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#我的保养日记#分享《保养秘笈》让爱车性能始终如一
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大家好，欢迎来到信念小8的保养日记！在这个快节奏的时代，汽车已经不仅仅是一种交通工具，它更像是我们生活中的一位忠实伙伴，陪伴我们穿梭于城市的每一个角落，见证着我们的欢笑与泪水。因此，如何正确、有效地保养我们的爱车，让它始终保持良好的性能和状态，就显得尤为重要。作为车主，我们肯定希望爱车能够陪伴我们更久，性能始终如一，那么，今天就来分享一下我的《保养秘笈》！
车辆介绍
我的爱车是16款雷凌双擎，17年初购买，本次保养已经是它第10次保养了。如今，车况还是很良好的，跑了13万公里了，差不多一年保养一次。
为什么需要保养？
首先，为什么需要保养？汽车是一个由成千上万个零部件组成的复杂机械系统，随着时间的推移和使用频率的增加，这些零部件会逐渐磨损、老化，从而影响汽车的性能和安全性。定期保养的目的，就是通过检查、更换或修复这些零部件，确保汽车各系统处于最佳工作状态，预防故障的发生，延长汽车的使用寿命。
首保篇：新车初体验，保养要先行
新车到手，一般厂家会赠送的首次免费保养，为什么首保很重要？是因为，新车磨合期，发动机里杂质多，首保能帮你顺利度过磨合期。记住，3个月或5000公里，哪个先到就去做，别拖延哦~
更换机油：选对机油 事半功倍
选择合适的机油并按时更换，是发动机保养的重中之重。首保后，推荐大家使用全合成机油，它不仅能为发动机提供更好的润滑保护，还能减少磨损，延长发动机寿命。同时，机油滤芯的定期更换也不可忽视，它能有效过滤机油中的杂质和颗粒物，保持机油的清洁度。一年或一万公里换一次，省心又省力。
去4S店或小店都行，但机油型号得按保养手册指定的来，厂家推荐的是最适合的。不管给推荐什么升级产品，都别被忽悠了，按保养手册写的机油型号来。如果遇到，宣传免维护机油，那实际上只是延长了更换周期，而并非真正意义上的无需更换。长期不更换机油会导致机油变质、性能下降，从而影响发动机性能。因此，即使使用免维护机油，也应按照厂家推荐的周期进行更换。
大多数车型都是用的这种0W20的全合成机油，这种机油粘度低，流通性好，加进去以后车子的噪音小，油耗低，但是费用也贵一点。保养的成本中，机油的费用的大头。我这次保养一共花了500元，机油就占了298元。
更换滤芯篇：小小滤芯 大大作用
空气滤芯负责过滤进入发动机的空气中的杂质，保持发动机的进气清洁，就像是爱车的呼吸过滤器。长期不更换会导致进气不畅，影响发动机性能。而空调滤芯则直接关系到车内空气质量，定期更换可以保持车内空气清新，避免细菌、霉菌等有害物质的滋生。
空气滤芯两年一换，空调滤芯夏季前换一换，2个都便宜，却能大大提升车内空气质量，保护咱们的健康。
一般工人师傅会问你，在这里更换，还是回去自己换。如果你动手能力强，这两个滤芯完全可以自己更换，省时又省钱。大部分车是打开这个卡口，就可以换空气滤芯；
打开就换到即可，非常方便。这里的结构是卡口模式，拆装很方便，徒手即可完成。
打开这个副驾储物格，可以更换空调滤芯。各车型的打开方式，大体类似。
相比更换空气滤芯，空调滤芯的更换稍微麻烦一下，但也就是麻烦了一点儿。我的车这里有个挂钩，往边上用点力，就可以取下来。各车型，拆副驾驶储物格的方式，可能略有不同，可以单独查询视频攻略。
拆下来后，可以看到一个长条状的盒子。打开盖子就可以看到白色的空调滤芯。
用了一年的效果，和新的对比一下。如果夏天想开空调，打开后闻到一股异味，或霉味。那就是该换掉了，顺便实用空调清洗剂喷一下这个口，之后打开热风，打开内循环，关闭车门吹上15分钟。
打开副驾驶储物盒后，能看到一个长条形的口，里面有白色的就是空调滤芯。拿出来换成新的就行，非常简单。换完后，重新装上储物盒就行，怎能拆下来的，就怎么装上去。
检查火花塞篇：点火小能手 动力源泉
火花塞虽小，作用可不小。不同类型的火花塞，更换周期不同。如果车子加速无力、油耗增加，先查火花塞准没错！3万公里查一查，5到8万公里可以更换。我的车，之前已经更换过火花塞了，这次检查没问题，目前无需更换。
给大家科普一下，发动机火花塞的位置。发动机上面有个盖子，这个盖子是卡在上面的，稍微用力就可以拿下里，使劲按一下就可以重新安装上去。这一排连着线的，就是火花塞。这个建议，还是找专业的保养师傅检查，更换，发动机的事情要谨慎。
检查轮胎与刹车系统：排查问题，安全出行
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，其状态直接影响到行车安全和舒适性。定期检查轮胎磨损情况、气压以及花纹深度，是每位车主的必修课。
同时，刹车系统的保养同样重要。刹车片、刹车盘以及刹车油的定期检查与更换，是确保刹车性能稳定的关键。
保养的时候，自己或者师傅可以观察轮胎、刹车片、悬挂、平衡链杆等地方，今早检查出问题，可以避免安全隐患。比如师傅提出轮胎纹路有问题，应该更换了。这个，可以自己决定是否从店里换，或者去小维修店更换。我1年大概跑1万公里，轮胎我是3年全换，刹车片也是3年全换。轮胎可以从小店换，但是刹车片最好从4S店更换，小店的我换过2次，质量堪忧~
检查刹车油篇：安全守护者 不容忽视
刹车油关乎行车安全，除了看液位，还得关注含水量。超过3%就该换了。师傅用测试笔一测便知，别马虎。
检查防冻液：四季守护 颜色要对
防冻液，冬天防冻夏天防沸，一般能用6到8万公里。冷却液（防冻液）是冷却系统的核心。除了具有冷却功能外，冷却液还能防止发动机内部腐蚀和结垢。定期检查冷却液的颜色、液位和冰点，及时更换老化的冷却液，是保持冷却系统性能稳定的关键。
实际更换的适合，记得检查液位时，加同色防冻液，颜色不同成分有异，别混加哦！
检查变速箱油：换挡顺畅 全靠它
如果车是手动挡，凭借换挡的手感更换。如果，感觉换挡很吃力，可以检查并更换一下。
如果是自动挡车型，那就按里程换了。CVT五万公里，AT六万公里，双离合八万到十万公里，记得按时换，换挡才能更顺滑。师傅检查过，这次不需要更换。
保养价格和所需材料
光算保养，一共花了534元，所需材料包括SO0W20机油4L装1桶，机油滤清器滤芯1个，磁力放油螺丝垫片1个，衬垫（用于油底壳排放的盖子，垫片掉了）1个，工时费160元。
这是结算单，因为我又更换了：前平衡杆连杆总成（过弯时保持车辆的稳定性），所以总费用上升到了1310，最后优惠了120，一共花了1190元。保养花了500多，检查前平衡杆连杆总成的时候，发现开始漏油了。就更换了，换完之后感觉车开启了，方向盘更灵活了，有种开新车的感觉，还不错。
其他需要保养检查的情况
涉水后的需要进行检查保养，在雨季或遇到涉水路段时，汽车有可能遭遇水淹或涉水行驶。涉水后，应及时检查发动机舱内的线路、传感器等部件是否受潮或进水；同时，检查刹车系统是否因进水而受到影响；此外，还应检查底盘和悬挂系统是否受损。
如果的很长时间的自驾游，长途行驶后，汽车各系统都会经历较大的负荷和磨损。因此，长途行驶后应及时进行全面的检查和维护。包括检查发动机机油、变速箱油、刹车油等的油位和品质；检查轮胎的磨损情况和气压；检查底盘和悬挂系统是否受损等。
好了，朋友们。这就是今天的分享的干货保养心得。记住，记住，定期保养，不管春夏秋冬，都要爱好我们的爱车，跑得更长远，更安全。朋友们，如果有什么保养心得和经验，欢迎在评论区分享。那我们评论区见，谢谢
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