iX35自己动手DIY更换火花塞,省钱,型号选择,升级问题
- 北京车友0596448
- 0浏览 · 2016-01-02 18:32
首先知道自己车型用的发动机型号,在行驶本上能找到,老款为G4KD:2.0 G4KE:2.4装普通镍合金火花塞更换周期为2W公里 ,也可更换为铂(白)金材质。周期为8W公里。新款为:G4NA也就是我们平常所说的Nu发动机,装的是NGK顶级铱铂金火花塞,更换周期为10W,更加具体的情况,一会分析。
但是根据车的油品,环境及驾驶习惯,还是缩短或延迟更换。
但是根据车的油品,环境及驾驶习惯,还是缩短或延迟更换。

打开机盖,准备好材料
1.长铁棍,轮胎扳手(用于撬发动机罩)
2.套筒(拧点火线圈用)
3.火花塞扳手 16mm
4.适合的火花塞(一会介绍如何选择)
1.长铁棍,轮胎扳手(用于撬发动机罩)
2.套筒(拧点火线圈用)
3.火花塞扳手 16mm
4.适合的火花塞(一会介绍如何选择)

火花塞扳手 尺寸:16mm 三种火花塞都可用。

发动机罩,由一面插入铁棍,用力朝一侧打开,没关系不会坏。

指的是点火线圈

拆卸点火线圈,发动机抖动和它有很大关系,预习一下。这个不好拆,要按照我的指示来做。

进行中。。。。。。

进行中。。。。。。

以此拆下点火线圈


用火花塞扳手,拧出火花塞

以此拧出

取出火花塞

用新的火花塞,程序倒置即可。

此图为这个帖子的重点,在选择火花塞时一定要先看。
找出并认清自己车的发动机型号-至关重要
G4KD和G4KE原车一般是普通火花塞可升级为铂(白)金
G4NA也就是NU发动机原车装配的是NGK顶级铱铂金火花塞
值得注意的是 韩国进口原厂的要比NGK包装的还便宜,不要被忽悠了!
找出并认清自己车的发动机型号-至关重要
G4KD和G4KE原车一般是普通火花塞可升级为铂(白)金
G4NA也就是NU发动机原车装配的是NGK顶级铱铂金火花塞
值得注意的是 韩国进口原厂的要比NGK包装的还便宜,不要被忽悠了!

此为韩国原厂铱铂金火花塞。
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