热门 依旧很奥迪,深圳Q5L车主e-tron提车帖
为什么买一台奥迪的电动车?
2018年提的这台红色的奥迪Q5L,2.0T的 45TFSI。为什么钟情于奥迪?因为奥迪车低调沉稳,非常适合我们这种在深圳打拼的私营老板。
喜欢新事物,喜欢尝鲜,深圳人除了能有一台燃油车外,还有一个新能源车的指标。那就买一台纯电动车玩玩,先把电动车牌照也占一个。现在深圳一块铁牌马上快6万了,后续电动车绿牌也会越来越少,参考北京。这个时代也不能排斥新潮的东西,你越排斥,你就会被社会淘汰。
那么多电动车为什么买奥迪e-tron?简单的3点:
1,e-tron试驾后觉得和燃油车感觉差不多,但是加速和隔音比我的Q5L要好很多。习惯了奥迪,认可他们的品牌和服务。后续有时间我再开帖说我试驾了几台其他品牌电动车的感受。
2,深圳现在充电桩遍布非常普遍,快充多,家里有充电桩,公司也有。
3,奥迪e-tron引入不久,目前市场折扣非常大。不要相信网站上的那些报价,进店后还可以大大的砍。
那么多电动车为什么买奥迪e-tron?简单的3点:
1,e-tron试驾后觉得和燃油车感觉差不多,但是加速和隔音比我的Q5L要好很多。习惯了奥迪,认可他们的品牌和服务。后续有时间我再开帖说我试驾了几台其他品牌电动车的感受。
2,深圳现在充电桩遍布非常普遍,快充多,家里有充电桩,公司也有。
3,奥迪e-tron引入不久,目前市场折扣非常大。不要相信网站上的那些报价,进店后还可以大大的砍。
提车过程
也就不开车去提车了, 4块钱直达“妈湾站”。只有A和C两个出口,走到锦龙路上即可。
这家店宽敞和通透的展厅,车型很全,奥迪全系车型都能卖,包括RS系列。当时选择这家店也有这个原因。
A6旅行版
上一张之前订车的照片,这个销售顾问小黄年轻帅气,让我在很短的时间里办好手续,提到现车。
当时的购车建议书,需要说明的是我提的是进口e-tron 55 quattro 技术型。这个车有4个版本,从低到高依次是:时尚型,技术型,专项型,全球限量版edition1。奥迪是德国品牌纯进口,比利时布鲁塞尔工厂生产的,我还是相信进口的。据说快要国产了,价格会降低一些,品质是否会降低?
本来店里已经帮我上好牌照了,但是交车时候盖上一个牌子,上面有e-tron的牌子和他们店名。为了不引起广告,我就把店名抹掉了。
就上一张简单合影的。
这个奥迪电动车,其实它的内部操作和奥迪燃油车是一样的,之前一直开奥迪的,上手无难度。全系标配空气悬架,上路的时候记得选好驾驶模式。和Q5L比起来,e-tron的内饰科技感更强了,中控的大屏幕下面还有一块显示效果非常好的液晶屏,用来操作空调。
右侧的充电口为快充,按一下就自动弹开,还能防夹手,有个感应装置。快充是支持120kW 快充的。40分钟可以冲到百分之80的电量。这个车是95kWh,也就是95度电的电池包,工信部续航是470公里。能不能跑到470,后续的充电和续航我会开帖子再说。
左边的为慢冲。
深圳现在的充电桩,很多是120kW的功率的,充电很快。我看了下,快充桩的数量有将近一半。有的人对充电功率没有概念,我说一下,家用电,按照220v电压,10A的电流来算,P=UI,就是不到3kw的功率,就足足可以看出快充多厉害了。
深圳现在的充电桩,很多是120kW的功率的,充电很快。我看了下,快充桩的数量有将近一半。有的人对充电功率没有概念,我说一下,家用电,按照220v电压,10A的电流来算,P=UI,就是不到3kw的功率,就足足可以看出快充多厉害了。
家里有车位的,可以免费安排充电桩。送3000块的电卡,目前能冲特来电和星星充电,这两家充电规模分别为全国第一和第三。而且最重要的是这个店里的几台快充桩,对于奥迪车主来说,完全免费。我这个是在妈湾地铁站附近的锦龙路上,上班在蛇口,来充一次也方便。其实本来充一次电差不多100多点点,也不贵。我的Q5L加一次油也要300多块。
店里的午饭还行
离开店面,导航回家!全液晶仪表,虚拟座舱,这个够奥迪。
这个液晶仪表,秒杀宝马和奥迪。
开回家后拍几张
这个车还是比较大的,上全景还是非常有必要的。
虚拟座舱,远处是正在开来的深圳地铁11号线,从福田直达深圳机场。
悬浮式的换挡杆,轻轻一推,就换挡了,非常轻松。空调面板,全触控的液晶屏幕。
试试导航功能,住在壹方城不远。
纪念下提车到家的时间,后面有时间说下我的用车体验。
最后说下我关于这车的优缺点,先说优点:
1.纯进口车型
2.内饰还是很奥迪,科技感爆棚。
3.前后双电机,马百公里加速5.7秒,还有四驱,虽然加速快,但是心里很有底。
4.95度电的电池包,标称是470公里的续航。
5.有120kW的快充,半个小时充满百分之80。深圳的快充桩非常多,平均每度电下来才1块2左右,每公里的成本非常低。
6.奥迪店里的快充桩免费充。
7.深圳路边停车+部分公共停车场+充电站免费停车2小时。
感觉到的缺点:
1,车子太大,之前一直开运动轿车的可能会需要一点时间去适应这么高的底盘,以及高速过弯时候的侧倾。
2,这台技术型没有HUD抬头显示,有点遗憾,奥迪的虚拟座舱确实很酷炫,但是有时候开高速还是需要注视前方,超速后不知道自己跑了多少。
3,e-tron这个英文名字,很多人不会读,导致介绍的时候用中文发音,艺创。。。
1.纯进口车型
2.内饰还是很奥迪,科技感爆棚。
3.前后双电机,马百公里加速5.7秒,还有四驱,虽然加速快,但是心里很有底。
4.95度电的电池包,标称是470公里的续航。
5.有120kW的快充,半个小时充满百分之80。深圳的快充桩非常多,平均每度电下来才1块2左右,每公里的成本非常低。
6.奥迪店里的快充桩免费充。
7.深圳路边停车+部分公共停车场+充电站免费停车2小时。
感觉到的缺点:
1,车子太大,之前一直开运动轿车的可能会需要一点时间去适应这么高的底盘,以及高速过弯时候的侧倾。
2,这台技术型没有HUD抬头显示,有点遗憾,奥迪的虚拟座舱确实很酷炫,但是有时候开高速还是需要注视前方,超速后不知道自己跑了多少。
3,e-tron这个英文名字,很多人不会读,导致介绍的时候用中文发音,艺创。。。
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