浅谈本田1.5T缸内直喷地球梦发动机机油增多问题
本人80后，没买自己的车之前一直开我爸的本田CR-V，后来我买了朗逸自己用，虽然不是从事的汽车行业，但对汽车知识有一定的了解，汽车杂志没少看，是AMG 马石油车队的忠实拥泵，每年四月都会去上海国际赛车场给信仰充值，家里也经营一个小型汽修厂，修过各种车，对汽车很有兴趣！<br/> 请忽略前面这些废话，言归正传，对于此次机油增多事件，涉及到思域，CRV，杰德，冠道车型，现在机油增多的车主去4S店的处理方式就是给你的车免费换机油，并把所有的机油只加到标尺中下位置，并建议你五千公里换机油，并未给根治的解决方案，按照一般的行规，厂家没有给出具体指示，4S店是没有那么多话语权的，所以他们只能给出治标方案，我也问了本田4S店朋友为啥机油增多原因，朋友给出了两个说法，一个是对外的官方说法，另一个只能对私人说的原因，官方专家说法是本田发动机技术过于强调加大缸内压缩比，导致汽油从活塞与缸壁中间漏出来，同时废气循环不干净，导致机油增多；另外一种很可靠的说法是高压泵与发动机不匹配，导致压力过大，汽油混到机油中了，本田官方之所以暂时不承认这点，是因为厂家研发部门还没有研发出来适配的高压泵，或者研发出来了还没有大规模生产出来，现在大家应该明白了，如果官方承认了，马上会有无尽的麻烦，各种车主会找官方要说法要赔偿什么的，但是我相信本田技术部门的研发实力（ps：虽然使用本田动力单元套件的迈凯伦车队在17年F1赛场动力确实很挣扎，头哥也很无奈，多场退赛，替他心疼，哎，又扯远了……），估计使用地球梦的这代1.5T缸内直喷发动机出现机油增多问题的本田车主很快会收到官方的大规模召回计划，到4S店更换调较好的高压泵，问题也就解决了，所以车主不要着急，耐心等就行了，还有就是要说明一点，汽车工业发展一百多年，出现这种问题是再正常不过的事情了，本田本来就是一家以研究发动机技术闻名的厂商，对于它长项应该会花更多精力和更负责任的态度来处理这类事情，中招的车主不必担心，享受驾驶的乐趣
<br/>最后楼主想问一个问题，思域秒天秒地到底是个什么梗？个人觉得思域只是一款速度比较快的买菜家用车而已，相对于别的车适合改装罢了，希望大家不要相互攀比，文明驾驶，礼让行人！
<br/>最后楼主想问一个问题，思域秒天秒地到底是个什么梗？个人觉得思域只是一款速度比较快的买菜家用车而已，相对于别的车适合改装罢了，希望大家不要相互攀比，文明驾驶，礼让行人！
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yupeng147258 2018/01/22 00:31:25 发表在 22楼
原来你说的官方是4s店呀 那叫官方？你用词真大胆 你自己都说4s店在没有官方授权的情况下不会乱表态 对吧？那你也应该知道如果是师傅私下和你讲的这些 其实是他个人猜想 这个对吧？最后反问你一句 4s店师傅的水准一般顶天就是独当一面的维修师傅对不对？ 那好 这个某个4s店的的维修师傅给你说了一下他个人看法 就是官方表态 我这叫为了喷而喷？你这是什么？复制一下公众号早前的文章 把观点出处改个名字 就很专业了？
你的这些话都不值得一驳，但有两点我必须教教你，第一，你说我复制哪个公众号的文章或者观点，你可以把公众号这篇文章找出来给大家看看，找不出就是你自己不负责任的带节奏；第二，我文章的标题是浅谈，浅谈就说明没那么深入，谈谈自己或对或错的观点，仅此而已，说我忽悠小白，谁被忽悠了？我在这篇文章从来就没有定性这件事情，发文章的意思就是让大家各自发表意见就行了，不要认为自己好像挺能辩论就在这里想当然的带节奏，群众的眼睛是雪亮的（ps：特别说明，发现你一没头像，二没认证，我是不是可以合理怀疑你压根就是个没有车，甚至连驾照也没有的键盘侠呢）
哈哈哈哈，这个可以有，有解决方案就行#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
yupeng147258 2018/01/22 11:06:43 发表在 45楼
https://media.weibo.cn/article?id=2309404194574800173865&jumpfrom=weibocom&from=timeline&isappinstalled=0 建议你认真读读人家的文章然后再看看我反驳你的话
我看完了，你就是用这篇很专业的文章证明我抄袭他的内容还是怎么的，如果你上过大学，你应该知道有种软件可以查重，你可以去试试，看我有没有抄袭他的或者搬出他的文章来忽悠小白，我这些就是仅代表我个人观点而已，我不喜欢你乱喷，既然你专业就用你的专业来反驳我，而不是给别人戴帽子带节奏的语气
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