白色舒适版提车，知己知彼何须试，白璧微瑕不掩瑜

    没有试驾，直接订车的，因为工作跟汽车沾边，对自己的需求、预算以及可对应车型相应了解一些，平时没事琢磨一下，排除排除比较比较，也就差不多了。现在提车快一个月，跑了快4000公里，常年来之家潜水，也冒泡做个记录，分享一下心情。
    之前开的毕加索，跟着我走南闯北，北京周边的国道已经走遍，草原天路从完全未开发状态走到了现在没法再去，带着儿童座椅再加四个成年人依旧轻松加愉快。但随着车龄的增加，一些小毛病不断出现，曾经在四环主路上直接抛锚，虽是线脚小毛病修修就好了，可当时也把LD吓出了眼泪，我又常单车就出发，走长途已经不放心了，换车也就提上日程。
    个人对车的喜欢很宽泛，不是某品牌死忠粉的那种，尤其是豪车（给哪一个都开的倍开心哈哈）。但选车没太纠结，第一，SUV。毕加索和第一台车赛欧都进过草原爬过小山坡，都托过底，新车底盘要相对高一点点，空间尽量大一点。第二，预算20上下，目前可支配的就这些比较合适。第三，对于车辆使用功能我相对感兴趣也比较敏感，但是对于修车一窍不通，所以新车保有量和故障率要有保障。
    第一第二加起来，车型也基本就定了：RAV4\CRV\奇骏\途观\CX-4-5\翼虎\昂科威\科雷傲。汉兰达们其实更好，尤其是满载出行，可是市内开太大，暂时也超预算，等着过会再换吧。用第三条一套，说到保有量，科雷傲这种情怀车，好看就好看吧还是暂时算了。CX-5被4一下比下去了外观，可是4又太小了（常需要满载），翼虎和昂科威呢，据说硬伤都已经排除了，但毕竟自己对修车完全小白，还是先让一让。途观呢，后排腿部空间真是充足啊，怎么做到的？横向宽度坐3个人要紧张些，机油等小问题的出现几率好像要大一点（勿喷，听说而已，受了影响），那么如果哪天我单车去银川来回，心里还是没底。如此一来，剩下了前三个。恰巧有两位朋友分别开CRV和奇骏，开过坐过，也还行，可能接触时间短，觉得车内不如外观显得那么大，奇骏副驾驶的脚部侧面位置是不是有个鼓包？（拿不准了，当时那么感觉的），这代CRV又是太尾声了，新一代都出了。然后有一天去店里坐了一下荣放，觉得空间好像还好。加上丰田的整体质量名声还好，干脆就它了。
    在一位老大哥介绍下去店里，大哥问要不要试试车。怎么着不比4速的毕加索好开啊。刚有驾照的时候捷达也敢超160，随着驾龄增长，现在都是能让就让。当然提速还是越快越好，也是安全性的一个因素，不过这个级别和定位的车就不太考虑了。不麻烦大家试驾了，直接订吧。
    高速限双排货运车，新车到店的时候都奔着腊月二十了。
    

    这个尾部嘛，个人觉得形状一般，无论是车门还是尾灯造型，还是小书包那款好看。但也有同学说超喜欢，也行吧，外面的人看着漂亮心情好也算好事。另外很多车尾灯上都弄个大白眼（以玛莎为代表--好像没有可比性啊），不喜欢，还好荣放没有。

等等，哎，有个问题，这尾灯上的缝隙是咋回事？

销售说只有这么一台，想想算了，忍了。去看了蓝色展车和另一台上牌的，三台车缝隙三个样，竟然三个样
！嗨，我说一丰这负责品控的部门也是心大啊，是觉得这叫大行不顾细谨吗？

    不是氙灯，但有透镜，亮度还可以。没有日间行车灯差点，也不打算改装了，平时开到自动状态，光线一暗直接自动开灯就好了。有没有刚开车的童鞋，提醒一下吧，一定要注意灯光问题，光线不好的地方，哪怕有路灯，也要开灯，不光是为了照明，更是为了让别人注意到自己，很重要！所以现在开始有日间行车灯。另外注意合理使用远光灯，不光是文明问题，不光对方有危险，对方突然致盲的状态下也会严重危及自己的安全。文明行车，从你我做起：）

除了A柱，后视镜上也设计了扰流的小东西，或许有用？另外后视镜上集成了转向灯和摄像头挺好。

    感应车门挺方便，按照说明书说的，同时按下钥匙上的开关锁键5秒，可以切换两种开门模式，一是拉驾驶室车门的时候，只有本车门打开，其他车门需要中控解锁，拉副驾驶车门则四门同时解锁；二是拉正副驾驶车门，都四门同时解锁。尝试了一会，没有反应，回头有时间再研究一下。

    中控图上来了，整体还好。副驾驶前面少了盖的储物槽也挺方便。方向盘中间牛头标所在区域的皮质一般，看着糙了吧唧的，干嘛不弄细纹路的，不知出于什么审美观点。
    对了，这几天开车发现一个问题，开空调吹脚吧，脚热容易臭脚，不吹吧，下部温度上不来，膝盖冷，会不会某个厂家哪天良心发现，在方向盘旁边单设一个膝盖出风口啊？

    忘记拍中控屏幕上的情况了，屏幕有点小，但是当时决定买这个车，涉及屏幕的一个重要因素潜意识里影响了我--全车影像。我觉得这个东西极重要，不光是为了停车入位，最重要的是安全--启动车辆时可以注意到车前车后死角位置是否有危险因素。曾经我在雍和宫旁边的一条小路路边停车位上，移车出来时，向后倒车调整，碰倒了紧贴车屁股停放的一自行车，被车主大爷好一通教训：“车矮是借口吗？那要是小孩呢？你就该围着车看一圈”好吧，其实大爷你说的有一部分道理

   仪表盘简单大方。这个小液晶屏要能同时显示两三项行驶信息就更好了。
   正月十五前出去溜达了一圈，平均时速七八十的样子，平均油耗是7.8，比厂家标注的要差一些。上完牌回去贴膜时，店里告诉必须跨天，否则贴膜不干，虽然心里疑惑，还是遵从了。第二天下午取车时，工作人员告诉贴好了，正在用空调烘干呢，我还挺高兴，现在都用空调烘干了，这么高级。结果过去一看，是着车用车的空调最大风吹呢，已经用去了四分之一箱油。不知道是所有4S店都这样了，还是只有这家店这么做。有没有懂行的童鞋说一下，这是嘛情况？怠速空调这么久对近乎没开过的新车有没有影响？这个经历很不高兴！
    过年回老家前才开了一千多公里，觉得多少照顾一下新车，磨合，在高速上没使劲踩，基本都是一百一二，油耗是8个。

这个档把我觉得一般，小平头！换了一个，质地虽然好了，还不如原来的协调，不折腾了，换回来吧还是。

    这种门锁挺好，开关锁比揪着小圆棍棍方便，更比毕加索那个只能用中控锁开关锁方便安全（必须吐槽：如果不通电，不看屏幕显示的话，毕加索根本不知道车门是锁还是开，这是什么脑洞？按说巴黎治安也不是全太平无忧啊）

    当时觉得织物座椅挺好的嘛，冬天不凉夏天不烫，污染易散加热及时。结果乘客全不喜欢，因为小朋友很快就都踢脏了且不好清理，真皮的话直接擦一下就好了，加上坐垫也没有改善还难看，下一步看看要处理一下。家里有小朋友的其实可以考虑灰色真皮。
    这个座椅设计就是让大家改装的吧？后背上光溜溜的，连个最简单的兜子都没有

    后备箱大小还行，这个小书包一改，公主坟就起来了，多少还是影响一些空间。另外箱底盖很光滑，装不满时一转弯东西就在后面跑来跑去，看来需要个后备箱垫。

         白色是挺好个颜色，安全，耐脏，耐看，这不，从开始店里交车就没洗干净后来又从没有洗过的车，远看也还行。
        精华了哈！！！谢谢老板肯定，以前常单车出行，现在找到组织了，这里是不是常有自驾游的活动可以参加啊

    毕加索陪伴我们走了很多路，存图留念。

    现在已经快4000公里了，暂时加的95号汽油，以前都是觉得一般标号就行。今年回家一兄弟家里有几台车，包括POLO在内全都是95，加最好的机油，然后他的车况也都很好很安静，所以也一直加95的试试。这个到底有用吗？有没有童鞋有啥心得啊？
    对了，还需要加行车记录仪，可是RAV4后视镜后面的黑色区域很大，这个区域吸盘吸不住，其他地方又挡视线，只能用后视镜记录仪吗？有没有适合的推荐呢大神们
    再加一句，去年冬天一直7.8的油耗，今年一直显示8.3（实测了两箱油，实际油耗8.1左右），不知道是不是因为我把汽油标标号从95改到了92，另外今年开车油门稍微大了一点。