换大众说3厘米以内很常见、不影响使用,某车评人该开喷了吧

河东闻喜裴行俭 福克斯
0浏览/2018-01-22 06:53
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如题,如果自主品牌或者某众的厂方发言人承认汽油进入机油,又滑稽无比说“很正常”、“很常见”“不影响使用”,“放心开好了”。
某车评人该开技术讲堂分析机油稀释的严重危害了,该去探访业内人士加以佐证了。
现实中本田发言人发表此观点以后,某人什么态度呢?人家选择性无视了!又开始测评别的车型了。
速腾后悬挂隐患召回,他开喷的场景还历历在目呢。现在怎么老实了?难道某田说汽油进入机油“很常见”“不影响使用”,他也认同这个观点?
双标者无耻!

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回去看看大众速腾断轴门后某车评人的发言,再看看他现在的态度,他就是个“双标”!
2018-01-22 06:54 回复
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LMHX 2018/01/22 07:22:03 发表在 地板

人家评测的是产品力 没有必要为这种事情负责 而且说的是断轴和刹车两件事情的处理方式一个只是装了铁片没有根本解决问题该断轴还是断轴 一个是升级了软件换了固件解决了问题 机油问题现在不是说在积极寻找解决方案吗你还想怎样

那质量稳定性不是产品力的一部分?对“很常见”、“不影响正常使用”,某人怎么不发声?怎么不开个技术讲堂?呵呵……
2018-01-22 07:39 回复
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LMHX 2018/01/22 08:24:42 发表在 7楼

照你这样说 人家车评不用评了 测个几年没问题再告诉你有没有问题 新车测评不可能测车子可靠性的 这不合常理

你看清楚我的意思,我指的是他的立场双标。对待有的品牌苛刻,对待有的品牌跪舔优点选择性无视问题和缺点。
2018-01-22 08:27 回复
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xiaolei17214 2018/01/22 08:48:33 发表在 10楼

不就是38么,正常 未知车企的一条狗

你说的是38大盖吗?二战时期日军的制式步枪……
2018-01-22 08:49 回复
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yunfei1025 2018/01/22 08:46:16 发表在 9楼

应该是充值多少的问题吧

充值不充值就不知道了,双标确实是表现出来的事实。
2018-01-22 08:50 回复
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专治啥日狗 2018/01/22 09:21:39 发表在 16楼

那断轴他试出来了吗?是不是产品力?为啥到了大众就那么苛刻呢

它就是双标……没错我用的就是它!
2018-01-22 09:56 回复
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