热 【叫兽论车】20万内最难开合资SUV凭啥好卖? 试驾欧蓝德告诉你
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黑莲李逵 2019/01/30 21:31:10 发表在 87楼
大兄弟,其实每个购买欧蓝德的车友都希望自己车,完美的,包括你我,但那不现实好吧,有可能你买的欧蓝德出现了让你不满意的地方,但不代表所有车友都感受和你一样,欧蓝德有它的优势也有他的弱点,其他品牌都一样有优点有缺点,如果你能找出二十万级完美车型算我放pi,而你完全看到的是你那辆车的问题,而看不到他的优点,无限放大自己心中的怒火来否定欧蓝德,其实换做我买的欧蓝德出现了发动机或者变速箱等大问题,我也会和你一样愤怒,正好那个概率发生在了你的身上,但还是希望厂家和售后能解决你的问题,其实买车也拼人品和运气吧,新闻也经常在播宝马,奔驰,奥迪,等等一些维权的新闻,对于你来说是不公平的,概率发生在你的身上,我也...
tjx815 2019/01/30 23:00:06 发表在 109楼
没有抨击你的意思,虽然你说的有点太主观,欧蓝德确实有这样那样的问题,但是,我个人认为,评车不是小品,要客观点,说实话您别生气,38号评的比较公正。您也不用来着论坛放毒,既然我们欧蓝德车主买了就知道这车的优缺点,就如有些人喜欢四根排气管一样。PS:落地二十万的车,我们也重来没指望能开出四十万的感觉,内饰确实老,各有所爱。发动机老没错,但是平庸耐艹就是好车。20万落地的四驱,舍我其谁???这论坛最早的欧蓝德车主最早都是2012年的.......车主的感受才是真正的感受。以后换车,还准备三菱,盯上帕杰罗了。帕杰罗更老,但是还是那句话,没有优点就是优点 平庸耐艹就是好车,用着安心!如有过激语言,忘见谅...
wack77 2019/01/31 01:22:39 发表在 136楼
对比过好多车,但是最终还是选择的欧蓝德!看过叫兽的视频,其它的自己不够专业不敢乱说,但欧蓝德悬挂确实是太硬了,比以前开的小轿车硬的不是一点半点,另外佛系车主,也可能自己运气好,CVT变速箱异常平顺无顿挫!诚如绝大多数欧蓝德车主的认知,也可能选择欧蓝德就不是奔着内饰精致豪华去的,里面弄一堆真皮和花哨的设计不是欧蓝德车主追求的东西,实在,耐用,易用是最大优势。外形仁者见仁智者见智,不张扬也不老气,很中庸。目前觉得不便的就是电子手刹设计位置太不合理,太靠右太靠后,对于习惯使用手刹而不是每次着车都AUTOHOLD的而言很别扭!莫非是从日系原产直接把方向盘从右侧挪过来了,手刹忘了改了?
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