问 ..............................

leo104777401 2012-7-27 14:06:41 发表在 5楼

你这是 起飞完成 人家都急了，哈哈，其实程序都是对的，就是“油门到底”换成“轻踩油门”，“快抬离合”换成“正常抬离合”

擎天大猪 2012-7-27 20:08:36 发表在 14楼

小小四季豆 2012-7-27 20:07:06 发表在 12楼

大家不要笑我,我都是大家教的呵呵,我这里坡很多我觉得上坡启动很容易比过环岛容易,我们这环岛很多车又多,小弟代你们认真地说1一下下哈哈,拉手刹草离合挂一档,然后加点油门,不要吝惜转速,新手吗,再慢慢慢放离合车有点抖了和前移了就放手刹,再弹一点离合等车完全动了就放离合

kookfly 2012-7-27 18:00:36 发表在 9楼

这些问题说明书都有写的

kookfly 2012-7-27 17:59:40 发表在 8楼

LZ你的车有坡起辅助功能的，不用拉手刹，所以你该怎么起车怎么起车，油门大一点点就好了

leo104777401 2012-7-27 14:42:11 发表在 7楼

手刹要拉，拉住就不会后溜了，越大的坡，越要拉牢。 轻踩油门的时候一边放手刹 上坡辅助系统是有的，就是离合刹车一起踩住的时候，放掉刹车一瞬间（1秒左右），是会自动帮你刹住的

leo104777401 2012-7-30 13:19:18 发表在 22楼

严重晃了一下应该不是手刹的问题吧？ 离合抬太快了，或是油门给的慢

盗名者死 2012-7-31 17:24:42 发表在 30楼

难道2012Wrx 没有上坡附助功能? Lz可以试下在入1档慢放离合直到感觉车子向后溜时就加油!

zjsxcw 2012-8-9 21:39:04 发表在 37楼

sangzSTI 2012-8-10 03:25:26 发表在 38楼

和咱当年一样啊。当年拿了台dc5 type s 各种熄火。各种痛啊。开开就好了。wrx辅助刹车不能关是很郁闷。你在哪里啊？

sangzSTI 2012-8-10 03:25:26 发表在 38楼

和咱当年一样啊。当年拿了台dc5 type s 各种熄火。各种痛啊。开开就好了。wrx辅助刹车不能关是很郁闷。你在哪里啊？

sangzSTI 2012-8-10 15:58:39 发表在 45楼

Cali?? 我在vegas阿. 咱们挺近的阿.. 下次来玩找我阿 咱们交流交流 哈哈.. 你wrx 是hatchback还是sedan阿? lol dc5没在了.. 不过有照片 哈哈. 等会上一张

richZ 2012-8-10 18:00:49 发表在 46楼

楼主，你开车的悟性跟女人有一比

sangzSTI 2012-8-10 15:41:42 发表在 43楼

请直接无视4年前的我... 谢谢 哈哈

sean_o 2012-8-11 10:59:53 发表在 49楼

坡起都不会还买什么STI？

moon020408 2012-9-6 17:28:11 发表在 60楼

拉紧手刹，踩下离合（踩住别松开），挂入一档，把手放到手刹上，轻点油门控制发动机转速1500-2000转保持住（转速的大小跟坡度成正比，熟练后可以不用看转速，听发动机声音凭感觉就行了），然后慢抬离合器，在感觉车头开始抬起的时候（此时离合器到达半接合状态，可以试几次感受一下，离合结合度越高车子抬头趋势越明显）松手刹车，车子开始往前动，此时慢慢抬离合同时慢加油门（感觉就像跷跷板，右脚慢踩左脚慢抬），车子就能顺利坡起了。
新手需要多多练习，熟练掌握自己车子离合器的结合点后，坡起会变的很轻松，坡度不太大的时候做到轻微弹射也不难。照着我说的练吧，绝不忽悠你。