问 汽车行驶时电压忽高忽低,最低11.6V,是发电机坏了吗? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 devil500 0浏览 · 2018-10-05 11:37 关注 汽车行驶时电压忽高忽低(一般行驶十分钟左右以后出现,且不稳定),一般刚启动14.2,行驶几分钟后就逐渐下降,最低11V左右,大多数11.8V左右,12.8也是有的。如果行驶中给手机充电很快就降低到10.3V左右。为什么行驶中电压波动这么大,而且长时间在11.8上下波动?是不是发电机启动后有时不发电了?怎么检验? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问骊威油耗8.5? 0回答 问加装车顶行李架 0回答 问加装的折叠后视镜 0回答 问关于骊威保养问题 0回答 问机油消耗问题! 0回答 问这样的灯罩需要换吗? 0回答 全部回复 只看楼主 devil500 楼主 关禁闭 已屏蔽 骊威 唐伯虎不再蚊香 2018/10/05 11:50:41 发表在 板凳 根据你的描述来看啊,这个有可能是发电机方面的事儿,但是你可以先检查一下皮带就说这行驶过程中有没有这种异响吱吱声?先检查一下发动机皮带,然后呢,再看一下这个发动机的发电量发动机的发电量,如何检验啊? 2018-10-07 10:58 回复 地板 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > devil500 楼主 关禁闭 已屏蔽 骊威 ps3vs360 2020/02/20 21:34:56 发表在 7楼 忽低忽高忽低正常,现代新车型都是智能回收充电系统!智能系统是指节能,减少发电机充电,回收电能系统。系统设置好主动充电约的开始60至80%左右之间就停止充电《均速行驶》,然后剩余20%容量用来减速发动机制动时充电回收电能。例子:停了一晚,早上电瓶电量约60,启动车后59以下,马上以14.2v充电十几分钟后80%停止充电,电压慢慢掉13v,下坡或惯性要刹车时发动机制动激活充电14.2v,滑行每1分钟充1%,,比如5分钟85%,然后停车等红灯停止充电,电瓶电压慢慢掉下来12.**v从85-84-83---------堵车久了,掉至60%以下,发电机又开始14.2充电,61-62-63-----80又...长知识 2020-04-20 14:00 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中