热门 【家家众测】实测铁将军E3胎压监测系统!

豹子头小柯
0浏览 · 2021-10-02 17:33
关注

此帖已被收录至论坛精选日报-车品口碑更多精彩内容戳这里


前言


     还记得当初考驾照的时候,教练每次在让我们上车之前,都要求我们必须环绕车走一圈,然后再上车。有一个学员问教练,上车之前环绕一周看什么啊?教练特别语重心长的告诉我们看胎压,看车周围的环境。当时还在想,为啥要看胎压啊。那东西打完气就就完了吗?后来买车了才知道胎压的重要性。车辆胎压不均衡,会造成车辆侧滑,甩尾,胎压过低可能会引起爆胎等安全事故。目前很多车出厂就标配里胎压监测仪。不过,有一些老车型和配置比较低的车子都没有这个胎压监测。我的车就没有胎压监测,只能用肉眼识别。不过扎过几回胎之后,真的希望自己坐车里就能知道胎压是多少,于是就有了买个胎压监测仪的想法。

初识铁将军



    胎压监测仪选了一段时间了,感觉还是铁将军比较靠谱。对这个东西没有什么概念,还是选个大牌子的吧。选的这款是铁将军E3,高清的LCD彩屏,带太阳能充电,不用经常充电这个我喜欢。
    拿到手是一个长方的盒子,正面是铁将军E3的产品照片。上面红底白字印着铁将军品牌E3汽车胎压监测系统。


背面是产品的使用说明,以及各功能的介绍。还有胎压不足的危害性。看着确实触目惊心!


    打开盒子里面的胎压仪居然这么小巧,还没有外包装的照片大呢。


 盒子里面一共是一个胎压仪的显示屏,四支轮胎胎压传感器,一个产品说明书和两个3M的双面胶贴。


    胎压显示屏,浑身都是黑色,上面是太阳能充电面板。屏幕长按任意键3秒,就能开启蓝色的屏幕。上面有胎压,胎温,电池电量,还要气压/温度显示单位。出厂默认的气压是Bar,温度是摄氏度。


背面比较小,只有散热孔。


    长按胎压显示屏上面的工具键4秒钟,会进入设置模式。短按工具键,可以设置胎压的最高值和最低值,出厂默认最高值3.3,最低值1.7。这个值是一闪一闪的,我拍了10几张照片,才拍到这个最高值和读数。再按工具键可以切换胎压单位,用循环键切换用Bar还是PSI看个人习惯,我就喜欢用Bar看着习惯。温度也有上限默认是80摄氏度。


    侧面有一个Micro-U接口,可以接数据线给显示屏充电。我为了省事儿直接用充电宝就充满了。强迫症患者,安装完毕后才想起来有太阳能面板干嘛还要充满电啊。哎!

胎压传感器



    这东西就是胎压传感器,这个是内置的,所以要拆卸轮胎,还得重新做动平衡。虽然我自己能拆,也能装上去,但是动平衡是没有办法做的。这个安装还是找专业的人来做吧。上面黑色的部分是传感器的芯片主板,以及电池。这个电池是不能更换的,官方给的结论是这个电池可以使用3年,据轮胎店的师傅说也有用5~6年的。传感器上贴着标签贴,每个要安装到对应方向的轮胎上。


传感器正面是铁将军品牌LOGO,圆孔是通气孔。


背面印有传感器频率433.92MHZ,如果电池没有电了可以根据这个参数更换相同型号的传感器。二维码是传感器的SN序号!


传感器尾端是气嘴,正常打气就是通过这部分打入气体。内置里气门芯。


拆解开是这个样子的。黑色芯片部分是安装在轮胎里的,然后拧到轮毂上。

传感器安装



    鉴于无法做动平衡,所以只能找专业的轮胎店安装。这个小哥是老板,听说是汽车之家要发帖的,十分配合。价格也十分公道。亲自上阵给安装,拍了牌匾,因为有联系电话,所以不能发出来。


 看他们卸轮胎很轻松!


   老板说,这样来一张。看来经验也是十分丰富啊。拍完效果还真皮不错。


   拆卸老气门嘴,因为太久不拆都已经锈死在上面里,没办法只能暴力拧碎了。


   开始安装传感器


    这是安装好的样子,安装前一直有个疑问,为啥这个传感器的头要斜着呢?这安装完就有答案了,传感器很严丝合缝的贴在轮毂内壁上。这样就不影响轮胎的安装。


安装好后,已经分不出来是传感器还是普通气嘴了。


一会儿功夫就安装好了,现在是充气,我的车是2.4胎压,小哥说充2.5吧,过几天气温降里胎压就会回到2.4。这回胎压充的非常准确。


4个小哥给我一个人服务,这边同步也安装好了,开始补气。


    这个小哥在外面负责卸轮胎和安装。还有一个负责搬运轮胎。3个千斤顶把整个车都抬起来了。可以同时拆卸4个轮胎。


    一会儿的功夫轮胎都安装好了,之前一直不知道的贴纸是要安装到哪里的。这回清楚了,是防止下一次拆卸的时候,用撬棍碰坏芯片。所以这贴纸是贴在轮毂上的。


   安装完毕,气嘴很新啊,轮毂已经是锈迹斑斑了!

显示器安装



    传感器安装完后,因为我中控上有遮光垫,所以3M胶粘不上。我就直接扔到中控台上。这个位置正好,不挡视线,还比较美观。新传感器安装完毕后,需要将车速提高到25公里/小时,传感器才能开始匹配工作。所以我开出去走了一圈,结果显示屏掉了N回太光滑了!那这个怎么解决呢?后来我灵机一动想了个办法,终于完美的解决了这个问题。解决办法后面会介绍的,请往下看!


     风挡反光,好容易才拍到一张清楚的太阳能充电面板。


     显示屏小小的,坐车里的视线是这个样子的。基本上是不挡任何视线的。这个胎压,胎温的读数都是不一样的,这让处女座的我真的有些抓狂。


    早上刚启车,跑一圈居然4个轮子的读数完全一致了,拍个照片纪念一下。再动车数就又有变化了。


      跑了50多公里的路回来,傍晚我这里的室外温度是10度左右,胎温在25~27度左右。胎压也升高里在2.5~2.6之间。安装完毕后我这边最高温度才20度左右,所以一直没有办法模拟温度告警,而且这个温度设置的80度报警,这么高的温度轮胎也会有损伤的。


     夜晚来临的时候,这个显示屏发出柔和的蓝光,不刺眼。这款胎压显示屏可以自动调节亮度。无论是太阳直射,还是夜晚,总是柔和不刺眼还能看清楚屏幕上的数据,非常喜欢。

如何固定显示器?



      现在揭晓我是如何讲显示屏固定在遮光垫上的吧,看到这个图相信大家都会明白了,一个小小的魔术贴就搞定了。有胶的一面粘到显示器上,带钩的一面直接粘贴到遮光垫上,就可以了,非常牢固这回再也不用担心掉下来了。

不幸还是幸运?



     ***写到这里已经结尾了,但是一直有一个遗憾,就是想模拟一下轮胎缺气告警是什么现象。但是我手头的充气泵想把这个轮胎从0充到2.4个压得40多分钟,所以一直没有拍到胎压如何告警的。
    但是就在要发帖的这天,我家门前修路,我走小路躲车的时候没注意,后轮撞到了一个尖锐的路边石上,轮胎的气瞬间就空了,我的右后轮侧壁破开了一个小三角口。
  幸运的我拍到里胎压告警,显示屏开始闪烁有问题的轮胎,然后胎压告警的标识也亮起,同时发出滴滴的报警声。不幸的是,我新买的轮胎居然就这样报废了,这个成本真是太高了不说了上厕所里哭一小时去!

结尾


     铁将军E3内置胎压监测系统,由显示器和传感器2部分组成。传感器反应灵敏,显示器可以及时准确的反应轮胎的气压和轮胎的温度情况。保障了我们的行车安全。而且有太阳能充电面板,电量损耗可以忽略不计。不用考虑显示屏电量的问题。即使长时间停在地库里,也可以使用充电宝进行充电。不用布线非常方便。
缺点:内置的胎压监测安装起来比较麻烦而且,电池无法更换,一旦电池没有电了,只能更换传感器。这个也是所有内置的胎压监测的通病。
    所以这个铁将军E3内置胎压监测系统,我推荐★★★★★ 五颗星。
    目前北方的气温已经开始大幅度下降,但是还没有达到0度以下。等气温降到零下10多度的时候,我再更新一下贴子,看看零下的胎温是如何显示的!

点击展开剩余90%
举报
打开汽车之家小程序 阅读体验更好
目录

全部回复 只看楼主

豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

YangCS15 2021/10/02 18:12:30 发表在 沙发

内置款就是麻烦点

是的,外置的不牢靠。内置的能用的久一些!
2021-10-02 18:17 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

邻家小猴子 2021/10/02 21:52:22 发表在 5楼

感觉装起来挺麻烦

没多少麻烦的,就20分钟搞定,这还是店里给我们拍照得时间了呢。40元4个轮子都给你搞定了。
2021-10-18 09:07 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

自由飞翔263 2021/11/06 14:43:56 发表在 7楼

自由来学习

欢迎大神来指导!
2021-11-08 11:03 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

司玛 2021/11/08 08:38:55 发表在 8楼

同款经过................

用的如何?
2021-11-08 11:03 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

一场寒流席卷了东北的大地,北方的最高气温也降到了零下。胎压检测温度那里居然会有一个小负号,哈哈,零下这个胎压检测是会显示的。非常棒的设计!

2021-11-08 11:07 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

恨海难填1 2021/11/08 11:37:37 发表在 12楼

赞赞赞

感谢!
2021-11-08 13:01 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

豆汁儿没有味儿 2021/11/09 10:58:06 发表在 14楼

很详细,支持

感谢大神支持!
2021-11-10 14:49 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

Dxscy 2021/11/20 20:48:22 发表在 16楼

支持楼主,期待楼主的下一贴!

感谢您的鼓励!
2021-11-23 12:05 回复
豹子头小柯 楼主 关禁闭 已屏蔽
凯越
0

辽宁省朝阳市 2021/12/14 09:01:55 发表在 18楼

我那个0度以下都不准确了,不知道是个什么原因,打气都是2.5

这段时间早上起车的时候,胎压温度和环境温度相当,然后起车跑一段时间后,温度升高了,这个都是正常的。我的大体上和环境温度相差不大,但是4个轮子的温度也是不一样的。估计是停车的时候向阳面温度高,背阳面温度低一点。
2021-12-14 10:27 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56