奔驰还是那个奔驰
试驾了两次,本来就要订车了,却突然觉得意兴索然没兴趣了
首先说配置,500版本配备的后轮转向、数字大灯和大马力输出我也喜欢,可是现在全国没有车,只有350,阉割掉了上述功能,让你只能惦记着却享受不到。问了几个卖改装配件的,还拿捏着奇货可居的样子,把价格抬得高高。关键是电车改装图什么啊,几年就淘汰的电池技术……
配置能忍,但是在看了几个国产品牌后我对设计也产生了排斥心理,比如说12V接口只有一个,想接上充气泵给自己补个气都够不到四个轮胎……日常最常用的手机,奔驰给设计在深深的手机槽里,如果后边杯架上再有一瓶水,手机别指望顺利拿出来了。国产车这点设计就特别贴心,手机取放方便,随意瞥一眼就能看到微信内容……
这些小细节的不经意透射出奔驰的气派,我觉得我多花好几万买奔驰,你怎么也得给我点产品上的回报吧,而不应该只是一个大标……现在持币待购中,不知道买什么
精彩评论
奔驰就是守旧的老年人,除了底盘就没啥了,有必要500吗?就算是500,在一众新势力面前依旧是弱鸡,就算是柏林,在动辄功率1500W+的小鹏蔚来特斯拉面前依旧是垃圾,还要多花1万。
奔驰的用户画像就是不求技术,不热爱驾驶的中老年男人和年轻妹子,用表面繁华安抚一下懵懂的心。
理性点,追求极致,热爱驾驶,必须特斯拉!
沈阳车友3713168 2024/01/16 09:53:08 发表在 6楼
咱俩情况很像,我现在就是这么个情况,我想买个纯电,又想买一个稍微好点的,但是现有老牌豪华品牌做电车都做的太差了,三电都不行,国产新势力呢现在销量很好,车做的也很好,但是又怕以后万一销量掉下去了扛不住倒闭,也就只有问界这种有华为托底我觉得还能抗住危机,所以给你三个建议,一是不买继续观望,等老牌豪华把三电搞上来;二是你要是刚需买车,买个特斯拉3或者Y,先对付一下,等到有更满意的贵点的电车,把特斯拉转手卖了,这玩意儿保有量大,好出手,市场认,但肯定还是要损失几万的;三是直接一步到位买问界。
小康就算了吧,硬要国产建议理想蔚来。eqe这车三电其实还不错,只不过调教太保守
全部回复 只看楼主
加载中