热门 五车连撞中8X有多硬?
昨天一个无车连撞的视频刷新了我好几个车友群,总共有5辆车子,分别是标致408x,哈弗,特斯拉Model Y,沃尔沃和新势力蔚来汽车。连撞顺序分别是标致头车,然后更跟着哈弗,特斯拉,沃尔沃,最后一辆车是蔚来汽车,关键这个蔚来汽车还是新提车的,连车牌都没来得及上。
根据视频和图片看每个车子的状况,标志408x后保险杠也就是大家所不喜欢的黑塑料的那一块被撞歪了。特斯拉的话,前面撞的有点严重,后边还好。沃汽车俗称最安全的汽车,但是它前后撞的都稍微有点厉害呀。最后就是未来汽车他的整个前保险杠撞瘪了。
有车友说未来的紧急安全驾驶制动系统怎么不起作用,沃尔沃的紧急避让安全系统呢,特斯拉的智能驾驶系统也应该是很厉害的吧。
这让我想起之前一个朋友,他开的雪铁龙天逸也遇到三车追尾的情况,但是他的车触发了紧急制动系统。就差那么几厘米就碰到了前车,最终是避险,天逸冠军版在26号上市要上市,这个朋友说要换车的话,还是换天逸。
且不说这些车次的智能驾驶系统或者紧急避让等系统以及紧急制动的系统是否起作用,这个情况下有所不同,不多做评论,大家且看一下啊图片的实况吧。
精彩评论
这个,这个,,,,从力学角度说,连环撞的头车肯定是受撞击最轻的
具体的力学分析我就不展开说了。你们想想,是不是尾车的能量,先被尾二车吸收掉一部分,再传递给尾三,又吸收掉一部分传递给尾四,,,,,,,,
换个后屁股塑料就行了吧
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