热 六一礼物|武汉QX50提车，顺便说说这几个月的用车感受

       在汽车之家潜水也有好几年了，在上面收获了不少，感觉自己的文笔有限，先不准备写篇提车日记的，但是想想如果能帮上想买这车的车友，就算是给大家几点自己亲身感受吧！
       就说一下自己的选车经历，先前开的雪铁龙的世嘉已经有8年的时间了，车是好车除了有些费油和空调不怎么给力，其他我觉得都很满意的。现在小孩大了,后排就有些拥挤，并且周末有时候要出去骑个自行车，这车就更力不从心了，就有了再买一辆SUV的想法，其实先前准备买的是本田CRV或者是汉兰达的五座版，但是因为本田去年买车送机油的事件就放弃了，汉兰达去看了后，配置可以说是什么都没有，销售拽的像二五八万似的，还要加价，根据你的加价多少再排队等车..........好吧！
        有次，朋友的英菲尼迪陪他去保养，无意在4S店看到了QX50，恩，外形一下就吸引了我，销售说这车刚刚上市要不要了解一下，我说不用了，太贵搞不起（当时优惠1万，尴尬）。后来（差不多大半年过去了）也是无意在之家上面看到这车有5万的优惠，想着咬咬牙搞个低配也可以，就这样去看了看,既然都到这个份上了，就把这个30万毛边的二线豪车都看了一下：1、雷车NX200空间小，丰田销售通病--拽，加价，2、沃尔沃XC60，低配的方向盘实在接受不鸟，必经是开车天天要面对的东西，还有价格有些超了，3、凯迪拉克XT5，外面看着很大，里面还是有点拥挤，离地距离跟轿车差不多，4、讴歌RDX、除了外观和价格，其他都很好。5、路虎发现，就是卖牌子，后期听说小问题比较多。最后主要因为舒适型和外形下定了QX50。
        最先是准备买两驱时尚的，最后综合考虑了许久（分动箱漏油）买的是四驱精英，第一原因是360，车大盲区比较多，有了360实用性很大，不想后期去加装，加装的质量没有保障，也比较麻烦，万一有个什么事怕是赔了夫人又折兵，第二原因是四驱，有总比没有好，只要是用到一两次也就赚到了，第三原因是电动折叠外后镜,上下车和挫车时用起来比较方便。关于分动箱漏油嘛，还没有到首保，现在我还不晓得，希望不要中奖。
下面来说一说我对QX50的几点看法吧：
外观：因人而异，反正这是我买它的主要因素。
内饰：在用料的方面我觉得英菲尼迪还是下了本钱的，但是我觉得在整体的设计上没有什么突破，做工也不是很细腻，总体感觉钱花了，没有效果！
车机系统：和我当年的世嘉差不多......此处省去一万字。
隔音：在这方面控制的蛮好的，只是在水泥路上时胎噪有些大，估计是因为防爆胎的原因，在城市的柏油路上和高速上面车内都很不错。
座椅：都说日产是做沙发的，但是这一段时间开下来我觉得并不怎么样，一个槽点是坐垫有些短，开车时间长了后，腿部就感觉不舒服了，还有个槽点就是包裹性也是一般（在高架上面转弯就不舒服了）。
动力：我主要是家用,也不爱大油门，所以是绰绰有余。
四驱：虽然是个适时四驱，主要是希望下雪结冰时（吃过一次亏的）会有所帮助，还有就是28迈左右会有顿挫感，不知道是不是个例。
油耗：刚提回来没有清零开了一段时间显示的是14.2，纯高速节能模式是6.9，纯市区是8.3
音响：没有加装BOSS，主要是平常我以收音机为主，原车的音响我就觉得很好了，虽然我也觉得BOSS性价比蛮高，但是我的耳朵没有到那个级别就不折腾了。
空调：制冷效果蛮好的，但是那个发动机舱风扇的噪音的确太大了，难道英菲尼迪的高层就是这样来诠释豪华的？
最后说一句大家比较关心的价格，贷款+保险+购置税落地33+（没有加装BOSS）。送的一些廉价赠品就不说了，主要是送了9次基础保养，坐标武汉

我会把我车上面出现的一些问题放在这里~~（希望越少越好）