热 小改可以怡情，F15持续更新中

   本人的是17款28i X5 目前有2.7万公里了，一直在小改路上渐行渐远
   升级如下
一  全LED大灯  四近四远的灯光 随动转向 无损安装！
液晶仪表  原车X5低配的仪表真是太Low了，而且还没有背光，提了车首改的项目！
二  舒适进入  因为前一辆车是路虎的发现神行，四门的舒适进入，一下子到X5连单门都没有，还真不习惯，也是提车就麻烦改的，选了副厂单门！
三  M运动丁字裤方向盘  说实话17款的原车多功能方向盘还可以的，无奈丁字裤的手感以及颜值真的太高太高了，也是提车就更换的
四  陶瓷组件  陶瓷旋钮以及陶瓷档把，每天要摸的东西手感冰凉，质感很到位
五  BO中置以及全套BO盖板  升降中置每次启动升起，每次熄火降下，挺有仪式感，还有BO盖板，起初想改全套16喇叭加L7的哈曼，后面又被朋友推荐祖国BO，有次跟朋友出趟远门，我全程听FM收音机到家后，朋友跟我说，你都没听歌的习惯，改毛的音响 所以就简单的换了BO盖板，其实最主要的是，没有靠谱的商家，音响假货实在太多，不敢碰
六 重头戏来了，20寸锻造定制的469M双色轮毂，前275后315，轮毂之前在闲鱼被骗过一套35i典雅款的，说是9000公里拆车的，到手后，轮毂比新的还新，一点刮痕都没，轮胎老化的跟放了七八年一样，奉劝各位车友，想改轮毂千万别上闲鱼！到现在那套轮毂还扔在改装店，有了这次教训，这套20寸轮毂，也没犹豫，在本地比较有名气的改装店，定制了套拉维泽锻造，到手后也是相当满意，单个重量比原车19的差不多轻了8斤一个轮，2.0本身动力弱，能轻点最好了因为X5本身悬挂偏硬，轮胎我选了南港的非防爆胎，随车带了个充气泵，相比较前面那套19寸，舒适性差的不多，就南港小厂的轮胎，胎噪不是一般的大，后轮315的轮胎，让我的油耗也是直线上升了两个为了颜值嘛总要有代价！
七  TT大六活塞卡钳 为什么会选择TT而不是布雷博或者AP啥的，两个原因吧，1 本身就是游街，为了匹配20轮刹车的饱满度，对性能要求并不高，2  布雷博以及AP现在的假货，真的是太多太多了，刹车毕竟关系到安全，既然买不到正品，又不想要拆车的，还不如支持国货！碰巧有次在绍兴的国际赛道碰到几辆装了这款TT的，交流了下，也没犹豫了，直接下定！
八  两大鸡肋改装，液晶钥匙以及电动踏板，我装的是第三代副厂液晶钥匙，可以远程启动，说可以待机100天，太能吹了，反正我的充满电3天时间，就没电了！远程启动，时灵时不灵的，钥匙界面超低分辨率真的是太Low了！用了一个星期扔抽屉了！再说说电动踏板，装这个电踏，纯属被改装店老板忽悠，X5底盘本来就不高，没必要装电踏，装了后那惨不忍睹的底盘高度，导致我一次从地下车库出来，直接把电动支架，干歪了！底盘高度还不如轿车，也千万别信淘宝上的电踏，所谓不降低底盘高度，请问那个电动机是被塞进底盘里面了吗？用了5天，电踏就拆了扔车库了！

素车照片镇楼！

全LED大灯组，四近四远，带随动转向！

内饰全景，丁字裤方向盘！

全液晶仪表盘，加了限速模块，比较有意思

陶瓷套件

BO升降中置，半个月没洗车了

BO全套盖板，A柱带灯光，舒服了！

国产货色TT大六活塞，上车上车！

469双色设计效果图

469M定制完成，待发货

定制24天，舒服

三套车轮组，验了那句话，没有对比，就没有伤害

315的后胎真的很宽，把轮眉也换成了加宽的！

舒服了，大六配20轮

后轮套了个卡片罩，贴了个大M

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在改装路上越来越远
小M包围 牛角后视镜罩 安排
阀门排气 安排
CarPlay 安排
原厂Led投射灯 安排

梦想50D

相比M 4出包围，个人更喜欢小M大方口包围！

牛角真是点睛之笔

侧身照

牛角牛角

舒服

原厂LED投射灯

Carplay是好东西