热 花冠车上全球最耐用的零件
丰田所有汽车之中,经过我自己多年玩车心得,体会,对比归纳分析总结,发现点火线圈插头,最耐用的就是04,05年第一批进口红头机上面的这种棕色的,20年都不脆不裂不烂,我实在叹服,可能也是我的惊世发现和总结,其它的车,无论V 8, V6的进口车,国产车,包括雷克萨斯的,无一例外会烂掉,修理工会好心用密封胶帮你沾好,当你打开机罩的时候,大部分10年以上的丰田车都会脆裂烂点火线圈插头,红头花冠的棕色插头是例外和神一样的坚挺不坏。全球第一耐用的丰田点火线圈插头是这种棕色的,其实它白色,灰色,黑色的插头都不耐用的,玩丰田汽车的车友,当你需要更换插头的时候,一定要买全新的,拆车的棕色插头,一定是最耐用的。
平凡无奇的外表
红字进口2 zz一代名妓
快20年的车了
刹车油必须透亮无黑色,安全第一。
金黄色的加油口
骨架精奇无任何事故。
正常成色,换气门室盖垫
丰田车永远好修好拆好养
凸轮几乎都没有任何磨损,正品全合成机油伺候
凸轮工作面仍然镜面般光滑
主角出场,棕色插头
对,就是它
认住它
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精彩评论
除了豪车,那个家用代步车能今天坏明天坏的?我朗动15万公里,到现在还不是好好的,什么烧机油,这里漏哪里漏基本与我无缘,到现在只换过灯泡,雨刮几次,电瓶和轮胎只换过一次。正常保养也用的是一般的机油,经常地板油什么的,随便操。从来没有把我放在半路上过。
论耐用性韩系的现代起亚也很不错
你的里面油膜是金黄色,我的是银色。
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