热门 2020年 用长安奔奔置换长安EPRO到手
各位群里的朋友,我是大家熟悉的罗湖段郎,不经不觉,我已经拥有了三台电动车了,从之前的众泰知豆301B,到长安奔奔EV210,现在开上了长安的epro,每一台都给了我不同的感觉与享受。国产电动车现在越做越好,我们老百姓也愿意入手电动汽车做为自己的出行工具。
今年初新冠爆发前,我带家人去惠州的博罗游玩,就是开的奔奔去的,全程98公里,加上再走一下周边,总里程就超了200多公里,回深圳的时候电量就不够了,只好中途充了下电才回到家。因此就动了要换个长里程车的念头。
在2019年11月份的时候,有消息说长安有款新车E-pro要上市,里程可以到400公里以上,心里就留意起来这一款。多方了解后知道新车共推出了三款,综合补贴后价格在10.69--12.69万之间,同时有电芯终身保、终生车机免流量、免费升级、免费道路救援等后期政策。这款长安epro其实是之前长安CS15EV的第二款电动车,原来的动力就是与奔奔一样的55KW的电动机,所有系统与我的奔奔一样,就是换了个SUV的大壳子。而现在这第二款就改变在太多了,多个方面都进行了改变,整部车的颜值都提升了不少,车头用了全封闭的进气格栅,白色车的下沿加上了绿色装饰条,而红色的车就是银白色的。前后灯组也进行了全新的设计,并且车尾的后灯用了一根粗的黑色的板将左右两个灯连接在一起,看起来车的横向宽度都变大了。而且尾灯用了突出的设计,看起来立体感很强,也时尚些。车的长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距2520mm,动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为163PS(120kW),最大扭矩为245N·m。续航方面,新车搭载容量为48.3kWh的三元锂电池,其NEDC工况续航为401km,但是我用自带的慢充充满后显示为410公里,快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟多一点;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时,但是我用家用充电车里显示为13小时。所以群里的朋友大家可以看看与我的数据是否相符。
在2020年2月20号![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/0.gif)
,发现深圳有这款车的消息了,就问了原来龙岗长安的销售人员有车没,结果店里有好几台,立马就跑过去看车了
今年初新冠爆发前,我带家人去惠州的博罗游玩,就是开的奔奔去的,全程98公里,加上再走一下周边,总里程就超了200多公里,回深圳的时候电量就不够了,只好中途充了下电才回到家。因此就动了要换个长里程车的念头。
在2019年11月份的时候,有消息说长安有款新车E-pro要上市,里程可以到400公里以上,心里就留意起来这一款。多方了解后知道新车共推出了三款,综合补贴后价格在10.69--12.69万之间,同时有电芯终身保、终生车机免流量、免费升级、免费道路救援等后期政策。这款长安epro其实是之前长安CS15EV的第二款电动车,原来的动力就是与奔奔一样的55KW的电动机,所有系统与我的奔奔一样,就是换了个SUV的大壳子。而现在这第二款就改变在太多了,多个方面都进行了改变,整部车的颜值都提升了不少,车头用了全封闭的进气格栅,白色车的下沿加上了绿色装饰条,而红色的车就是银白色的。前后灯组也进行了全新的设计,并且车尾的后灯用了一根粗的黑色的板将左右两个灯连接在一起,看起来车的横向宽度都变大了。而且尾灯用了突出的设计,看起来立体感很强,也时尚些。车的长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距2520mm,动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为163PS(120kW),最大扭矩为245N·m。续航方面,新车搭载容量为48.3kWh的三元锂电池,其NEDC工况续航为401km,但是我用自带的慢充充满后显示为410公里,快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟多一点;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时,但是我用家用充电车里显示为13小时。所以群里的朋友大家可以看看与我的数据是否相符。
在2020年2月20号
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当时到店里,就见到有两种色,白色的和红色的
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白色的裙边有带点绿色的
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红色的裙边就是银白色的。
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红色的看起来也亮眼一点
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车身上看起来也在发亮一样,车身侧面线条流畅,看到那条线没有,就是倒后镜一直到后门把手外那里,比例协调。这款车采用了红色的涂装,但是车窗周边都是采用了熏黑的外框
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白色的车子看起来整体车漆光亮度没有红色的抢眼
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这是停车场上的几台白车
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上面就是我到店看到的两种色的车,最终考虑了两天后我要了红色的,最超码红色是安全色,开出去在路上别人一眼也可以先看到。然后与销售谈了用我的奔奔置换,开了两年的奔奔也就才2W多点,再将差价补上就行了,在店里去交了部份车款,之后就是购车合同呀这些东西,然后大概一星期左右去将尾款交就可以将车开回家了。
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其实我的奔奔与epro在一起比真时小一号,但是车小好停车,在小区里如果回来晚了都可以找到停车位,但是才210公里的里程现阶段真的是不太够,而且如果出远门充电是个麻烦事,epro的400公里就能满足我的现阶段的需求了,销售说再过段时间还有个605公里的长安E-ROCK出来,是用油车CS55改款的,但是现在没货,不然我心里可以会想再换大一些的来用。
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当时将车开回家的时候,小区里好几人过来围观,说是这车新出的呀,路上都没见到过!也是哟,这车才出来就遇到新冠爆发,所以过年时没多少人出门,销售说我是今年第三个人买的车,但是红色的车我是第一个买的。
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照例要来个大鹏展翅膀,对不?
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漆面新车,却实很光亮,等过几天买瓶打蜡水给车好好开开光。
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这个角度车的光亮就是好看。
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车胎用的是佳通的通用胎,说是城市中的全能型
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轮胎规格为 205/55R16 以后磨得差不多了再换大一号规格的试试。
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这是车机舱,看起来分配合理,橘黄色的线都用扎带固定好了
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然后3月初就通知我可以验车了,立马将临牌的车开过去,验车流程走完就开去贴膜,然后就是等车牌邮寄过来装上就行了
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这里开过去贴膜的地方,两个小师傅一同操作,二十分钟左右就全搞定了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0B/C4/AA/userphotos/2020/05/23/00/400_ChwFjl7H906ACNmaAA7LhB7095U661.jpg)
两个人,一人一边,好快就贴完了。
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贴的时候想叫师傅将天窗也贴上,但是却说不用贴,是双层玻璃。
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