涡轮车最好用95号油。于是又信了砖家一次,**的加了一箱95号。启动后上路,默然发现车子安静了好多,车身变轻了,来了一脚大油门,很平顺,声音很沉稳。爬单位的地库,不再是撕心裂肺的吼了,安静了好多。回老家,同样的路,测试了一遍,平均油耗7.0。同时还发现,冷车的时候,用95号汽油发动机相当的安静。
也就是说TB的1.5T机头,用95号汽油开车体验最佳,静音与动力都不错;当然用92也没有问题,就是声音稍大点,油耗稍高点。从费用角度来说,如果按95与92差价0.47元算(现在95是6.94元,92是9.47元),95号油耗7.46L与92号油耗8L费用是一致,但是两桶油的加油站经常92号有优惠,而95号无优惠或优惠幅度较小,不知为啥。具体用啥更省钱,大家根据实际情况自己算算。
前段时间又听砖家说,涡轮车最好用95号油。于是又信了砖家一次,**的加了一箱95号。启动后上路,默然发现车子安静了好多,车身变轻了,来了一脚大油门,很平顺,声音很沉稳。爬单位的地库,不再是撕心裂肺的吼了,安静了好多。回老家,同样的路,测试了一遍,平均油耗7.0。同时还发现,冷车的时候,用95号汽油发动机相当的安静。
也就是说TB的1.5T机头,用95号汽油开车体验最佳,静音与动力都不错;当然用92也没有问题,就是声音稍大点,油耗稍高点。从费用角度来说,如果按95与92差价0.47元算(现在95是6.94元,92是9.47元),95号油耗7.46L与92号油耗8L费用是一致,但是两桶油的加油站经常92号有优惠,而95号无优惠或优惠幅度较小,不知为啥。具体用啥更省钱,大家根据实际情况自己算算。
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积不积碳,和95没关系。其实,现在大多数车应该加95,只不过考虑经济,才调校可以用92
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92油只在高速大负载等极限工况下才有可能产生爆震从而影响发功机的功率并导致积碳的产生,只要不是去纽北跑圈,平时市区这种低速低负载工况下使用92油不会产生任何不良影响,放心使用好了。
原因分析:涡轮增压后压缩的高温高压空气,经过一个叫中冷器的装置降温后,送入气缸进行燃烧。在中低负载情况下,由于进气量相对较少,中冷器可以很好的降温,进入气缸的压缩空气温度较低,因此不会产生爆震;而当处高速大负载情况下时,进气量大增,导致中冷器来不降温,进入气缸的压缩空气温度较高,从而大大增加缸内混合气爆震的概率,因此需要使用高标号汽油来降低爆震概率。
市区的情况下我们家用车一般很少会使用到极限工况,因此可以放心使用92号汽油。当然如果跑高速这种高速大负载工况,那建议你一定要加95号汽油。
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原因分析:涡轮增压后压缩的高温高压空气,经过一个叫中冷器的装置降温后,送入气缸进行燃烧。在中低负载情况下,由于进气量相对较少,中冷器可以很好的降温,进入气缸的压缩空气温度较低,因此不会产生爆震;而当处高速大负载情况下时,进气量大增,导致中冷器来不降温,进入气缸的压缩空气温度较高,从而大大增加缸内混合气爆震的概率,因此需要使用高标号汽油来降低爆震概率。
市区的情况下我们家用车一般很少会使用到极限工况,因此可以放心使用92号汽油。当然如果跑高速这种高速大负载工况,那建议你一定要加95号汽油。
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