热 美国深度试驾体验新款530i S-Drive
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前几天把老婆X6送到我们这边4S店做保养，4S就拿了台新款530i后驱版给我们代步。我看到国内现在好像都还没有人提新车，我就想先发发我的驾驶感受（绝对真实，没有人给我充值）。
我就直接先说这车的不足。
转向感觉像雷克萨斯，就算方向盘调到了sport，还是非常的轻，而且没什么路感。跑到140公里每小时还是感觉轻。我觉得方向盘手感还不如新C-Class，适合女生开。（但是我在路口漂了一下，感觉又变了一个性格）
对于变速箱，升档非常快！但是用拨片连降两档会有半秒延迟。
对于一个5系来说，我觉得真真正正的不足就只有那么两点。
先来点外观照片
我就直接先说这车的不足。
转向感觉像雷克萨斯，就算方向盘调到了sport，还是非常的轻，而且没什么路感。跑到140公里每小时还是感觉轻。我觉得方向盘手感还不如新C-Class，适合女生开。（但是我在路口漂了一下，感觉又变了一个性格）
对于变速箱，升档非常快！但是用拨片连降两档会有半秒延迟。
对于一个5系来说，我觉得真真正正的不足就只有那么两点。
先来点外观照片
两个排气都是真的（有一点点涡轮车的声浪）
轮毂实车很好看。
Sport Line 装饰条
后备箱放两个28寸的行李箱应该没问题，还是很大的
再上点内饰照片
音响是标配没选哈曼卡顿（感觉和M4的哈曼差不多）
无线充电
按钮的手感不错
再来点氛围灯的图片
宝马的氛围灯还是差奔驰两条街，奔驰的氛围灯不只是装饰，我觉得真的能把人带到那种情景当中。但是宝马就只是装饰灯的感觉。
宝马的抬头显示做的一直比奔驰强多了，导航清晰，而且非常人性化，当你驾驶的时候超速了，抬头显示的数字会变成橙色（没超速的话数字是白色）。
宝马的抬头显示做的一直比奔驰强多了，导航清晰，而且非常人性化，当你驾驶的时候超速了，抬头显示的数字会变成橙色（没超速的话数字是白色）。
这个是运动模式下的仪表盘和抬头显示
这个是节能模式下的仪表盘和抬头显示
这个就是普通模式了
预碰撞，变道警告，盲点
座椅加热温度可调
超速后的抬头显示（数字变红）
盲点
白色比之前好看多了
方向盘用料很棒
无线CarPlay
全景倒车影像还是很清晰，非常好用，适合新手！
开了几天，我和我老婆一致觉得这台车舒适性非常好，底盘给人的感觉很整，也很软。内饰很多细节也有很大的提升。高速风燥特别小，几乎可以赶上S65。完全能感觉到宝马想把这台车做好。因为美国老外起步都是地板油，所以我觉得动力家用的话刚刚够用。这台车Car Play可以通过车内Wi-Fi连接，不用连线，如果使用QQ音乐会卡！
但是对于正常驾驶时方向盘给我的感觉真的很差，已经不像宝马了。可能在赛道上整台车感觉会完全截然不同，但是我没机会开这台车去赛道了。
以上仅为个人观点！！！
现在车还没有还给4S店，有疑问还可以继续解答！
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新5底盘很有韧性，避震软，隔音我自认为很好跑到130也很安静
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