从此不再低调,与朗逸纯电并肩前行

陈彦昌
0浏览/2021-02-27 10:28
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感谢父母的资助,今年我又完成了一个小目标,成功提到自己喜欢的汽车,我是一名平面设计师,生活在教室家庭内,父母对我从小比较严格,当然也非常疼爱我,我们家庭条件还可以,属于中等水平,刚毕业两年我想买车告诉父母,他们就支持我,首付帮我出,贷款我来换还。对于选着哪一款车,父母没有过多的干预,大部分是听我的,由于我对车的外观过于重视,也有人说是外貌协会,所以我看过许多的车,日系的思域外观很动感,看起来年轻华元素挺多,但是不相信其安全性,后来看到的轩逸和卡罗拉卖的也不错,最后还是在宝来与朗逸之间做出了选择,偏爱德系车,最让我中意的是朗逸的前脸,时尚与大气并存。选择纯电朗逸纯为了省钱,考虑到现在工资不是很高,用车的成本也不低,充电车型不用加油,这样又可以节省一部分钱,并且在试来的过程我觉得电车的动力更强,更猛。。。

LED的大灯


排气采用了隐藏式设计,仅为装饰,但朗逸纯电还是没有借鉴这种样式,而是以一根完整的镀铬装饰条横贯下包围。

车尾的刹车灯与示宽灯均为LED光源,环形的示宽灯很好的勾勒了尾灯轮廓,各灯组点亮效果较清晰。

车尾的LAVIDA标识前加了蓝色的“e”,这也是纯电版本所特有的细节差异。

车尾造型基本与燃油版朗逸相同,整体大气简洁,依旧是大众的家族风格。


这里也有LAVIDA标识

轮毂很漂亮,和风火轮似的

尾灯同样是LED的

内饰依旧是大众最为熟悉的对称式布局,空调中央出风口位于中控屏下方,一条渐变色装饰板贯穿整个中控台。

图中方向盘样式我们再熟悉不过了,这款方向盘被应用在了大众旗下的很多车型上,握感非常不错,且支持手动4向调节。多功能方向盘左侧按键为音量控制,右侧按键为多媒体切换

银灰色金属拉丝效果的出风口

中控大屏幕清晰度非常高,且操作流畅度和屏幕反应速度也较为灵敏。屏幕左侧为按键与旋钮组合设计, 在车辆行驶过程中调节非常方便

旋钮式空调开关

朗逸纯电还配备了电子手刹和自动驻车,非常方便与实用,这在朗逸燃油版车型上也是全系标配。


天窗控制区域

天窗

朗逸纯电黑的座椅为仿皮材质,座椅包裹性非常好,且内部填充物足够柔软,即便是长途驾驶舒适性也很不错。



配备了后排出风口

后备箱空间够大

朗逸纯电作为一台紧凑型车,空间表现还算令人满意,车辆内部储物空间和驾乘者的乘坐空间都非常充裕。无论是经常接送老人,还是家中儿童乘坐,装载婴幼儿物品,它都能应对自如。

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