热门 理想L9用车608天38654公里用车总结

我的理想L9提车至今已行驶608天3.8万公里，跟大家分享一下L9行驶了3.8万公里后，驾乘感受、整车质量、养车成本、售后维修和OTA升级体验等方面的实际体验，当然了，只代表本人经历和本车质量，仅供各位参考。

一、驾乘感受。这是一台定位舒适乘坐的全尺寸suⅴ，照顾家人的舒适出行放在第一位，同级别中乘坐空间和舒适度方面，应该是数一数二的存在;驾驶层面，好开、易上手，没有大车感，即使是女司机，也非常容易驾驭，在顺德经常看到开L9的女司机。特别特别要指出的是，理想L9的电门调教，就两个字:跟脚！电门调教非常高级，是那种V6大排量油门的调教，我喜欢的类型。开在路上，气定神闲，方向盘调到运动，转向也很轻松。

二、质量表现良好。接近四万公里，目前只免费换过一副雨刮器！扎过一次轮胎，到售后补胎，90元用积分抵扣搞定;做过一次增程器保养，换了2个空调格，因为购买了“理想用车服务包”(价值1399元)，也是用积分抵扣（老车主购买L9，赠三万积分），目前车况一切正常。
三、养车成本低廉，除了保险(第一年约8K，第二年续保约6K，均三者保额三百万)外，每个月家充电费也就一百多块钱！这可是一台重达2.5吨重的大六座全尺寸SUV！87％纯电行驶，13％燃油行驶（基本上都是长途高速路），城市通勤全部用电，长途高速用油（极少在高速上充电，偶尔不赶趟去服务区休息时，且充电桩是空闲不用排队的话，就去补一下电），非常符合增程车的使用场景。