热门 不对称的对比，16万的差价能抹平你的“意”难平吗？
情况是这样的，4月份北京车展的时候我关注的两款MPV都同时间正式上市，两款车都是插混电混动的中大型MPV，一款是别克GL8新能源陆尊，一款是瑞风RF8的鸿智版。北京毕竟不在家门口，大老远跑去看车展不现实。当时想着6月份的粤港澳车展就在深圳家门口，迟两个月再看也不迟。
现在终于看到了，我发现没有人对比过两款车，毕竟价格相差了很多，正常来说没有什么可比性。我自己选车思路也比较剑走偏锋，要么极致性价比，要么极致奢华，GL8新能源和瑞风RF8刚好是我喜欢的两个极端。发这个帖子除了我自己喜欢之外，其实也有点参考意义，那就是瑞风RF8内饰哪些方面可以向GL8大哥看齐以及学习。
外观我就不多说了，两车我觉得都很好看，如果实在要分一个高下，外观我投瑞风RF8。
内饰差距就大了，毕竟价格摆在那里，如果我没记错的话，我拍的这款GL8新能源是售价41.99万元的陆尊奢享6座版，瑞风RF8是售价25.99万元的鸿智版，两车价格相差了16万元。其实可以这么看，把两车比作两间10平米的房子，一间比另外一间装修多花了16万元，看看装修出来的效果，大家可以更好衡量。
内饰档次感，GL8作为MPV届的领头大哥，在内饰用料上，不管是细节还是布局，都感觉更加高级，瑞风 RF8 作为用户共创车型，可能更加注重实用性，同时瑞风 RF8 还有一点，那就是鸿蒙4.0的车机系统，别克的eConnect系统也不错，但毕竟玩不过遥遥领先的华为，毕竟专业的事情还是交给专业的人来做才能做到极致。
车门装修，差距肉眼可见，GL8的升降车窗按键，以及落锁后是功能灯光显示，集成在金属拉丝面板上，感觉就是高级。
第二排航空座椅差距也比较明显，GL8 的座椅更加柔软，用料也显高级，坐进去感觉就知道有很大不同了，但RF8内部空间性更胜一筹，这点没有丝毫疑问。瑞风RF8也是可以选装航空座椅的，可惜这次车展展出的车不是航空座椅款。
中间扶手箱功能设计，差距没有太大。
杯座、电源接头、储物设计都不错。
我不是很懂座椅的价格，有懂行的车友吗？这两个座椅的价格会相差多少？
内饰档次感GL8新能源力压瑞风RF8，但动力方面，瑞风RF8反而更胜GL8新能源一筹，两车的最大扭矩，RF8有745(N·m)，GL8只有580(N·m)。曾经网上流传着这样一个梗“无论你在高速上跑多快，总有一辆GL8从你身边疾驰而过。”照现在这样看，这个梗可能要加多一句补充了，当GL8从你身边疾驰而过时，你会发现还有一辆RF8一下又把GL8给超了。
所以，结尾想问一下大家，外观、内饰、动力，哪个更重要？16万的差价，能抹平RF8和GL8的内饰档次差距吗？欢迎盖楼交流。
所以，结尾想问一下大家，外观、内饰、动力，哪个更重要？16万的差价，能抹平RF8和GL8的内饰档次差距吗？欢迎盖楼交流。
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