热门 24帕美的感受，我想我很有资格发言
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原先的740，总体感受非常完美，外观磨砂石青，隔音，舒适都比较完美（让我这一刻还觉得不错）更换原因是排面感觉底了一点，换了火山灰帕美
为了一点排面，选择了帕美行政，感觉外观内饰当时还是能达到自己预期，无奈，方向重，油门重，没悬挂（过减速带好像直接底盘过一样，硬的无法用车来形容，感觉用板车悬挂都有点侮辱板车，真实感受）
帕美开了一个月就想换了，后来经历了改装7788，玩了7个月，最终受不了上面说的缺点更换了taycan turbo S
taycan的悬挂就有舒适度，加上满配非常好开，开了一年多2万公里，缺点是因为主驾驶门有一点点异响，就刚好想换车，就把taycan卖了换了奔驰EQS。总体taycan是好评的。就后排空间小了
eqs买的磨砂灰外观白内饰，网传舒适好，我只能说是垃圾，悬挂回馈急差，过减速带极其廉价，之所以会再买电动车也是因为taycan
因为taycan有变速箱，加上保时捷的调教让我感觉高端电车挺好（认为eqs也高端）开了10天就卖了，原因是廉价而生硬的加速感，眩晕又抖动的车身姿态（油门和刹车不行，车身又重），悬挂过滤非常垃圾，无法过滤震动，不管细微还是大的震动，坚持10天还是因为我还没有找到下一步车，否则不会超过3天。
其实玩的车挺多的，因为和这个主题无关就没有去说了
回到主题，阴差阳错的买了24帕美，原因是因为之前971帕美印象不太好，想买24卡宴（原因是因为我老婆开的卡宴coupe我一年会凑巧开到2-3次，那舒适的悬挂，操控，隔音，让我觉得这个才是我想要代步车完美的样子）因为重复，所以看了看帕美，换代的情况，觉得可以尝试一下，就买了24帕美，总体，满意，悬挂的舒适度会比卡宴差，但是到达接受的程度，油门反应非常好，刹车没改的情况下已经足够韧性，座椅也不再像原来老虎凳了，内饰配比足够丰富。唯一缺点，路噪对比相对大一点点，也是在接受范围。
内饰在东莞信宏捷改了树莓紫+卡拉哈里灰，方向中国唯一白色（原因是因为开了eqs觉得白方向盘挺好看，试一下）上图分享一下，目前行驶2000公里，总体表示满意。
其实玩的车挺多的，因为和这个主题无关就没有去说了
回到主题，阴差阳错的买了24帕美，原因是因为之前971帕美印象不太好，想买24卡宴（原因是因为我老婆开的卡宴coupe我一年会凑巧开到2-3次，那舒适的悬挂，操控，隔音，让我觉得这个才是我想要代步车完美的样子）因为重复，所以看了看帕美，换代的情况，觉得可以尝试一下，就买了24帕美，总体，满意，悬挂的舒适度会比卡宴差，但是到达接受的程度，油门反应非常好，刹车没改的情况下已经足够韧性，座椅也不再像原来老虎凳了，内饰配比足够丰富。唯一缺点，路噪对比相对大一点点，也是在接受范围。
内饰在东莞信宏捷改了树莓紫+卡拉哈里灰，方向中国唯一白色（原因是因为开了eqs觉得白方向盘挺好看，试一下）上图分享一下，目前行驶2000公里，总体表示满意。
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