热门 E90 320mt SuperCharge 机械增压 + 锻造TE37 + BREMBO GT 前6后4
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其实机械增压在三个月之前已经改完,但为了给大家最完善的长期测试体验,一直开了三个月,给大家上E90 320最强作业!再给大家分享各种使用中的心得,包括BREMBO GT,清除积碳,点火加强等等!
因为工作忙的原因,没法按照时间细细排版,只能请大家将就看看,多提宝贵意见!
改装,只为自己。打码就不打了,谁能套牌成这个样子我也就认了。。。。
改装清单
机械增压:Rotrex C30-74
表:Shadow压力表
点火线圈:OKD点火加强
火花塞:NGK 7度
方向盘:M-tech
轮毂:TE37 19寸前8.5J后9.5J ET35定制
轮胎:东阳T1S 前235 35R19 后265 30R19
前刹车:Brembo GT6 大活塞
后刹车:Brembo GT4 小活塞
刹车盘:前后380mm
刹车皮:FERODO
钢喉:GOODRIDGE
避震:KW V3
防倾杆:HR
机油透气壶:Cusco
引擎盖:M3 GTR款
前包围:台产M3款
前铲:Vorsteiner款
前翼子板:台产M3款
侧裙:台产M3款
侧下裙:Exotics款碳纤维
后保:M-tech款+335后唇
尾翼:CSL款尾翼
尾灯:秀山
排气头段:SRD直通头端
排气尾段:定制双边单出
座椅:E90运动版翻毛皮10向电调
喇叭:高音+中音 哈曼卡顿
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因为工作忙的原因,没法按照时间细细排版,只能请大家将就看看,多提宝贵意见!
改装,只为自己。打码就不打了,谁能套牌成这个样子我也就认了。。。。
改装清单
机械增压:Rotrex C30-74
表:Shadow压力表
点火线圈:OKD点火加强
火花塞:NGK 7度
方向盘:M-tech
轮毂:TE37 19寸前8.5J后9.5J ET35定制
轮胎:东阳T1S 前235 35R19 后265 30R19
前刹车:Brembo GT6 大活塞
后刹车:Brembo GT4 小活塞
刹车盘:前后380mm
刹车皮:FERODO
钢喉:GOODRIDGE
避震:KW V3
防倾杆:HR
机油透气壶:Cusco
引擎盖:M3 GTR款
前包围:台产M3款
前铲:Vorsteiner款
前翼子板:台产M3款
侧裙:台产M3款
侧下裙:Exotics款碳纤维
后保:M-tech款+335后唇
尾翼:CSL款尾翼
尾灯:秀山
排气头段:SRD直通头端
排气尾段:定制双边单出
座椅:E90运动版翻毛皮10向电调
喇叭:高音+中音 哈曼卡顿
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目录
一、最终状态外拍 - 机械是一种美
二、早期1M款轮毂改装 - 原厂范的极限
三、前6后4 BREMBO GT 上身 - 其实这也是外观改装
四、CSL款尾翼 - 融入原厂班戈曲线之中
五、GTR款引擎盖 - 散热OR战斗
六、MT方向盘 - 无论形状如何粗才是王道
七、TE37 - 运动装的最强跑鞋
八、点火加强 - 效果明显到你无法想象
九、机械增压 - 这飞机起飞一般的金属摩擦声有毒
十、拉线定位 - 源自赛车技术
十一、前唇侧唇 - 低点再低点
十二、清除积碳 - 曾经发动就狂抖OR现在怠速稳如狗
十三、运动尾灯 - 其实就是因为收不到P的尾灯
十四、运动座椅 - 不管摸上去怎么样能夹紧才是最舒服的
十五、转向系统 - 极度紧致般的手感
一、最终状态外拍 - 机械是一种美
二、早期1M款轮毂改装 - 原厂范的极限
三、前6后4 BREMBO GT 上身 - 其实这也是外观改装
四、CSL款尾翼 - 融入原厂班戈曲线之中
五、GTR款引擎盖 - 散热OR战斗
六、MT方向盘 - 无论形状如何粗才是王道
七、TE37 - 运动装的最强跑鞋
八、点火加强 - 效果明显到你无法想象
九、机械增压 - 这飞机起飞一般的金属摩擦声有毒
十、拉线定位 - 源自赛车技术
十一、前唇侧唇 - 低点再低点
十二、清除积碳 - 曾经发动就狂抖OR现在怠速稳如狗
十三、运动尾灯 - 其实就是因为收不到P的尾灯
十四、运动座椅 - 不管摸上去怎么样能夹紧才是最舒服的
十五、转向系统 - 极度紧致般的手感
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一、最终状态外拍 - 机械是一种美
静静的看着班戈的作品,此刻共你我。。。
一、最终状态外拍 - 机械是一种美
静静的看着班戈的作品,此刻共你我。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M0E/17/BB/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH51l51dqAKtk4AAUSW-Uq_EA023.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M15/13/19/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Fl51d-AU7VUAAQntIMh5MQ841.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M0F/1B/E0/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjByll51eGAAApgAARN1d_eW8U822.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M0C/13/19/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Fl51dOAZD1aAAOZBgkn_JE868.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M0F/1E/ED/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH41l51dKAKhs_AAIGirRokQc334.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M0E/1B/DF/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjByll51dOAY9OLAAL1D9jFTKY191.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M01/17/93/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51dOASsANAAJhS2jbKOg161.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M08/17/BB/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH51l51dSARN62AASPaumBvds781.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M02/17/93/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51dSAahQJAAHj2jT8ZMM942.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M03/17/93/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51dWAS8isAAN0dcnHmAw363.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M11/1B/DF/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjByll51dWAS8NtAALm5elDPkM652.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M02/17/93/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51dWAQrxhAALq8u542MM688.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M05/17/94/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51deAaO3xAALb7Qf5yOw419.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M11/1E/EE/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH41l51deABvUMAAKQ5w4TMnw420.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M12/13/19/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Fl51dmAYEWiAAOgj--ZjHs034.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M09/1B/E0/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjByll51dqALAjXAAUpJ7m7xjg143.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M07/17/95/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51d2ADYRFAAXqFtkuvsQ629.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M01/1B/E0/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjByll51d2AZAjfAANx2-C09oQ737.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M02/1E/EF/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH41l51d2Aaw6uAATHJ_oBaAA967.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M02/15/15/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjBxll51d2AQtxsAAdtPPg_kMY716.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M12/17/BC/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH51l51eCAOAfbAAQfioJexMU120.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M0B/17/95/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51eGAOfOYAAP2poihwDo773.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M06/1E/EF/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH41l51eGAQB4TAAS53P4SOyM231.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M08/17/94/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH1Fl51dqAb0u0AAWMklo7NDQ830.jpg)
二、早期1M款轮毂改装 - 原厂范的极限
原厂范的1M款轮毂,买来不贵,重量也不重,总价性价比挺高,换下原来18寸的台产HRE P40,感觉还是帅了好多,当然此款轮毂最烦的地方就是不改刹车的话。。。显得里面很空。。。害我中毒BREMBO GT的罪魁祸首。。。
原厂范的1M款轮毂,买来不贵,重量也不重,总价性价比挺高,换下原来18寸的台产HRE P40,感觉还是帅了好多,当然此款轮毂最烦的地方就是不改刹车的话。。。显得里面很空。。。害我中毒BREMBO GT的罪魁祸首。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M0F/7B/EE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl506uAMCMkAAR3hqUEZ9Y000.jpg)
拿到轮毂以后,发现ET稍微大了一点点,有强迫症的我肯定要齐边。。。法兰伺候,这个是20MM的法兰
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M0A/7E/A5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFW1l506uAVqsMAAT3rhAhdh0017.jpg)
10MM法兰
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M00/7B/EE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl506yALvoBAAN9-JYHsjA703.jpg)
之前18寸HRE P40时候的青涩模样
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M00/7B/EF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl506-AOe9sAAYBHe2lMVk393.jpg)
新轮毂到货,感觉还是不错的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M12/7B/EF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl506-AXTUbAAXryFshkbo632.jpg)
上车原厂整体感觉很强
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M13/7B/F0/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl507GAUfd8AAW30YPETko657.jpg)
19就是比18看起来大挺多
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M0C/F8/36/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWVl507GAFFgYAAaOrUKb9xE677.jpg)
开包,质量满意
![](http://club2.autoimg.cn/album/g22/M15/7B/F0/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwVl507GAJG6IAAZBmu82NVM631.jpg)
换下的P40,本来感觉挺大,一对比就感觉小了
三、前6后4 BREMBO GT 上身 - 其实这也是外观改装
此款BREMBO GT前6后4,很明确的告诉大家卡钳二手重新喷漆的,桥位和螺丝国产,台产盘(至于是台湾还是台州。。。),所以大家就不用费劲心思猜是不是原厂什么的啦。
制动力非凡,就算搭配费列度刹车皮和台产盘,刹车力仍旧一流,刚装上机械增压时候,感觉原厂刹车从宝马变成了丰田。。。根本不敢开快,换上以后就比原厂略强,经过几百公司磨合,刹车力道强劲,副驾驶真的得寄安全带。。不要问我怎么知道的。。。
最大改变是刹车更加线性,后劲更大。前段踩的时候感觉完全没有原厂来的快,有点害怕,习惯以后才发现,原厂类似电动车,一下子感觉起来快,但是马上就那样了,再踩也就这个力道,BREMBO越踩越有,感觉力道源源不绝,一脚踩死,轮胎直接冒烟。。。立刻停下,日常行车非常舒服,比原厂还惬意。
有句话这么说的,刹车力就好比男人口袋里面的钱,可以不用,但是不能没有~~~
下列图片未按顺序,慢慢我有时间我会调整
此款BREMBO GT前6后4,很明确的告诉大家卡钳二手重新喷漆的,桥位和螺丝国产,台产盘(至于是台湾还是台州。。。),所以大家就不用费劲心思猜是不是原厂什么的啦。
制动力非凡,就算搭配费列度刹车皮和台产盘,刹车力仍旧一流,刚装上机械增压时候,感觉原厂刹车从宝马变成了丰田。。。根本不敢开快,换上以后就比原厂略强,经过几百公司磨合,刹车力道强劲,副驾驶真的得寄安全带。。不要问我怎么知道的。。。
最大改变是刹车更加线性,后劲更大。前段踩的时候感觉完全没有原厂来的快,有点害怕,习惯以后才发现,原厂类似电动车,一下子感觉起来快,但是马上就那样了,再踩也就这个力道,BREMBO越踩越有,感觉力道源源不绝,一脚踩死,轮胎直接冒烟。。。立刻停下,日常行车非常舒服,比原厂还惬意。
有句话这么说的,刹车力就好比男人口袋里面的钱,可以不用,但是不能没有~~~
下列图片未按顺序,慢慢我有时间我会调整
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M10/1A/61/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzVl50_iANE7WAAKvhbs6VaU676.jpg)
前后380盘,大的一匹
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M13/F4/0F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxFl50_iAIQUQAAMkaC7nFvo439.jpg)
桥位,精度相当不错
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M0E/1D/6A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Fl50_mAN9wQAAQpnLFSCAc118.jpg)
开箱,虽然是二手的,这样包装起来,心里也挺舒服,不许BS没钱的人。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M10/17/CE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl50_mAEe9RAAOFmMVS15Y179.jpg)
GTR款机盖,刹车,BG款钢喉,BREMBO GT6+GT4,380前后浮动盘,OKD点火加强
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M15/F1/C8/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFU1l50_qAYQjJAAUBpI5PW24694.jpg)
BG款钢喉,大牌保证
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M11/1D/6B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Fl50_uAZphsAAMu58Q3o5k478.jpg)
切割防尘挡板,防止挡住刹车盘
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M01/F1/C8/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFU1l50_yACH_sAATn3pCfnIc232.jpg)
准备上车
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M13/17/CE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl50_yANoBpAARt3T4ZQKo774.jpg)
全家福一览
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M12/1D/6B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Fl50_yACFbiAANpZKg5hZ0665.jpg)
切割完档尘板的样子
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M10/F7/88/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWFl50_2AUwUWAANXGRp27cw851.jpg)
后GT4,小活塞,因为总泵油量不够,所以小活塞比大活塞更合适
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M02/F4/10/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxFl50_2AXIWIAAMWav2uqkE428.jpg)
后刹车已经上车
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M12/17/CF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl50_6APuccAAQEB9y7zPo349.jpg)
远看下,感觉不是很大
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M01/17/CF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl51ACAAa4LAAT0XaU9igY557.jpg)
因为刹车盘实在太大,螺丝太靠近轮毂了,磨掉一点,保证安全
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M13/17/CF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl51AGAPSXGAATuTtXWngg215.jpg)
刹车片
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M00/1A/62/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzVl51AGAT4XGAARE7zGwh1o216.jpg)
空间已经达到极限了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M13/F7/89/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWFl51AGAcbvUAAVUEhoimWM856.jpg)
刹车油,大多数人的选择
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M03/17/CF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl51AKAK_6jAAM5h-0nXfE700.jpg)
看看GT4活塞构造,刹车片很厚
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M02/1D/6C/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Fl51AOAFnCXAAOUzWfzHac814.jpg)
原厂的单活塞对比下。。。差距真大
![](http://club2.autoimg.cn/album/g15/M0F/1B/3E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjByFl51ASABOEnAAQAGGf_PvM105.jpg)
换刹车油中,GTR款机盖已经上车合位
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M06/1A/62/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzVl51ASAZ2z6AAMCTSKqcZ0005.jpg)
刹车油更换完毕,冲洗中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g15/M10/18/95/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1ll51AWAVMERAAQuQUH352U863.jpg)
前后上车
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M0B/17/D0/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0Vl51AaASe9kAAQLoKYF7ZU949.jpg)
前刹车放油中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M01/F1/C9/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFU1l51AeAWKtZAAQQXdsQ3N4872.jpg)
套上1M轮毂,看看还不错
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M03/F4/10/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxFl51AiAPkbPAAUZh2N0CWQ658.jpg)
整车感觉,条幅太多,有点挡住了啊啊啊啊
![](http://club2.autoimg.cn/album/g15/M12/18/95/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1ll51AiAddSCAASWbHEmpyU853.jpg)
H型合头螺丝
![](http://club2.autoimg.cn/album/g15/M0E/1B/28/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5Vl51AiAahArAANJFXQIk5Q845.jpg)
前轮整体效果,饱满
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M02/F1/C9/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFU1l51AiAc-O9AAOK_xP3LDU266.jpg)
后轮整体效果,很饱满
四、CSL款尾翼 - 融入原厂班戈曲线之中
在全车重改后,原来的M款尾翼单薄的外形,已经影响到了整车视觉重心,简单的说就是车头感觉重改,车位太原厂而且视觉太短,换个CSL款尾翼,先看看效果,不要问我为啥不改整体后备箱,因为我想留点东西以后改啊
在全车重改后,原来的M款尾翼单薄的外形,已经影响到了整车视觉重心,简单的说就是车头感觉重改,车位太原厂而且视觉太短,换个CSL款尾翼,先看看效果,不要问我为啥不改整体后备箱,因为我想留点东西以后改啊
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M00/F7/F7/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWll51E-AWPsEAANu-Tuz3uQ564.jpg)
PP款到货,先打磨
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M05/F4/69/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwll51E6AdsQgAAN0qjy8w2E926.jpg)
拆掉原来的M款碳纤维尾翼,不少胶需要处理
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M07/17/8C/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1Fl51E-AYKaNAAUi-0s5qVQ955.jpg)
处理了好久。。。抛光看看
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M15/F8/38/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWVl51E6AbPZyAASh4ot8y5g113.jpg)
赶时间,不得不烤漆
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M14/F2/C1/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFVFl51FCAfey5AARKAimdh9g104.jpg)
装车效果可以参看本帖最上方
五、GTR款引擎盖 - 散热OR战斗
此款引擎盖的战斗程度应该是除了纯碳之外的最强款,为了避免一不小心落入汽配城风格,最终还是不敢上全碳机盖,但是此款散热开口完全是对加了机械增压的N46引擎雪中送炭,散热效果非凡,视觉马力+50P杠杠的!每次开完上面的热气让你觉得值回票价!
此款引擎盖的战斗程度应该是除了纯碳之外的最强款,为了避免一不小心落入汽配城风格,最终还是不敢上全碳机盖,但是此款散热开口完全是对加了机械增压的N46引擎雪中送炭,散热效果非凡,视觉马力+50P杠杠的!每次开完上面的热气让你觉得值回票价!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M01/F2/C3/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFVFl51GqAAULtAAXv3f5S62g023.jpg)
未喷漆效果,感觉更帅有木有
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M03/17/7F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHy1l51GqAdAsIAAK_yWmGBMw801.jpg)
轻,B格,散热好,还能要求啥?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M04/1F/6E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2ll51GqAQQqQAAXEe5v8cWg742.jpg)
M款散热口,其实下面封死的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M03/F2/C3/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFVFl51GuAU4ZZAANCOCMFX9Y883.jpg)
自己选的磨砂哑光黑喷散热口,效果自认为很搭
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M04/F8/3A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFWVl51GuAec5HAASbu-zBXZI614.jpg)
这***是偷偷去大保健推了油。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M03/1C/28/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB01l51GyARckDAAYWeJQGiyI362.jpg)
机盖重新喷漆
六、MT方向盘 - 无论形状如何粗才是王道
原来的方向盘改了骨架、翻毛皮、红标,虽然手感还是不错,但时间久了,总觉得风格有点LOW,手感有点不够充实。。。最终领悟到,什么花架子都是没意义的。。。粗。。才是王道。。。粗,才有充实的感觉。。。
做男人不能一手掌握的方向盘,M,你值得一试。。。
PS。原来这个方向盘谁有意,短信我。。。放着也是浪费了
原来的方向盘改了骨架、翻毛皮、红标,虽然手感还是不错,但时间久了,总觉得风格有点LOW,手感有点不够充实。。。最终领悟到,什么花架子都是没意义的。。。粗。。才是王道。。。粗,才有充实的感觉。。。
做男人不能一手掌握的方向盘,M,你值得一试。。。
PS。原来这个方向盘谁有意,短信我。。。放着也是浪费了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g8/M08/19/54/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHz1l51JGANNaTAAhyCWj5rMg839.jpg)
最早时候方向盘的样子
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M08/1F/6E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2ll51I-AD0VuAAMTCvsQ8w8403.jpg)
换方向盘的时候,小工游丝没有归中。。。导致打死方向的时候,断了。。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M09/1F/6E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2ll51JKAUKINAANWxAepZZE915.jpg)
正面特写
![](http://club2.autoimg.cn/album/g8/M03/12/EF/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBz1l51JOATgE0AANQPxHTeq8055.jpg)
反面特写
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0F/17/7F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHy1l51JOAZP_LAANHtlZjR4w924.jpg)
侧面特写
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0E/1C/28/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB01l51JGAVnFeAAPK7z-GsWk643.jpg)
对比一下,粗细一目了然
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M0E/17/B9/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH51l51JCABhqaAAN70qoSCuY050.jpg)
看看M款的粗细
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M10/15/14/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxll51JCAHjlBAAOwmkaVfjM065.jpg)
原来方向盘的效果,当时口味比较重
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M11/15/14/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxll51JSAby8eAAN-cmpwJiY482.jpg)
M款上车效果,没有对比,就没有伤害。。。
七、TE37 - 运动装的最强跑鞋
除了帅。。。我还能说什么?19寸祖国版,戴卡宏鑫胚锻造,定制数据,前8.5J后9.5J ET35 完美避任何刹车,价格1W+,等了一个月,感觉赚大发了。。。朋友18寸TE37正品放我旁边。。。感觉还是祖国版给力啊!
重量不重,比正品重0.5KG左右,在接受范围内。质感一流。。。动平衡配老轮胎都全部在15以下。。。堪称完美。。。***感觉变广告了。。但真的是性价比高!
除了帅。。。我还能说什么?19寸祖国版,戴卡宏鑫胚锻造,定制数据,前8.5J后9.5J ET35 完美避任何刹车,价格1W+,等了一个月,感觉赚大发了。。。朋友18寸TE37正品放我旁边。。。感觉还是祖国版给力啊!
重量不重,比正品重0.5KG左右,在接受范围内。质感一流。。。动平衡配老轮胎都全部在15以下。。。堪称完美。。。***感觉变广告了。。但真的是性价比高!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M0E/1C/EC/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Vl51MeAA3lHAAUIVx65THo703.jpg)
到货开箱,全家福
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M10/17/AC/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0ll51MiASTIKAAPbPhPocc8599.jpg)
这质感,一个月没白等
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M0E/19/D5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzFl51MiAEqOXAAO1JH2JhPo097.jpg)
改装店朋友看了都流了口水
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M07/19/D5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzFl51MmAUe_UAAKw2oGvtto612.jpg)
银色抛边,这工艺真心可以
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M0F/19/D5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzFl51MmAAserAAR_EGc8oTg165.jpg)
和原来的1M款对比,简直就是判若两车
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M0B/17/AC/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH0ll51MqAGYnuAAQAQ4TITWw989.jpg)
前轮一上,BREMBO气势尽显
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M02/1C/EC/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Vl51MyAKCiiAAQ1gKC7q7k686.jpg)
这前唇,这机盖,这TE37。。。终于搭配到让我满意
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M11/19/D6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzFl51MyAOQwVAAYujHqK7fI652.jpg)
等待上轮胎
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M12/1E/46/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51M2AUFhJAATFh0v94WM862.jpg)
看看前后轮对比,你会选哪个?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M15/73/05/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH3Fl51M2ADkExAAZO6FyrYCk734.jpg)
拆下的1M款轮毂。。。太文气了,88
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M14/1C/ED/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4Vl51M-AM00ZAAbl5PyRtPo571.jpg)
不良少年
![](http://club2.autoimg.cn/album/g11/M0C/19/D6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBzFl51M-AY8DcAAXMSrQ70No050.jpg)
这数据,完美
八、点火加强 - 效果明显到你无法想象
刚装上机械增压时,高转总有感觉动力断层,类似缺缸。经过我长期仔细分析(乱猜),应该是原厂的6度自吸火花塞热值太热,高转温度过高导致点火不良,二话不说,先换7度火花塞,原厂配套厂NGK吧。
之前在马三上也改过点火加强,知道火花塞改冷之后,低转积碳会严重,而且点火容易不良,何况机械增压调整空燃比喷油加大,更是需要强力点火,OKD和IP选一个,那就OKD吧。
上车以后,发动那一下感觉人都惊呆了,那怠速感觉。。。那份坚实,稳定。。。不能用言语表达。。。出门1档直接6000转,哇塞,四个字
海阔天空
刚装上机械增压时,高转总有感觉动力断层,类似缺缸。经过我长期仔细分析(乱猜),应该是原厂的6度自吸火花塞热值太热,高转温度过高导致点火不良,二话不说,先换7度火花塞,原厂配套厂NGK吧。
之前在马三上也改过点火加强,知道火花塞改冷之后,低转积碳会严重,而且点火容易不良,何况机械增压调整空燃比喷油加大,更是需要强力点火,OKD和IP选一个,那就OKD吧。
上车以后,发动那一下感觉人都惊呆了,那怠速感觉。。。那份坚实,稳定。。。不能用言语表达。。。出门1档直接6000转,哇塞,四个字
海阔天空
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0D/1C/29/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB01l51P-AFU9DAAKzNieK6IQ246.jpg)
7度
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0F/17/80/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHy1l51P-ADqnoAAM9uYrTEtQ753.jpg)
这个型号比较难买
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M04/16/3C/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2Vl51P-AaDGjAAIar_QKdug784.jpg)
OKD点火,贵是有道理的,后面盒子是IP的,谢谢我知道了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M10/1F/6F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2ll51P-AFWfnAAQzy_f0cq8143.jpg)
全家福
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M02/1A/38/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxVl51P-AAzOBAAK03hblcwM805.jpg)
4爪。。。感觉怪怪的。。。应该没啥用吧这个设计
九、机械增压 - 这飞机起飞一般的金属摩擦声有毒
一个深圳的兄弟,同样也是开320MT,机缘巧合下把这套机械增压割爱给了我,非常新。。。价格非常低。。。顺便对深圳房价流泪同情下
只是等深圳的黄总。。。等了我好久好久。。。。大概是一两个月时间,黄总非常忙,参加各种改装展会,去丹麦ROTREX厂家考察。。。。但经过我软磨硬泡。。。还是拉来了本地,帮我安装调试这套机械增压。话说我还在黄总的老家待过5年~~~非常认真的帮我调试了这套ROTREX机械增压,再次感谢!
参数:ROTREX C-74,恒压最高0.5BAR,瞬压0.7BAR,估算曲轴马力210P-220P左右,估算扭矩250-260牛。
感受:就算是19寸,就算后面刹车盘那么大那么重,就算后轮宽265,关了DTC还是可以起步随意无限烧胎。改机械增压之前我一直觉得避震很重要,改了以后我就专注于。。。切2档,6000转,干他!
关于喷油:事实证明原厂喷油嘴完全够用,通过外挂电脑调节就可以。
关于压力:因为机械增压是皮带带动,松油门之后,压力一直在产生,所以二次加速反应非常之快,类似安装了无点火系统的涡轮车,但因为松油门时候节气门会瞬间关小,高转松油门歧管压力瞬间会达到0.6-0.7BAR左右,然后再次泄压。
关于加速:没有正式测过,但和2.0T帕萨特比过加速,基本上势均力敌,考虑到帕萨特有可能不是全油门,但我也没弹射起步,估算01大概在7S-7.5S之间。
关于声音:加速时随着皮带转速增高,会发出越来越高频的转子声音,夹杂着更加大的吸气声,浑厚的排气声音。整车感觉非常有底气。
跑山:上山时候保持2档,3档,因为改了大尾牙,整车更加轻松,上坡推背感也源源不断,油门和原来一样细腻舒适。
油耗:跑匀速和高速油耗比原来更低,大概在6.8-7.5之间。暴力驾驶油耗比原来更高,大概在15.5-16.5左右。
对了,AD08R多少一条???
一个深圳的兄弟,同样也是开320MT,机缘巧合下把这套机械增压割爱给了我,非常新。。。价格非常低。。。顺便对深圳房价流泪同情下
只是等深圳的黄总。。。等了我好久好久。。。。大概是一两个月时间,黄总非常忙,参加各种改装展会,去丹麦ROTREX厂家考察。。。。但经过我软磨硬泡。。。还是拉来了本地,帮我安装调试这套机械增压。话说我还在黄总的老家待过5年~~~非常认真的帮我调试了这套ROTREX机械增压,再次感谢!
参数:ROTREX C-74,恒压最高0.5BAR,瞬压0.7BAR,估算曲轴马力210P-220P左右,估算扭矩250-260牛。
感受:就算是19寸,就算后面刹车盘那么大那么重,就算后轮宽265,关了DTC还是可以起步随意无限烧胎。改机械增压之前我一直觉得避震很重要,改了以后我就专注于。。。切2档,6000转,干他!
关于喷油:事实证明原厂喷油嘴完全够用,通过外挂电脑调节就可以。
关于压力:因为机械增压是皮带带动,松油门之后,压力一直在产生,所以二次加速反应非常之快,类似安装了无点火系统的涡轮车,但因为松油门时候节气门会瞬间关小,高转松油门歧管压力瞬间会达到0.6-0.7BAR左右,然后再次泄压。
关于加速:没有正式测过,但和2.0T帕萨特比过加速,基本上势均力敌,考虑到帕萨特有可能不是全油门,但我也没弹射起步,估算01大概在7S-7.5S之间。
关于声音:加速时随着皮带转速增高,会发出越来越高频的转子声音,夹杂着更加大的吸气声,浑厚的排气声音。整车感觉非常有底气。
跑山:上山时候保持2档,3档,因为改了大尾牙,整车更加轻松,上坡推背感也源源不断,油门和原来一样细腻舒适。
油耗:跑匀速和高速油耗比原来更低,大概在6.8-7.5之间。暴力驾驶油耗比原来更高,大概在15.5-16.5左右。
对了,AD08R多少一条???
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M01/1B/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51RaAXwFuAAJXlFq0OdY411.jpg)
新管路的空气流量计位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0E/16/3D/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH2Vl51RaAc4yrAANDqqUit3s333.jpg)
外挂电脑接线
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M01/17/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51RaAT0EWAAN-Gmv3hqQ285.jpg)
ROTREX本体的机油冷却排
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0E/1D/70/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH6Fl51RaAYvdBAAQ8ZFSa4Co014.jpg)
原厂进气,已经改了KN,拆下
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M03/1D/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51RaAD46GAAKWA41rXqc152.jpg)
ROTREX本体
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M02/1D/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51ReAIKYJAAMhi6gPRQU275.jpg)
改装冬菇头
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0D/1A/39/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxVl51RiAPJhpAAIZilloCi4188.jpg)
ROTREX油壶,单独油冷系统,专用润滑油很贵,大概1K多一瓶
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M04/17/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51RmAX7_KAAL1WCpU3j0947.jpg)
硅胶管
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0E/1A/39/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBxVl51RmACJLOAASaMFFSCLA059.jpg)
中冷器
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M05/1D/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51RmATP8oAAQyioTTr1U214.jpg)
安装中冷器
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M05/17/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51RuATP4GAAUsIU1eSYw536.jpg)
打孔安装中冷
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M05/1D/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51RuAa63aAANkT7iCRfA888.jpg)
油冷特写
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0A/17/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51RyAE6FgAAPIj5pCx6k977.jpg)
安装中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M07/1D/C6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51RyABUplAASI0NR0dxc872.jpg)
前面都拆了,走管路
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M07/1B/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51R2ACeM5AAL1A-Lu9Cg884.jpg)
安装油冷
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M04/17/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51R6AHOl6AAO9H5NJKvQ214.jpg)
仔细找个最佳位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M07/1B/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51R6AKKH2AANRNgZAY2E131.jpg)
油冷底座
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M07/17/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51R6AAs7dAAOMd1ip1eo100.jpg)
2台UNICHIP电脑
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M09/17/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51R-APVb9AAMem6DdGa0341.jpg)
油冷安装位置调整到中网位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M06/1E/C4/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51R-Aeqv_AALHjjbXm8s336.jpg)
节气门洗的很干净吧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M06/17/48/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51SCABCgwAANMvzaBH8g376.jpg)
切割下原厂的空气流量计
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0B/1D/C6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51SCADlU1AAKT_PGLwwc022.jpg)
油冷壶位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M07/1E/C4/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51SGADNOUAAKW7n43FuI475.jpg)
新空气流量计位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0C/1B/49/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51SKANE9hAAO7LchE8vM932.jpg)
为中冷管路让位置,需要切割前保中间部分位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0C/1D/C7/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51SKASn9sAAL0rMdI66U920.jpg)
油冷安装位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0D/1B/49/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51SOAFbWnAARlkEG9JAE243.jpg)
中冷油冷安装到位
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0B/1E/C4/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51SOAR45gAALNqTOoh2Y151.jpg)
ROTREX配件箱
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0C/14/7E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51SOAIn_QAAH4Ytg4BfE424.jpg)
ROTREX皮带和本体
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M0F/1D/C7/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51SWARHvAAANxRBlrJjg819.jpg)
进气冬菇安放位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0D/19/B5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBy1l51SWAL1koAAPkH716DKs301.jpg)
黄总辛苦啦
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M10/1B/4A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51SWAEdTTAAL8wgKMsqg484.jpg)
油冷管路,尽量利用原装位
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0F/14/7E/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51SaAOYlLAAQyBB5FiPw152.jpg)
安装完毕,低调中透露着杀气
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M11/1E/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51SeAaK5YAAO7bNF2w3U794.jpg)
蓝色的是曲轴通风系统,将废气重新导入进气燃烧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M12/1B/4A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51SiAXFJRAAPJjRkZqG0149.jpg)
屁股来一张性感照片
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M10/19/B6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBy1l51SiAJn8NAAKsJHdY3Rc413.jpg)
空燃比专用设备,调整A/F使用
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M12/14/7F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51SiAJ_EuAANvCP0NZHY998.jpg)
黄总接外挂电脑中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M14/1D/C8/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51SqATiXkAAVwm7fNnxE340.jpg)
配件开箱
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M15/1E/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51SuAedGgAAPX4MdjfAk087.jpg)
主要东西都在里面啦
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M13/14/7F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51SuAHqjRAAPK0CjyJoQ458.jpg)
配套的管路和中冷
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M14/1E/C5/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51S2ACD4GAAUcP9fLUqE172.jpg)
拆下的前部导风组件
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M00/14/7F/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51S2AcQ5CAAWPvAoPx0k108.jpg)
定做的真空转接头
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M15/1E/C6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51S6AL0IbAAYKottTn40216.jpg)
整体管路情况,机舱有点乱
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M02/1B/4B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBx1l51S-AE2YSAAU_UfEXyo0646.jpg)
安装中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M02/17/49/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51S-Af081AARDATRgQ_c973.jpg)
中冷调整
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M01/1E/C6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51TCAHWHdAASwmg-8IDM433.jpg)
铝制管路
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M02/1E/C6/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH4ll51TGAOVwxAAUutv4Ph3Q031.jpg)
2台电脑
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M15/1E/47/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51TKAd0sPAARmGmHOv0Y894.jpg)
2天完工
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M12/19/FB/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzVl51TSACEiPAAUpC6Bslf0816.jpg)
14.48空燃比,应该要多喷点油吧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M05/17/4A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH11l51TSAVTaIAAXigXBU1vI600.jpg)
机舱全览
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M05/1D/C8/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5ll51TSAO26nAAPlkrTLpSY104.jpg)
最后检查中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M13/19/FB/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzVl51TSALxPeAAPg_XNbeZE065.jpg)
压力表。虽然最高只能达到0.7BAR。。。。
十、拉线定位 - 源自赛车技术
车子一直有点跑偏,换了可调下摆臂,调整前轮倾角,顺便感受下兄弟店的拉线定位。。。2个多小时,将近1K大洋。。。为了跑山前轮调整1度倾角。
车子一直有点跑偏,换了可调下摆臂,调整前轮倾角,顺便感受下兄弟店的拉线定位。。。2个多小时,将近1K大洋。。。为了跑山前轮调整1度倾角。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M15/19/FD/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzVl51U-ABDHsAAS3MPVE74s736.jpg)
前后上架子
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M02/14/81/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH01l51U-AISt1AASbd-0hf-U207.jpg)
轮子上安装了调整设备
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M15/1E/49/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51U-AE8rPAAPxbhEEijw210.jpg)
前面也上架子
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M02/73/09/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH3Fl51VGAV2ffAAPpF08ZRdU839.jpg)
固定好方向盘
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M02/19/B8/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBy1l51VGAKD5pAAfYkU26Gls452.jpg)
调整方向中
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M01/1E/49/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51VGAHRvgAAQKp6X54a4064.jpg)
这张可以看到线,定位了以后的确顺了很多!物有所值!
十一、前唇侧唇 - 低点再低点
为了更显霸气。。。开始作死。。。外观是好看了。。。但是基本上不能开了。。悲剧
为了更显霸气。。。开始作死。。。外观是好看了。。。但是基本上不能开了。。悲剧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M10/1E/4A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51WaAH2SHAAYI0Hn_dGE970.jpg)
碳纤维前唇效果
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M10/19/FE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzVl51WaAaNOyAATBkIJI1Go436.jpg)
碳纤维前唇
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M12/1E/4A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0Vl51WiAEHkaAAWGu55kWW0354.jpg)
碳纤维侧唇,配1M轮毂其实效果不好
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M12/19/FE/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzVl51WiAYSZwAAVw8WL2PJA198.jpg)
碳纤维前唇,配1M轮毂感觉还是不够凶
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M15/16/69/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1Vl51WqAP0tsAAT13iPUy4s225.jpg)
正前方感觉还是可以的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M15/16/69/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1Vl51WuAVpS5AAX8x-Nb88U184.jpg)
恩。。。在喷漆。。。因为第一条碳纤维2天就被我下高铁站地下车库撞碎了。。。。1K多瞬间没了。。。心疼自己,这是第二条。。。果断买来自己喷漆。。。哑光黑
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M0F/1D/16/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH5Fl51WuAbLdNAAPeeQVQnRQ588.jpg)
除了轮毂,效果还是不错吧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g6/M00/73/0A/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH3Fl51WyAJhxSAAixs_9Nz_8059.jpg)
哀悼。。。2天就碎了。。。我的钱啊
十二、清除积碳 - 曾经发动就狂抖OR现在怠速稳如狗
装完机械增压后1个月,车子突然发狂,早上点火在400-500转反复哮喘。。。平时行车动力时有时无,等红绿灯时自动熄火。。。。甚至有一次点火10次直接熄火,顿时心凉了一截。。。难道是机械增压弄坏了发动机?、
发动机故障灯也亮了,检查一看,故障码一大堆。。。基本上感觉快要窒息
本着死马当活马医的态度,先拆开来看看。。。万一能好呢!
结果发现积碳太严重了。。。。各种原因造成,包括油气分离器老化,机械增压喷油偏浓,但是原车积碳太多,喷的油都被海绵般的积碳吸收了,导致空燃比过稀,爆震熄火。。。
知道了原因就好吧了,先把积碳来源堵上,再清除积碳!
先加一套CUSCO机油透气壶,再用巴斯夫3131伺候!再做了一次燃烧室清洗。
因为燃烧室清洗没有照片,大概解释下,就是熄火状态下,车子热的时候(积碳比较软),将火花塞拆掉,打入泡沫般的清洗剂,等20分钟后抽出黑水,将气门正面。活塞顶的积碳清除,效果还是挺好的。当然洗完必须换机油,因为或多或少清洗剂会进入机油中,安全第一。
装完机械增压后1个月,车子突然发狂,早上点火在400-500转反复哮喘。。。平时行车动力时有时无,等红绿灯时自动熄火。。。。甚至有一次点火10次直接熄火,顿时心凉了一截。。。难道是机械增压弄坏了发动机?、
发动机故障灯也亮了,检查一看,故障码一大堆。。。基本上感觉快要窒息
本着死马当活马医的态度,先拆开来看看。。。万一能好呢!
结果发现积碳太严重了。。。。各种原因造成,包括油气分离器老化,机械增压喷油偏浓,但是原车积碳太多,喷的油都被海绵般的积碳吸收了,导致空燃比过稀,爆震熄火。。。
知道了原因就好吧了,先把积碳来源堵上,再清除积碳!
先加一套CUSCO机油透气壶,再用巴斯夫3131伺候!再做了一次燃烧室清洗。
因为燃烧室清洗没有照片,大概解释下,就是熄火状态下,车子热的时候(积碳比较软),将火花塞拆掉,打入泡沫般的清洗剂,等20分钟后抽出黑水,将气门正面。活塞顶的积碳清除,效果还是挺好的。当然洗完必须换机油,因为或多或少清洗剂会进入机油中,安全第一。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M0D/16/6C/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH1Vl51ZCAVXWQAAMVSnQQU2k265.jpg)
加装CUSCO机油透气壶
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M0E/1D/40/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH21l51ZCAC2YxAAVEjv_aHm0130.jpg)
看看这进气口黑的积碳
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M10/16/7D/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgHzFl51ZKAZmWiAAOh-WSE1Mc443.jpg)
真是黑啊
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M00/FA/2B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFXFl51ZOAO8OFAAc6f623tFg248.jpg)
拆下的进气歧管,这机油都是油气分离器失效了。。。已经换过一个了。。。这个都会变成积碳。。。感觉修不好还是外挂一个CUSCO省心了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M10/1D/40/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH21l51ZOAdE9sAAO4jpxJPAo089.jpg)
积碳太多,每天不把它喂饱汽油,汽油就别想进去气缸
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M0C/F3/3B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFV1l51ZOAbv2JAAdn07aqxO0349.jpg)
黑啊
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M13/18/38/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjB0ll51ZSAIVzWAAOIwBymn7s807.jpg)
油气分离的管子也老化断裂了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M13/F3/3B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFV1l51ZWAGzHFAAK3wE9WDuw091.jpg)
断裂的头
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M02/FA/2B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFXFl51ZWAHDHMAAOAy8Psq_A244.jpg)
换新的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M05/F6/95/userphotos/2017/07/27/19/400_wKjBwFl51ZaAX88UAAOZuhASW-Q119.jpg)
N多故障码,座椅故障码是因为换了运动座椅,进气压力是因为原厂电脑生气了:妈卖批老子一个自然吸气发动机,你给我的进气压力高于一个大气压?你逗我?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M04/FA/2B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFXFl51ZeAAZMsAAPg5qhxIWw211.jpg)
N多故障码,座椅故障码是因为换了运动座椅,进气压力是因为原厂电脑生气了:妈卖批老子一个自然吸气发动机,你给我的进气压力高于一个大气压?你逗我?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M14/1D/40/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH21l51ZiAB6vEAAQyqs1aqfE549.jpg)
4S搞的,稳定转速,清除积碳的确有效,而且动力更好,据说加了煤油
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M14/FA/2B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFXFl51ZiASg-WAAUCrE3X_7c890.jpg)
反面
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M15/1D/40/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgH21l51ZmAQwZHAAOYUpoMlgQ650.jpg)
我用过的PI酱油瓶,右边快乐跑和大白巴斯夫3131,自己灌装。一次60ML,用了几箱油以后,早上一发动直接稳到700,然后就600,没有一丝波澜,所有故障码消失
![](http://club2.autoimg.cn/album/g23/M05/FA/2B/userphotos/2017/07/27/19/400_wKgFXFl51ZmAL7ZaAAPSBiJ6w6A187.jpg)
蓝色还是挺好看的
十三、运动尾灯 - 其实就是因为收不到P的尾灯
纯粹是因为看腻了原厂尾灯,又收不到P款的。。。只有弄一套秀山的解闷。。。谁有P的尾灯快丢过来
纯粹是因为看腻了原厂尾灯,又收不到P款的。。。只有弄一套秀山的解闷。。。谁有P的尾灯快丢过来
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M08/1F/73/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2ll51fyAD6ePAAMuictmzXo197.jpg)
开箱
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0D/17/83/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgHy1l51fyAAgcLAAN1ZYDXB9g210.jpg)
当时的车头照
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M08/1C/2D/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjB01l51f2AVj-1AARYhNIQ0lo365.jpg)
换上去的样子,像不像画了很浓眼影。。。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g4/M0E/1C/2D/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjB01l51f2AdJ99AAPen1hWQKI565.jpg)
感觉还行吧
十四、运动座椅 - 不管摸上去怎么样能夹紧才是最舒服的
原来座椅的照片找不到了。。。但是就是纯平啊。。。完全没感觉啊。。。
淘这对座椅也花了不少时间。想买手动的轻点但是没有。。。没办法
电动夹腿,夹腰。。。。在弯道里面。。。这价值真的比得上一套好避震。太有安全感了。。。太舒服了。。。过弯速度直接可以提高20码
原来座椅的照片找不到了。。。但是就是纯平啊。。。完全没感觉啊。。。
淘这对座椅也花了不少时间。想买手动的轻点但是没有。。。没办法
电动夹腿,夹腰。。。。在弯道里面。。。这价值真的比得上一套好避震。太有安全感了。。。太舒服了。。。过弯速度直接可以提高20码
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M0E/F1/CC/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgFU1l51hGAITOtAAPJZlIFGb8324.jpg)
还有大腿托
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M04/F4/6A/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjBwll51hGAZhylAAR1eZHKw-Q312.jpg)
整体效果很OK
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M03/F7/F9/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgFWll51hGAP4htAAR8GPk5M8s488.jpg)
屁股才知道有多爽
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M06/F7/8B/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgFWFl51hGAAHXCAARssSxaQXA390.jpg)
其实腰也知道有多爽
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M05/F4/6A/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjBwll51hOAbdP8AATJT1-nlx4509.jpg)
翻毛皮质感一流
![](http://club2.autoimg.cn/album/g19/M01/F1/CC/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgFU1l51hOAdfMmAAQ5JAHTvnM868.jpg)
比真皮强多了
十五、转向系统 - 极度紧致般的手感
车子年份长了,方向盘总有点旷量,找一家店定了方向机和下线的万向节,换上之后,新车的感觉终于回来了!敏感的方向终于回来了!
车子年份长了,方向盘总有点旷量,找一家店定了方向机和下线的万向节,换上之后,新车的感觉终于回来了!敏感的方向终于回来了!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M0A/F4/6B/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjBwll51iiAdRYlAASgshPMtrs876.jpg)
新的万向节
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M00/16/3E/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Vl51iiAGgtxAARgnWTopSg073.jpg)
就是这个头,松了的话,换什么避震都没用
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M05/F7/FA/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgFWll51imAGgF-AAUot2xlbJQ392.jpg)
原方向机漏油
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M01/16/3E/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Vl51iqAKUMIAAZVeYh28xY256.jpg)
新旧比一下
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M02/16/3E/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH2Vl51iuAJLhaAARavaqXniY357.jpg)
漏油严重,拆下
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M12/1D/71/userphotos/2017/07/27/20/400_wKgH6Fl51iyAKMELAASKCoBBPIE563.jpg)
CHF御用方向机油
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M0D/F4/6B/userphotos/2017/07/27/20/400_wKjBwll51iyAMOAVAAUd8-LwN_g089.jpg)
对比下,货一致
整理花了七八个小时,好累啊。。。大家先看。。。有时间我再上感受~~~
感谢大家观看!
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