问换车咨询，200和280开起来差别大吗？

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iwanturlove 英菲尼迪G系: 0浏览/2017-12-17 09:20

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G25也开了有4年了，过了4年免费保养的时间，加上有点审美疲劳，想换个车玩玩，预算内对ABB不感兴趣，本来不想要涡轮增压，实在不好选，也就捷豹和阿尔法符合我小众的要求了，现在纠结到底选200还是280，不知道动力差别有多大，至少不要比我现在的G差。
说实话，很舍不得G，开起来很顺滑，也很省心，理性告诉我不用换车，只是生活无聊，需要点刺激

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海王波赛冬 2017/12/17 15:30:54 发表在地板

200的百公里6.6，280的5.2，都不弱，关键看你在乎拨片不

拨片无所谓的，现在开车基本不用了，刚开始新鲜还会用用，最大的作用是当手动档开玩玩

2017-12-17 16:23 回复

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海王波赛冬 2017/12/17 16:29:15 发表在 5楼

老铁是哪个省的，我们可以拉起来去团购

杭州

2017-12-17 17:29 回复

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风铃笙 2017/12/17 17:41:05 发表在 7楼

楼主搭伙不，我也杭州的，准备弄200的豪华版，不是置换，直接上新车，

我买的话要先卖了现在的车

2017-12-17 17:50 回复

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hapinzhang 2017/12/21 00:18:08 发表在 23楼

同为G25车主，也是担心动力问题，vq的平顺确实让人有点割舍不下，不过现在涡轮是大势所趋，试驾了好多2t机头，任然没有找到顺手的车，正准备去看朱丽叶～

今天恰巧试了下低配，d模式勉强满足我对动力的要求，操控比BRZ差的还是有点多，比G25灵活很多，动力和G25没有明显感官差别，我更喜欢G25的加速感，感觉要上阿尔法就上280

2017-12-21 18:27 回复

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hapinzhang 2017/12/21 22:14:34 发表在 25楼

那可能是我个人偏执的认为2t四缸车没有期望的那么线性，这几年家里的车全都是6缸自吸，已经有了一种“依赖感”，前几天试驾了宝马425GC，跟你所说的感受差不多，动力勉强够用，论发动机调教我相信这几个品牌谁都不弱，而且换挡的顺畅度确实要比日产的cvt强好多，唯一缺憾的就是5000转之后的那种咆哮和韧劲，真心没几辆车可以跟vq媲美～

至今没开到让我喜欢的涡轮车，从大众到宝马和奔驰的3.0T，保时捷等，涡轮V6和自吸V6可能还是不太一样

2017-12-21 22:45 回复

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