比亚迪黄泉路好帮手。BuildingYourDisaster
大年初八,从老家回京后,开着比亚迪e5(6年车,16000km)去4km外的电站充电,预备第二天上班,原有电量30%。
路程需走一段京藏高速,结果刚过北二环大下坡,突然从27%掉电到0%,在“高速路中间”停了!
在“高速路中间”停了!
在“高速路中间”停了!
被迫开着双闪在高速路中间停着,因为无法挪到路边,车流也很难下车。过了十几分钟,才冒险下了车,架起三角牌。
打比亚迪救援电话,告知我可以自己找拖车去4s店检测。后来自己叫的人保救援,在高速边站了两个小时,才被拖车救走。
送去4s店的路上,拖车司机这一天拉了四个比亚迪掉电的单子,忍不住嘲笑我们这些比亚迪车主。
珍爱生命,远离比亚迪。
(与厂商和4s店沟通情况实时更新)
路程需走一段京藏高速,结果刚过北二环大下坡,突然从27%掉电到0%,在“高速路中间”停了!
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被迫开着双闪在高速路中间停着,因为无法挪到路边,车流也很难下车。过了十几分钟,才冒险下了车,架起三角牌。
打比亚迪救援电话,告知我可以自己找拖车去4s店检测。后来自己叫的人保救援,在高速边站了两个小时,才被拖车救走。
送去4s店的路上,拖车司机这一天拉了四个比亚迪掉电的单子,忍不住嘲笑我们这些比亚迪车主。
珍爱生命,远离比亚迪。
(与厂商和4s店沟通情况实时更新)
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精彩评论
16年支持国产买秦EV,当时开回去时被马路伢刮一下底盘,开到4s店检查:说没事因为这款是油改电,底下加装电池,肯定有保护壳,七年过去了电池不行了,4s说厂家刚刚有规定你不能免费换,想换电池,要自费7万多。现在充一次跑不到一百公里幸亏在比亚迪总部深圳市,充电站超多!!!
安全隐患太大了吧,而且一点预警都没有,幸好北京堵车,这要是高速真的不敢想
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