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精彩评论

小黑子的篮球1 关禁闭 已屏蔽
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在中国2.0起步超14.5的话，情怀也买不了单了
2019-08-27 18:32 回复
年少有为乀 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉
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9月终究会水落石出
2019-08-27 16:58 回复
273823091 关禁闭 已屏蔽
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神贴。写的太好了
2019-08-27 17:18 回复

全部回复 只看楼主

yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
凌渡
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我要收你做好朋友123 2020/02/10 13:31:55 发表在 440楼

我看美国的330i是卖4万美元，按这样讲马自达顶配不好卖吧，有这个钱加一些就可以买330i啦

要加三分之一呢
2020-02-10 15:33 回复
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ao9jmp36d 2020/02/09 21:25:15 发表在 436楼

马自达没有来两厢，我只说一句话，我忍了！马自达不提供2.0mt我只能说是我忍不了！马自达降价一万必须的！没有手动挡，别谈运动和操控，独立悬架简配成扭力梁我也忍了，全球都一样！

前驱车配扭力梁本身就是为了提升驾驶乐趣让尾部更活泼才这么设计的啊，说到底，又是一个光说不练的假把式。
2020-02-11 06:49 回复
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我要收你做好朋友123 2020/02/10 12:57:08 发表在 437楼

18万多了四驱和2.5排量 bose音响 那这样对比，国内顶配的定价还是过高了啊

国内本身很多东西都是超标的，要跟收入挂钩
2020-02-11 07:13 回复
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我要收你做好朋友123 2020/02/10 15:46:32 发表在 442楼

美国的330是真便宜啊，国内330比马3顶配贵了快20万了

但是配置很低
2020-02-11 07:38 回复
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ao9jmp36d 2020/02/11 09:58:42 发表在 446楼

你告诉我扭力梁为了提高驾驶乐趣？你被马自达PPT洗脑了吧，我开扭力梁的车很多年啦，扭力梁就是减少成本，降低地盘素质

如果说对比独立悬挂的前驱车和扭力梁的前驱车，确实后者的尾部动态更活泼，独立悬挂更容易推头，如果你一直开的扭力梁那还真的挺可悲的。我只是针对的下赛道的两辆素车的表现来跟你谈而已。如果你觉得我是被洗脑的话，可以看看我写的别的车的帖子。
2020-02-11 10:33 回复
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ao9jmp36d 2020/02/11 12:07:10 发表在 448楼

别给我说下赛道！谁会拿一个家用车下赛道？你进水了？

所以啊，你没有这个需求不代表别人没有啊，看你这种素质，难怪一直开板悬的车了
2020-02-12 07:19 回复
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    2020-02-12 08:51
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    小李化无刀 2020/02/13 13:16:36 发表在 452楼

    兄弟，这是你的车？530还是540？什么颜色呀？！很帅！[]

    M550,地中海蓝
    原贴：
    https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fa5cbd8b26d8a363/74370332-1.html
    2020-02-13 13:23 回复
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    我要收你做好朋友123 2020/02/19 20:28:41 发表在 456楼

    楼主，加拿大的马3应该是带sport模式的，这个S档用起来是不是要比D档爽很多？

    不爽，因为这个变速箱反应很慢，拨片和手动模式也不行
    2020-02-20 06:14 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    他们都夸我帅 2020/02/19 20:41:47 发表在 457楼

    很全面啊

    这个已经是快半年前的帖子了
    2020-02-20 06:14 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    我要收你做好朋友123 2020/02/20 08:34:18 发表在 460楼

    啊！我听好多人讲马自达变速箱同级别车里反应最快，不是这回事吗？

    我觉得挺慢的，可能在同级别里面算是不错的变速箱，主要是因为它的同级别对手大部分开始用CVT，然后大众是DSG双离合，很少有用手自一体的了
    2020-02-20 09:22 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    我要收你做好朋友123 2020/02/20 13:40:25 发表在 462楼

    楼主，你感觉马3d档和s档使用差别大不大？

    大，S的换挡逻辑更激进，但是换挡时间太长
    2020-02-20 23:37 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    fineskypig1983 2020/02/21 21:03:07 发表在 465楼

    楼主，马自达国外保值率和故障率相比两田如何？

    保值率不如两田，但是跟美系车比要好太多，比尼桑要稍微好点，同年份里程数的同级别车可能多2-4个百分比吧
    2020-02-23 11:07 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    fineskypig1983 2020/02/23 11:45:00 发表在 470楼

    谢谢，楼主国外过得怎么样，还打算回国发展吗？国外压力大吗？

    这个很自由吧，在这边呆的也ok，回国工作也没啥太大的问题，
    2020-02-23 11:50 回复
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    满腔热血成灰 2020/02/22 14:16:50 发表在 466楼

    楼主是个好人，耐心回复了几个月的疑问，

    有嘛，车都卖了
    2020-02-23 12:09 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    满腔热血成灰 2020/02/22 14:24:21 发表在 467楼

    很喜欢马3但是这个气人的后排空间说起就恼火，不知道CX30什么时候国内上市，还有希望后排空间比马3好点，要求不高能达到阿特兹就行，毕竟二胎家庭对空间还是有点点要求的。另外楼主能帮忙推荐一下吗，现在备选车还有CRV,奇骏,CX5和阿特兹，阿特兹看了很久，说是方向机的问题，

    其实我会买CRV，因为这几款车里面CRV的行李厢空间最大，本着实用至上的原则，带上儿童座椅手推车什么的也会比较轻松，带孩子出去玩能装下的东西也会多一些。

    其次CX-5，理由同上。

    不太推荐奇骏，虽然是几年的销冠，但是并不代表我个人认同这款车，第一动力不足，第二变速箱分配动力的方式和逻辑有问题，第三整个车看起来开起来就像是纸糊的一样，我个人对这款车没什么好感
    2020-02-23 12:12 回复
    yuwenhao1115 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    fineskypig1983 2020/02/23 12:10:28 发表在 473楼

    那里更习惯，或者更喜欢哪里？

    时间长了就都习惯了，我觉得现在的生活挺好的，明天没事再写写CX-9的，下个星期三再写一篇PILOT或者QX-60的，忙里偷闲练练手练练笔，
    2020-02-23 12:21 回复
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    fineskypig1983 2020/02/23 12:22:47 发表在 476楼

    能找欧美老婆吗？

    我结婚了
    2020-02-23 12:23 回复
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    满腔热血成灰 2020/02/23 15:24:16 发表在 479楼

    非常感谢，CX30后排不行的话，那就CRV，CRV有一丁点担心它那个1.5T，主要是预算不够，够的话就不会那么纠结咯直接上混动，又想安全，又想动力，又想离地高点，又还想空间，又不想国产（我现在开的就是国产SUV），

    1.5T对于CRV来说确实不太够用，就是高速的时候总感觉有点小马拉大车的感觉，一家人出游的话很影响心情。

    关键是同级别的车型好多都是配备的CVT，混动就更不用说了，CVT适合慢性子，但是在城市开车和高速超车的时候反应真的不能跟传统的自动变速箱和双离合比
    2020-03-02 11:13 回复
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    晓觖 2020/02/27 18:36:30 发表在 480楼

    还真别说，可以在线征集考虑一下，平行进口得满足国6以上，毕竟一线城市情怀党才是主力消费。成立个群，看看多少人愿意的，然后测算下平行进口分摊到每个人身上多少钱可以让一辆2.5手动档落地。

    怕是难
    2020-03-02 11:54 回复
    系统故障
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