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#提车作业#星愿提车使用感受
2247 13 发布于 山东 2025-01-16 21:14:07 只看楼主 热门标准
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本来已经有一辆油车和一辆代步小电车,是不打算买车的,结果没想到出了报废贴政策,刚开始1万还没有太心动,后来加码到2万就心动了,我还有一辆十年前的新能源(已经停了2年不能开了),把这个报废了拿2万补贴买新车确实划算(实际上比2万还多,请往后看)。
买星愿前看了很多车,因为已经有2辆车了,所以预算在10以下,买个代步小车就好,看了很多车,要么品牌不够大,要么有不可接受的缺点,最后看吉利几何E的时候在几何的销售那里了解到了这款车,就一直等她亮相、预售、正式上市。本来是充满期待的,预售价格出来后是有点失望的(价格偏高),但是还是抱着正式售价能降的心态等待,并且去试驾了一番,初次上车真的是惊艳到我了,当时的试驾车是银色和米色,都是顶配的撞色车身,颜值很能打。开起来的感觉也很好,减震很有韧性,不是一味的软,还有点硬,这样有利于操控。然后方向也很轻,我就喜欢这种轻的手感,尤其是这种小车,在城市代步,抡方向盘的时间是很多的,方向盘重了真的不友好。说到方向盘,说一嘴这个车的转弯半径,由于这个车是后置后驱的结构,所以前仓空间是比较大的,据销售说星愿做了比较大的轮毂转向角度,缩短了转弯半径,搭配4.1米的车长,转弯半径真的非常小。以上就是我的试驾感受了。
最后真的不负等待,等来了降价(吐槽一下,小定大定都是第一时间定的,在这之前还给经销商转账盲订了,结果等了二十多天才等到我的小车车),我都打算不降5K去买几何E顶配了,没想到一下降了1.3万(具体算法看后面)。
等了二十多天终于到我提车了,上午去的,因为大家都是等车的状态,现车不多,所以店里没有很多人。销售给洗好车,先去验车,车本身没啥问题(当时的想法是有点小问题也提了,毕竟等车不容易,不是现车随便换),就是里程28公里了,感觉有点多20以下比较正常。还有就是洗车阿姨给我洗车的时候没关好窗户,里面有些水,好在只是在地毯和门碗里有些水珠,验完车就去办手续了。
下面详细讲一讲车价:定的梦想版,预售价8.68万元,正式售价7.88万元,有3K的置换补贴,1K的小定权益,所以我最终拿下的裸车价是7.88-0.3-0.1=7.48万,保险找了2家分别算了一下,人保4700+,太平洋4100+,最后选的太平洋,这些保险差别不大,哪个便宜选哪个,我家里现有的车就是一辆人保、一辆平安,平安的实力和太平洋应该是差不多的。我买车的这个经销商还是很好的,我是自己去车管所上的牌,上牌总共花了130元,先是在4S旁边的小服务站打了个临牌10块钱,然后开到大车管所,行驶证10块。车牌110块,最后花费130块,最后说一下如果让4S代办上牌是300+,这也是个合理的价格,有的地方500多贵了。所以我买星愿的最后落地价格是7.88(裸车)-0.3(置换补贴)-0.1(小定权益)+0.41(保险)+0.1(分期服务费)+0.013(上牌费)总共7.9万。我走的厂家金融,5万2年免息,但是要1000服务费,我也掏了,走银行贷款的话不用掏这么多,也就两三百,但是不如厂家的简单,就直接走的厂家的。新车上市是没有优惠的,也没什么赠品,就送了个脚垫,送了个充电桩的权益。
最后说一说,提车这么多天深度体验的用车感受。不得不说,在4S十几分钟的试驾真的和自己拿到手的体验相差甚远,有很多的细节和功能是提车好久才发现的。
首先是外观,外观是媳妇选的,我这里就不好说什么了,星愿有7种颜色,每一种都有自己的特点,比如银色就非常酷,米色看起来就非常温柔,只不过呢,我买到的车和展车颜值还是有一点差距,差距在哪里呢,就是展车试驾车都是顶配车型,是带有原厂的双色车身的,我打算过两天去贴一个悬浮顶,贴完和原厂的没什么区别,看起来就更好看了。
再说驾驶体验,动力性开起来比我原来的油车好很多,超车非常丝滑,一气呵成。静谧性就不用说了,秒杀油车,值得一提的是,星愿的点击驱动声音也很小,几乎听不到,和我原来用来代步的电动车形成鲜明的对比,那个车才买2年,就噪音比较大了。减震也比较给力,听说是底盘用了带衬套的连接件,搭配四轮独立悬挂,是有比较好的舒适型和操控性。星愿的座椅坐垫也很软,坐起来非常舒适,开时间久了再开原来的车就像坐小板凳一样硬邦邦的。
其次车内空间真的非常惊艳,虽然整车长度只有4.1米多点,但是空间很大。前排滑轨超长,后排还支持46比例放倒,前排拉到最前靠背到后备箱竟然有1.9米的距离。后排还支持四六比例放倒,放倒后拉大件一点问题都没有,已经买了一个储物盒,放进去之后和放倒的座椅是纯平的,2个成年人在上面睡觉都么有问题。
还有车机也是,跟的油车简直不是一个时代的产物,屏幕大小就不用说了,而且是非常流畅,非常智能,语音指令识别很清晰,还有界空间功能(出厂就带,吉利银河E5都是最近才升级的),可以安装很多应用,关键并不消耗车机的资源。
星愿充电也是非常快,我的有1.66C,官方宣传也是1.66C,但是有的车友的400续航的充电倍率竟然能达到1.8C,有点后悔没买400了。还支持外放电,再过段时间天暖和了出去露营就派上用场了,我还看见过有干工地的老板拿星愿的外放电带电锤,足以说明有多强大。
最后说一说缺点,首当其冲的就是暖风空调温度控制逻辑有问题,要么很热,要么不制热,我的解决办法就是把所有出风口都关上,用他们的缝隙出风正好,不冷也不热。然后就是车载充电机功率是3.5KW的,虽然说3.5KW是30度电电车的标配(作为对比,某车型400续航的也是3.5KW的车载充电机),但星愿同网的上一个车型(几何E三百续航的就是7千瓦的车载充电机),谁不想要更快呢。还有一些小小的瑕疵就不再赘述了。
总结一下,这个价位级别的车,星愿是超值了,各方面都很均衡,虽然有一些小小的缺点,但是瑕不掩瑜,物超所值,希望不要降价背刺老车主,哈哈!

超长滑轨带来的超大后排空间

提车第二天就带全家出游了,高速开了300公里去看了红叶

1.7C高倍率充电

提车后自己洗车

慢充

车内空间

贴膜中

贴膜完成

颜值爆表

第二次带我们出游

4S蹭洗车

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