热门 【用车体验】小狐狸的日程陪伴,分享用车生活

阿尔米亚瑟
0浏览 · 2024-08-10 10:46· 发布于北京
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了解的越深入,对小狐狸的迷恋就越痴情。以小狐狸为参照,反复琢磨街头的、停车场的各类车,能入法眼的越来越少。显得不足的是,小狐狸目前是藏在深山中、巷子中的尤物,品牌知名度太小,销量太少,网点自然也跟不上,这就需要热爱小狐狸的车主合力多宣传多推介。毕竟,公司好我们车主也跟着一起沾光。没买电动汽车前,我经常看到或者听到大家讨论电动汽车的各种不好,续航焦虑、电池不安全、充电不方便等等,后来为了省油,方便上牌的原因,还是入手了纯电的极狐汽车阿尔法 T。



首先看的是车脸。比亚迪汉及小鹏P7算是好看些的了,但他们和小狐狸比显得太秀气,属于小家碧玉型,没有小狐狸饱满圆润大脸庞的大气、霸气、和傲气。特斯拉Y也是大脸庞,但车脸变化少,又显得缺少了些灵气。
再看车体,相比比亚迪汉及小鹏P7,小狐狸高大威猛又不失妩媚,大型豪华车的定位没有人会质疑。特斯拉Y也很大,但中间车顶鼓的太高,活像一个大面包,看着很不舒服。SUV的体格,钢铝主体框架,想想都踏实又陶醉。








最后说说内饰,真皮翻毛皮货真价实,坐在车里档次一下子写在了自豪的脸上,时不时笑咪了双眼。





电动汽车还有许多优点:4.6 s 百公里加速,在红绿灯情况下比起油车具备超快的起步速度,谁说电动汽车就不能享受速度与激情!





在驾驶了半年有余的时间后,可以负责任跟大家说,电动汽车技术已经十分成熟,不需要过度担心电动汽车的问题。首先是续航问题,我买的极狐阿尔法 T 号称653 km 超长真续航,入手时其实我们心里也没底,毕竟电动汽车续航虚标实在是太深入人心了,哪怕是开了1个月,续航基本与真实里程接近,一旦续航里程低于80%内心依旧充满焦虑,恨不得赶紧充电,这情况与一开始使用触控手机的情况十分相似。直至用了3个月,我惊喜发现,阿尔法 T 所说的真续航真不只是说说而已,智能恒温三元锂电池包( IP 68级防尘防水)耐用且真实,绝对可以满足正常家庭对车辆的使用需求。

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阿尔米亚瑟 楼主 关禁闭 已屏蔽
魔方
0
坐下来前排围观
08-10 20:34 来自北京 回复
阿尔米亚瑟 楼主 关禁闭 已屏蔽
魔方
0
大脸庞有个性,小狐狸胜过小鹏汉
08-18 15:14 来自北京 回复
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