热 力求客观公正，路帝提车，体会不多，附加小改，以观后效！！！
——各位大神看过要要帮俺申精哈，坛子里的精华不多哈，众人拾柴火焰高！！
经过 近1个月的等待终于提车了，驾驶3天，市内爬行100公里，小小有感：
感受还算可以，冬季室外气温-15度，经过放置两天时间打火一下就着（废话，新车能不着吗~）
~~~
驾驶感受：新车味道不大，室内空气不刺鼻，开起来方向指向性比较模糊，完全是吉普车的感觉，但转弯半径较小还算灵活，刹车灵敏效果出众，车速上20公里以上基本感觉不到发动机的声音，变速箱没有顿挫，换挡非常顺滑（比较满意！！），整体提速感觉尚可，与1.8t速腾相比有差距~~但开着这样的高头大马能体会到适当的推背感已经较为难得，（动力表现比较满意！！），室内综合油耗10升左右，满意！加-35柴油引起围观，且不用排队，效率高啊~~
配置感受：总体车辆装配质量尚可，漆面不错，全车内外覆盖件无松动，无异响，186驾驶舒适，没有任何压迫感，中后排空间表现优异，没有gl8舒服，但空间尤其是第三排绝对完胜；导航反映比较灵敏…………
不足之处：车门密封两道有继续改造的空间，两前门开门有锁块异响；后视镜不是自动防眩光的，而且没有自动大灯，第三排头枕影响后视镜视线不好；方向盘尺寸较大且只能上下调整；驾驶员座椅没有腰部调节，说明书明明是有的费解~~；远近光很一般，这么高的车必须换海拉透镜（已经订货)；音箱位置还不错，应该是8喇叭，但效果实在太次，稍后改造；此车8月份出厂，第二排扶手也只有一个，没有自动大灯、没有侧气帘、没有方向盘加热，这些估计是他娘的简配了，此车韩国本土顶配都包括还不到22万，进口这么贵还简配，强烈鄙视！！！
（对了，以前自己开的都是大众车，相比较而言没有大众的车便利，比如没有并道转向灯闪3次的功能，没有遥控玻璃升降，没有4车窗一键上下，自动落锁得要50公里！）这些隐蔽的便利功能也是大众独有的，日韩美系都不多，可以忍受！！
总结：目前感觉还不错，符合购买前的使用需求，没有严重失望的地方，但车这东西是驴是马还得溜着看！！！只能以观后效……
新款的车标还是很漂亮滴~~喜欢喜欢！
整体感觉比例协调，加高5公分更好~
-15度，放了两天…………
一下就着了，预热丝警示灯就是闪了一下，本以为需要等一会才能启动，后来看说明书说是油品符合冬季标准就不会启动预热功能，俺这里全是-35的国4柴油，但刚刚启动有非常明显的哒哒声音，没有汽油机安静~
发动机仓布局合理比较规整，正时链条免维护比较超值，发动机看上去是全铝的，双气撑，机舱密封胶条，隔音棉等用料明显比日本车厚道！！！
机器看上去蛮舒服，但没看见奔驰的标
机舱较为规整，双液压杆，隔音棉，防火墙保护很到位！满意~~
管路保护也不错，用料让热放心！
减震器顶端没有保护罩，是因为在机舱内吗？时间长了会不会锈蚀啊？？？
防尘盖内的心脏，未见奔驰商标！
第一次洗车，考虑搞一下隐形车衣，正在考察，天暖和点准备DIY
室内展翅，室外太冷了
这东西想必各位大神都见过，个人觉得这车标设计美观，且原厂设计位置安装精准，最主要是路帝尾巴太长，有这东西点缀一下非常漂亮，提气提气！！！
增强立体感了！
般配般配，经管小贵，也还比较喜欢
赶脚拔错
小改完毕！
（此致） 祝各位车友工作生活愉快~~~
全部回复 只看楼主
下水道长 2015-2-18 14:34:31 发表在 47楼
汽油机本来就爆发力强，但是持久力就不如柴油机了，提车16天跑了7000公里高速上1.8的速腾除了在弯道上胜出，直线爆发可以，其他的不咋地啊，在不要说坡道了，楼主你没有开多少公里吧，市区根本体现不出来，还要多体验一下柴油机的特性，脚底油，不舍和柴油机，要有发射时间的，先温柔后暴力，你就知道1.8的速腾和你的路帝差距了，再说悬挂，路帝过个铁道基本可以踩着油过，很舒服，速腾估计不行吧，还是多早日磨合出来，达到人车合一，高速120油耗7.8带上过路费，我算了一下每公里1块钱，我是满载，车下来3吨了，不要个5坐车比，敢问有几个7坐车能达到，动力暴力，你可以无视gl8，我除了内饰不能比，舒适度上，我不知道你说地盘还是空间，...
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