热门 #幼安带你逛车展# 理想汽车展台
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理想汽车展台主打一个人人人人人人人人人，被围观的不仅仅是理想MEGA。我这身高，挤不动，根本挤不动。
理想汽车展台热度最高的肯定还是理想MEGA，但是其实789展车上面坐的人也不少。
因为现在人太多了，所以我决定稍晚人少了一点再回来逛一下。
因为现在人太多了，所以我决定稍晚人少了一点再回来逛一下。
在人山人海里，见缝插针的先来一组理想MEGA的图。
之前我发了理想MEGA的三排折叠图，有人就评论说为什么不向后折叠完成全平后备箱？为什么就更安全了？结合理想汽车展台的白车身来看一下。
理想MEGA在后备箱底部布置了非常坚固的防撞纵梁和吸能结构，就是图中的板材下面有两根纵梁，再加上充裕的后备箱缓冲空间，给三排家人提供了最安全的保护。图中的防撞钢梁能有效防止来自后部的撞击，避免车辆撞击后导致后备箱向内溃缩。
为什么说要给三排家人提供最安全的保护？
MPV的三排上座率是乘用车中最高的，所以为了保证三排家人的安全，给理想MEGA定下了最严格的设计标准——通过88km/h的追尾碰撞测试，碰撞速度比美规80km/h还要高10%。而国内追尾碰撞测试是可选项，速度还只有50km/h，因为不考试很多车企不会去做加强，所以大家经常能看到追尾撞瘪的事故，就是像易拉罐一样，特别容易被捏扁。
MPV的三排上座率是乘用车中最高的，所以为了保证三排家人的安全，给理想MEGA定下了最严格的设计标准——通过88km/h的追尾碰撞测试，碰撞速度比美规80km/h还要高10%。而国内追尾碰撞测试是可选项，速度还只有50km/h，因为不考试很多车企不会去做加强，所以大家经常能看到追尾撞瘪的事故，就是像易拉罐一样，特别容易被捏扁。
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