热门 雷霆300公里体验

lyc8521005
0浏览 · 2024-09-18 14:43· 发布于北京
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接续不久前的帖子---“计划把胜达换雷廷,征求建议”https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/be7b17bfea577b02/109004912-1.html。
一些热心的大咖出了一些建议,我做了些调查,有点认识了:
关于电池的安全性:有统计说燃油车的自燃率比电动车高,《中国市场统计显示:燃油车自燃率是电动车五倍》https://shenqihao.58che.com/shenqihao/3971.html,这么推想是电车更安全一些了?赶上了似乎是个概率问题,或运气问题,若车翻了(没人想试翻一下)该着的都着了。
关于性价比:配置差不多的增程车或混动,bj60是低的。理发店老板给讲一客户的事,搞了一500,30多W,整天脚板都不敢狠贴油门,费油心疼啊,何必啊,便宜一万白开一年,十万十年呢。
后续会不会价钱骨折:这车带车架(不同于某想),有一发动机,有40度电池,前后独悬,两台电机,其它随潮流,硬件在这,大幅折不可能吧,除非问题车,这一点反复想风险很小。
要试试-----托朋友的朋友,找了个4S店总,随车送外地试驾车,这才有本次300公里的体验,也不是全程驾,不便说去那里。
总体我觉可以择机搞一台了。发此贴算有始有终吧,有一视频《雷霆60沙地驾驶感觉》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b4e23ee3e334cd27/109224220-1.html

气势感挺好


体量不小

中规中矩

受人围观(不便露别人的面,让他们让开了)

内部功能超全,内饰色调再暗一些好了,


大空间(用了广角才照下,有点变型),后排能放平,这是五座的,

后排的控制台,很多功能,突出的有220V口

后门上的后排按摩键

很喜欢这大屏

泥土地体验


几张风景很美










看着是草地,底下并不平,但很稳

补个位置,想玩的参考,别开轿车去,伤不起

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全部回复 只看楼主

lyc8521005 楼主 关禁闭 已屏蔽
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有一段路G111京漠接近高速状态,只是有红绿灯,巡航后按智能跟车,座椅调到愿意状态按魔,当大爷监督车辆行进即可,这路过弯比高速多,因为车高摇摆感觉是有的,但安全带的束缚让人心里很踏实,前后有车时有各种提醒:闪灯、影像、嘀滴声音,没有震动,这一点很明确,技术进步让人惊讶,这车走好路估计残疾人开也没问题,走土路才有了越野车本性,有一个问题要提醒:就是车道偏离功能,不熟悉用的要趁早在设置里关了,它是盯分道线的,变道不打灯(有时顾不上)会猛然方向拉回,吓人一大跳。

09-26 10:02 来自北京 回复
lyc8521005 楼主 关禁闭 已屏蔽
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有人指出我写50度电池错误,按厂家参数更改为40度

09-30 10:25 来自北京 回复
lyc8521005 楼主 关禁闭 已屏蔽
0
这姿势好帅
11-08 09:59 来自北京 回复
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