热门 【年末福利征集】迷恋骑马到拥有宝马，爱马的她对X3的感受
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写在前面
我家领导有个比较特殊的爱好，那就是骑马，每次出游时看到有骑马的项目，她一定会去体验一把在马背上飞驰的快感。
就这样一路上撒下了她银铃般的欢歌笑语，在风的吹拂下长发飞舞，英姿飒爽；还有那匹奔腾的骏马，它四蹄翻腾，长鬃飞扬，壮美的身姿令人感叹。看到这幅画面，我在心里暗暗说到“亲爱的，你好帅哦”。
我看过很多女人和骏马的电影，画面唯美，故事感人，女人和一直陪着她的爱驹在一起，就好像是在谈恋爱，是一种依赖。
我家领导除了迷恋骑马外，同样也钟情汽车驾驶，早在2004年就有了第一辆爱驹大众波罗，2013年6月拥有了第二辆爱驹大众途观，2019年6月4日，宝马X3成为了她的第三辆爱驹。
如今，在国内市场提起与马相关的汽车品牌，那真是两只手还数不过来，玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、法拉利、马自达等等，几乎所有英文名字里带字母M的或者有类似发音的到了中国基本都成了马，不过真要说起来，很多人的第一反应还是宝马品牌（BMW)。
现在二匹马都成为了她的挚爱，一匹是充满野性的汗血骏马，另一匹是运动高贵的钢铁宝马。
就这样一路上撒下了她银铃般的欢歌笑语，在风的吹拂下长发飞舞，英姿飒爽；还有那匹奔腾的骏马，它四蹄翻腾，长鬃飞扬，壮美的身姿令人感叹。看到这幅画面，我在心里暗暗说到“亲爱的，你好帅哦”。
我看过很多女人和骏马的电影，画面唯美，故事感人，女人和一直陪着她的爱驹在一起，就好像是在谈恋爱，是一种依赖。
我家领导除了迷恋骑马外，同样也钟情汽车驾驶，早在2004年就有了第一辆爱驹大众波罗，2013年6月拥有了第二辆爱驹大众途观，2019年6月4日，宝马X3成为了她的第三辆爱驹。
如今，在国内市场提起与马相关的汽车品牌，那真是两只手还数不过来，玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、法拉利、马自达等等，几乎所有英文名字里带字母M的或者有类似发音的到了中国基本都成了马，不过真要说起来，很多人的第一反应还是宝马品牌（BMW)。
现在二匹马都成为了她的挚爱，一匹是充满野性的汗血骏马，另一匹是运动高贵的钢铁宝马。
宝马X3陪伴她风里来雨里去已经一年半了，给她的工作和生活带来了无尽的快乐，她与爱驹相处的这些日子里会是一种怎样的感受呢？下面请听我慢慢道来。
相伴一年半的感受
女人对车的关注重点与男人有很大的区别，我家领导对车看重的主要是颜值、空间、速度、舒适和安全这几项，在她眼中的X3在这几项的评分如下（5颗星满分）：
颜值 ★★★★★
颜值对她来说是第一要素，X3的外形既运动又典雅，刚柔并济，很符合她的审美。
空间 ★★★★
空间分储物和乘坐二部分，她喜欢购物，对储物空间有一定要求，X3的储物空间丰富，能基本满足她的需求。乘坐空间方面她对前排相当满意，而后排她觉得不如她以前的途观，就扣掉了一分。
速度 ★★★★★
速度对于绝大多数的女性驾驶员来说并不看重，但家里领导喜欢骑在骏马上享受那种飞驰的快感，所以她喜欢加速有力，能一马当先的车，而X3的动力完全能满足她对速度的喜好。
舒适 ★★★★
X3在保证操控性的同时也兼顾了舒适性。舒适分驾驶舒适性和乘坐舒适性。她喜欢SUV的驾驶坐姿，可谓坐的高看的远，她觉得驾驶X3很舒服。
她觉得X3驾驶座椅坐着还算舒服，就是头枕太硬靠着头颈不舒服，所以乘坐舒适性被扣分了。
安全 ★★★★★
她给安全满分的理由是车大就是安全。X3车身用材和主动保护确实也能保证驾驶的安全。
总体来说，X3各项表现在她眼中还算优异，能完全满足她的追求。至于操控、配置和性价比等不在她注重的范围内，这里就不做评分了。
颜值 ★★★★★
颜值对她来说是第一要素，X3的外形既运动又典雅，刚柔并济，很符合她的审美。
空间 ★★★★
空间分储物和乘坐二部分，她喜欢购物，对储物空间有一定要求，X3的储物空间丰富，能基本满足她的需求。乘坐空间方面她对前排相当满意，而后排她觉得不如她以前的途观，就扣掉了一分。
速度 ★★★★★
速度对于绝大多数的女性驾驶员来说并不看重，但家里领导喜欢骑在骏马上享受那种飞驰的快感，所以她喜欢加速有力，能一马当先的车，而X3的动力完全能满足她对速度的喜好。
舒适 ★★★★
X3在保证操控性的同时也兼顾了舒适性。舒适分驾驶舒适性和乘坐舒适性。她喜欢SUV的驾驶坐姿，可谓坐的高看的远，她觉得驾驶X3很舒服。
她觉得X3驾驶座椅坐着还算舒服，就是头枕太硬靠着头颈不舒服，所以乘坐舒适性被扣分了。
安全 ★★★★★
她给安全满分的理由是车大就是安全。X3车身用材和主动保护确实也能保证驾驶的安全。
总体来说，X3各项表现在她眼中还算优异，能完全满足她的追求。至于操控、配置和性价比等不在她注重的范围内，这里就不做评分了。
受伤的爱驹满血复活
2020年10月20日，她的爱驹受伤了，肇事者是她自己，拐弯时没有仔细观察，左侧车头撞到台阶上了，具体伤害情况看下图：
前保险杠和左侧前轮眉变形，没有修复的可能，修理时这二个部件更换，加上装饰条，下进气格栅等，总费用1.4万多。还好没有伤到大灯和雾灯，否则费用会更高。
比较纳闷的是，防撞安全系统为啥没有触发保护呢，我的判断是家里领导在拐弯时脚是踩在刹车上了。
当我看到受伤的X3时，心里也是非常受伤的，这是家里所有的爱驹里面受伤最严重的一次。
一个星期后她的爱驹被修复，仔细观察后，居然一点都看不出有受伤的痕迹，车漆也如原厂般靓丽，可谓满血复活。
比较纳闷的是，防撞安全系统为啥没有触发保护呢，我的判断是家里领导在拐弯时脚是踩在刹车上了。
当我看到受伤的X3时，心里也是非常受伤的，这是家里所有的爱驹里面受伤最严重的一次。
一个星期后她的爱驹被修复，仔细观察后，居然一点都看不出有受伤的痕迹，车漆也如原厂般靓丽，可谓满血复活。
多图分享用车体验
以下图文内容完全以家里领导作为一个女车主的视角来展开，这些内容是我与她通过不断的交流而捕捉到的信息。
按照惯例，本贴图片超过100张，内容比较丰富，其中包括家里领导日常用车细节、体验和人车生活等，图片分类为外观、内饰、驾驶、乘坐和储物，可以给打算为媳妇买X3的车友作为一个参考。
按照惯例，本贴图片超过100张，内容比较丰富，其中包括家里领导日常用车细节、体验和人车生活等，图片分类为外观、内饰、驾驶、乘坐和储物，可以给打算为媳妇买X3的车友作为一个参考。
购车的一些建议
女人和男人对车的使用有很大的区别，以上内容可见一斑，给媳妇买车我有如下建议，仅作参考：
1、不用过多考虑动力和高科技的配置，25i足矣，适当选装一些配置即可，选28i和30i真的有点浪费；
2、对驾驶、安全和便利性有帮助的配置最好选上，如驾驶辅助系统、舒适套装等；
3、乘坐舒适性的配置最好选上，如腰托、座椅加热（针对25i车型），25i的座椅皮质相对比较软乘坐舒适性更好。
可能有些车友会问为啥我为家里领导选28i车型呢，因为她比较另类，对车的加速有追求，偶尔也会来一把激情驾驶，但大多数情况都是温柔驾驶。
1、不用过多考虑动力和高科技的配置，25i足矣，适当选装一些配置即可，选28i和30i真的有点浪费；
2、对驾驶、安全和便利性有帮助的配置最好选上，如驾驶辅助系统、舒适套装等；
3、乘坐舒适性的配置最好选上，如腰托、座椅加热（针对25i车型），25i的座椅皮质相对比较软乘坐舒适性更好。
可能有些车友会问为啥我为家里领导选28i车型呢，因为她比较另类，对车的加速有追求，偶尔也会来一把激情驾驶，但大多数情况都是温柔驾驶。
写在最后
以上内容为一个宝马X3女车主对自己爱驹的真实感受和用车分享，由于她不上汽车之家，所以由本人代笔，文字描述可能添加了一点本人的感情色彩和主观臆断，如有不到之处望车友们见谅。
最后祝全体女车主用车愉快！
最后祝全体女车主用车愉快！
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全部回复 只看楼主
同款内饰，楼主是大爱
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