热门 #途锐二十周年—我和我的途锐#
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在路上，是一种人生的状态，它让你抛弃成见、拥抱自然，让你一次次面对生活的不确定性，然后在这不确定中让你有所感悟，让你的心因旅行渐渐变得强大而平静。
古人云四十不惑，可现实却是许多人岁月被刻上了烙印，没有了年轻时的心气，许多事情变得瞻前顾后。而我却活成了时间的朋友，历经时光洗炼却打从心底对生活充满热爱。尽管四十好几，但却是活脱脱一个“老男孩”，始终相信 “身体与灵魂，要有一个在路上”，如果生活有所疑问，那么沿途的风景或许就是我们想要的答案。
古人云四十不惑，可现实却是许多人岁月被刻上了烙印，没有了年轻时的心气，许多事情变得瞻前顾后。而我却活成了时间的朋友，历经时光洗炼却打从心底对生活充满热爱。尽管四十好几，但却是活脱脱一个“老男孩”，始终相信 “身体与灵魂，要有一个在路上”，如果生活有所疑问，那么沿途的风景或许就是我们想要的答案。
我最喜欢的一张照片之一！
从自行车到摩托车.......
走四方，要有一个靠得住的老伙计！
第一辆车是捷达，那时候还年轻，大众车那份皮实的感觉让孑然一身的他很省心，紧接着第二辆车又换了迈腾，随着家庭的组建，他又将车从迈腾换成了蔚揽。车子越来越能装，空间越来越大，毕竟他不再是一个人远行了。对他而言，有家人的地方，就是家。
后来，随着家里第二个孩子的出生。在7座车和途锐之间还是选择了途锐。是和大众难解的“情缘”，也是途锐的踏实，让他放心将自己和家人托付给了这两车。新三年，旧三年，缝缝补补又三年，如今这辆途锐已经与他们这家人相伴了9年光阴，对于这个老伙计，我却越发偏爱。
毕竟途锐的“年纪”也大了，很多时候也不愿意它以身涉险，这般怜爱这个老伙计，其中的感情或许他自己也说不清也道不明。这些年为了让老伙计更有范儿，陆陆续续加装了一些配件，“不是原厂的，我可不要”，这也是他对途锐的真感情。加装了原厂丹拿音响，让老伙计更有范儿，也为了让自己更得心应手以及考虑到家人的安全出行，还加装了原厂的ACC自适应巡航系统和并变道辅助功能。尽管已经是老司机搭老伙计了，但他依然要用最好的姿态，去迎接未来可能面对的种种不确定。
第一辆车是捷达，那时候还年轻，大众车那份皮实的感觉让孑然一身的他很省心，紧接着第二辆车又换了迈腾，随着家庭的组建，他又将车从迈腾换成了蔚揽。车子越来越能装，空间越来越大，毕竟他不再是一个人远行了。对他而言，有家人的地方，就是家。
后来，随着家里第二个孩子的出生。在7座车和途锐之间还是选择了途锐。是和大众难解的“情缘”，也是途锐的踏实，让他放心将自己和家人托付给了这两车。新三年，旧三年，缝缝补补又三年，如今这辆途锐已经与他们这家人相伴了9年光阴，对于这个老伙计，我却越发偏爱。
毕竟途锐的“年纪”也大了，很多时候也不愿意它以身涉险，这般怜爱这个老伙计，其中的感情或许他自己也说不清也道不明。这些年为了让老伙计更有范儿，陆陆续续加装了一些配件，“不是原厂的，我可不要”，这也是他对途锐的真感情。加装了原厂丹拿音响，让老伙计更有范儿，也为了让自己更得心应手以及考虑到家人的安全出行，还加装了原厂的ACC自适应巡航系统和并变道辅助功能。尽管已经是老司机搭老伙计了，但他依然要用最好的姿态，去迎接未来可能面对的种种不确定。
召集车友办好事儿！
分享欲是最高级的一种欲望！
非常喜欢那句“身体与灵魂，总要有一个在路上”，在我看来，无比有限的生命中，只有走的路多了，翻越一座又一座山丘，心中的世界自然广阔，灵魂也就随之通透。为此。闲暇之余总是会选择开车出去走走，东到山东威海长岛，西到新疆甘肃，南到海南三亚，北到呼伦贝尔，满洲里，漠河。每一次旅行的点滴基本都会在汽车之家途锐论坛和大家分享！
非常喜欢那句“身体与灵魂，总要有一个在路上”，在我看来，无比有限的生命中，只有走的路多了，翻越一座又一座山丘，心中的世界自然广阔，灵魂也就随之通透。为此。闲暇之余总是会选择开车出去走走，东到山东威海长岛，西到新疆甘肃，南到海南三亚，北到呼伦贝尔，满洲里，漠河。每一次旅行的点滴基本都会在汽车之家途锐论坛和大家分享！
对于我而言，旅行并不是最终目的，但只要走出去，疾驰而过的风景也好，偶然间的惊险遭遇也罢，这些人生路上不经意间的小事才是旅行的意义。人生的疑惑未必会及时得到解答，但也许答案就藏在下一程的风景中。而他的每一次分享，何尝不是在对世界宣告，这份阅尽千帆却依旧昂扬向上的人生感悟。同时也祝途锐20周年顺利进行！
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