热门 换真空泵后续~准备更换真空助力软管

酷炫流星
0浏览 · 2024-01-11 09:04· 发布于广西
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换真空泵后续~由于铃木免费召回更换,很多人换了真空泵,第二天启动打火,踩刹车有些硬,逛论坛很多车友说是~真空助力软管老化问题和密封胶圈密封不严,因为师傅大力拔管子,晃动了刹车大力鼓的单向阀和密封胶圈,导致移位,大力鼓缓慢漏真空! 所以我也来折腾一下!下单了真空助力软管!准备更换这根管子!商品编码51011-56P10-000!大家注意! 打算换管子时,密封胶圈打点硅脂!
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苏州车友6459219 2024/01/12 07:42:02 发表在 6楼

我的不换没事,换了,要比平时踩下去的深点才能打火

很多人都反映这个问题,换了之后,刹车大力鼓这边,管子晃动,密封圈松动,漏真空,看来是通病,所以停车过一天启动踩刹车有些硬,要稍微用力踩才能打火!
01-12 10:46 来自广西 回复
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ai8hck5q2 2024/01/13 12:21:40 发表在 9楼

大力鼓那个密封圈 买大众的就行 通用

谢谢,具体的密封圈型号,淘宝链接有么
01-15 08:35 来自广西 回复
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aa9ypm3o5eq 2024/01/13 17:36:53 发表在 11楼

我的换完一切正常,现在大概半年了,我的车是17年10月生产的两驱自精。

你也是单纯换了真空助力软管么?
01-15 08:36 来自广西 回复
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今天已经更换了新的,旧的管子,拆下来,废了不少力气!接真空泵这边,因为更换过新的真空泵,管子被师傅拔过一次,相对好拔出来!但接刹车大力鼓那头,卡的太紧,就有点为难,后来,干脆用小刀割了一点!期待第二天看看启动踩刹车硬不硬!
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酷炫流星 2024/01/15 19:13:37 发表在 14楼

今天已经更换了新的,旧的管子,拆下来,废了不少力气!接真空泵这边,因为更换过新的真空泵,管子被师傅拔过一次,相对好拔出来!但接刹车大力鼓那头,卡的太紧,就有点为难,后来,干脆用小刀割了一点!期待第二天看看启动踩刹车硬不硬!

第二天早上起来踩刹车,打火,还是有些硬,说明单纯换这个真空助力软管没作用!
那就是那个单向阀密封胶圈 密封效果变差导致!下一步再换密封圈吧
01-16 09:17 来自广西 回复
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ai8hck5q2 2024/01/13 12:23:21 发表在 10楼

还有 是要换三个细管子 不是这个粗的

已经验证,单纯换这个真空助力软管,达不到效果!
01-16 09:18 来自广西 回复
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吉祥哥哥哥 2024/01/11 13:55:06 发表在 4楼

应该是大力鼓上的单向阀胶圈密封不好导致的

已经验证过了,单纯换这个真空助力软管,达不到效果!
01-16 09:19 来自广西 回复
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嘉兴车友5704100 2024/01/11 13:40:45 发表在 地板

不是这管子的问题,是大力鼓上那个密封圈的问题,紧一下就好了

谢谢,已经验证,单纯换这个真空助力软管,达不到效果!
01-16 09:19 来自广西 回复
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摩托斗士 2024/01/16 11:52:40 发表在 20楼

你们说的密封圈在哪里呢?有没有图片,型号呀?我的刹车也是两三天不来,硬了?你好

经过查找车友所用的密封圈:淘宝网址---刹车大力鼓胶圈真空助力器胶套密封胶圈真空助力密封垫标准通用款-淘宝网 https://item.taobao.com/item.htm?id=609310996559&spm=a1z0d.6639537/tb.1997196601.50.174a7484R9pt17
01-16 12:16 来自广西 回复
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