热门 爆改丰田86,改完后马力飙升400匹,街车几乎无人能敌
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不少人以为丰田的86是AE86的后继车型,但实际上两款车有着天壤之别。除了发动机、底盘结构、整体外观不同,就连车系都不一样,86是由丰田全新开发的跑车系列;AE86是小型车卡罗拉系列的一款,所以丰田86和AE86一点没关系都没有。不过,丰田86有深不可测的改装潜力,车圈内经常出现丰田86的经典案例,而且不少案例都离不开AE86的文化影响。
今天带来的丰田86改装案例出自山东济南的一位车主之手,整体走得是较为竞技的姿态风格,整体造型比新Supra还凶。
"这辆车是我于去年的3月份购买的。因为自己一直很喜欢86,只是一直收不到车,当时正好碰到这辆丰田86,我就果断收下了。除此以外,还或多或少受手动挡、后驱、漂移文化和头文字D的影响吧。”
下面就让我们具体看看,车主到底对这辆丰田86做了哪些改动。
在动力改装方面,HKS套件一直是丰田86的首选品牌,不少车主会选择改装HKS机增套件加大马力,而这位山东车主也是其中之一。最吸引的是采用了HKS 机械增压套件、HKS 450cc加大喷油嘴、 HKS 2.1腹内锻造件(含活塞、连杆、曲轴)、HKS 降压缩比金属气缸垫片等,搭配上NX NOS氮气加速套件和Aim仪表,以及两套随时可以切换的特调程序,输出足足大了三倍,最高马力高达400匹!
动力上来后,传动部分也必须要升级。为了匹配强大的动力,车主采用了ORC双片强化离合器总成,搭配TRD快波杆、TRD1、2挡变速箱齿轮和CUSCO大尾牙,相信在传动方面应该会比以往有所改善。
动力和传动升级过后,怎样也少不了操控平衡的升级,整副车架还升级了CUSCO套件、TRD碳纤维前顶吧和防火墙支架、Buddyclub前后防倾杆。脚下还换了套18寸WORK Seeker FX MSP搭配AP 9200刹车套件,光是整套动力、底盘、传动方面的升级,已经满足竞赛的需求。
升级完了机械部分,才来到外观。丰田86的原厂外观本身就耐看,但毕竟机械部分已经大升级了,车主也不会容许自己的车跟别人的86一样。
全车漆面是专门定做的整车漆,给这辆丰田86带来一丝神秘感。其中,最吸引人的就是3.5代Rocket Bunny的宽体套件,车主把整套宽体从山东拖到广东顺德定做,等待了20多日,终于把这套3.5代Rocket Bunny的宽体套件成功安装上这辆丰田86。虽然等待时间很煎熬,但车主认为效果超乎预期,很值得!
除了Rocket Bunny的宽体套件,还有一个JDM神级毒物 - 三浦庆签字版大尾翼。尾翼侧板仍保留了‘东瀛妖匠’三浦庆的亲笔签字。看完这两套神级改件,相信不少丰田86车主此时的心情会相当兴奋,这种兴奋就像看见保时捷911 RWB上有中井启的签名一样。
为了让车子看起来更战斗,车主采用了Masoair气动避震将车身压低,造型非常有竞技范,很显逼格。
内饰的看点就更多了,全内饰碳纤维、RECARO 座椅含专用支架(主驾侧)、REAL 碳纤维方向盘、顶棚Alcantara星空顶,只要你肯投入成本和花心思,那么再小的细节也能改出味道
看到这里,相信你会发现这辆丰田86从里到外都是JDM殿堂级改件,HKS、火箭兔、三浦庆签字版大尾翼、CUSCO、TRD、WORK...。你们猜猜车主最满意哪个部分?
虽然,全车上下都是JDM毒物,但是车主仍然觉得部分细节没有做到特别到位,日后可能会将整车外观件碳化、再换一个黑白万宝路的套装,然后换一套数据更好的WORK kawami的抛边款轮毂搭配ENDLESS刹车全套,让我们期待一下完工后的效果吧!
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